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在加拿大呆了3天，时间紧任务多，打卡了几个重要地标像CN TOWER，ROM皇家安大略博物馆，抽时间去加拿大一侧的尼亚加拉大瀑布，早听人言加拿大一侧的大瀑布比美国一侧的更加壮观，果然如此，往岸边一站就是一个全景观瀑台，美国一侧要是不坐船下去真的就看不了什么了，回到市区再去二刷CN TOWER和ROM，没想到CN TOWER的SkyPod竟然不开放
 ，不过在下层看看多伦多夜景还是很美的，当晚回住处时地铁1号线居然在中间断了要在Bloor-Yonge换接驳巴士到Eglinton再换地铁，到了Finch还得再换60A，这样上上下下的折腾到家都1点了，第三天会会朋友吃了个饭朋友把我们送到机场，3天多伦多行程就这样匆匆忙忙地结束了因为美国海关与边境保卫局在加拿大主要国际机场实行境外预先清关Pre-Clearance，所以不仅需要提前，而且T1比T3提前更久，毕竟是空调航空主场所以明显的人多，T3如果是非移民签证中非B类签证不用提前太久几乎没人排队，而B类签证要在两个航站楼至少预留120分钟，如果是加拿大/美国公民和Global Entry/NEXUS芳邻卡持有者要提前150分钟以上因为队伍极长排到直转，窗口又不全开所以慢慢等吧，由于新的I-20还没到手，这次就临时重新启用B签证入境多图警告，不喜勿喷  401永远是那么堵   本来应该是30分钟内到的路开了53分钟，渐渐靠近机场时看到了AirTransat的大队，记得他家还有310在飞  T1有个空调航空做地头蛇自然星空联盟的大部分成员都会在此安营扎寨，UA，LH和ET都是使用T1    即使在这里空调也要严格执行双语政策  T1总体感觉比T3小  还是得用自助柜员机  加航也能提供7种语言，英法德西韩日中(按屏幕上顺序)  为什么标题是空调航空糊里糊涂体验记呢？因为糊里糊涂的事从现在开始了我原本是要托运2件行李的，在Check-in的时候选了两件行李，结果结算的时候发现只收我1件行李的钱？？？  我还以为点错了，但是回头看了看是少了一件，我又在我名下加了一件，结果结算还是CAD31.5？？？难道是18岁以下未成年人的优待政策？因为我在星空联盟没有任何高级会员卡，我UA的账户只有可怜的300里程还都是靠MPX买卡挣来的虽然现在只收一件，但是一会儿还有柜台一关要过，因为柜员机让我们去柜台办理最后的手续不光是托运行李，应该就是核查签证一类的这里必须吐槽空调航空对BE乘客的选座政策，居然在Check-in的时候都不能选必须要到登机口才能看到座位号，连UA这个抠老鬼都会让你值机时选座，做的这么绝的可能也就空调了吧 T1的托运柜台岛11号是专门服务前往美国的旅客的，对面的12是UA的柜台当然也是租的也就4个，因为没有行李条所以要到柜台办理，虽然旅客不多但是就开了两个柜台导致依然非常缓慢   现还以为柜台的老爷爷会收我第二件行李的钱，结果没想到他从头到尾都没提过钱，就问了些签证有关的，就这么把两个条子贴了……把两个条子贴了……两个条子贴了……条子贴了……贴了……了……不过我也欣然接受了 老爷爷说他一直在加航工作，还告诉我们哪边进去清关什么的，特别和善的老爷爷 看好了，敲黑板！！！[微笑]这个通道仅限NEXUS芳邻卡和Global Entry，别走错了普通通道在另外一边  这个才是普通通道，所有前往美国的旅客一定要找到这个美国国旗  说实话除了纽约的三大机场以外我还真没见过行李推车要收钱的[微笑]还要收6美元[微笑]  在这里赘述一下T1的过关流程，与T3不同，T1只分公民与外国访客，访客不细分签证种类，但是如F/H等非B签证是否也可以用APC尚不明确，请确保您的B类签证已完成EVUS登记，请使用APC自助报关柜员机办理手续，随后将获取一张小票，携带小票和护照到柜台回答海关人员的问题，请不要前往没有玻璃阻隔的工作人员站着的柜台，除非你有绿卡，那里的工作人员好像还不是很熟悉业务，而预先清关的活比较糙，不像美国境内要慢工出细活，预清关的边防人员只问你去干嘛呆几天，一般不会刻意查行李，上一次带了点酒海关人员迟疑了一下也让过了，这次活糙的连入境章都不盖了，我问他说不需要盖 是靠近吃饭时间了一个个都没心思干活了？[疑问]通关后请直行，从扶梯左侧下楼可以到达环亚休息室，不下楼右转是空调航空枫叶休息室，下口将前往登机口，哪里都是一样，你会先进入免税店区，很多商品也有中文标示呢  T1的酒类免税品店很奇怪，仅仅是靠墙一排柜子上面摆着酒，基本上也就是主要的普通葡萄酒烈酒，不过我最爱的JD Tennessee Honey价格还是很美丽的，于是干脆拿一瓶下来，1L装也比外面很多地方买的大，现金混信用卡付钱尽量把硬币什么的用完，结果到了美国发现还是有好几十的现金在身上[微笑]  T1免税区面积也不大，只有这一点点，免税商品的种类也很少，多是些很廉价的东西  走之前还是要再吃一下Tim Hortons，虽然并不喜欢他家但是T1美国区也没什么吃的了，算了就将就一下吧，他家又出了个新品的鸡肉三明治干脆试试吧听说Tim Hortons在国内开店了，这种跟DD平级甚至还不如DD的廉价连锁咖啡品牌居然在上海开了旗舰店还弄的挺高档真是没天理了[微笑]  鸡是不错，最大的败笔就是面包烤糊了……[微笑]  吃着吃着手机一响，飞常准提示航班延误65分钟到20.20，原本计划是19.15起飞，原本就是个晚班航班会对后面的休息造成很大的影响，当时在18.30和19.15的两班中纠结最后选了19.15结果还延误了......[微笑]当日飞往美国方向的大盘  远处空调航空支线大队  放眼望去不是空调的飞机就是口航(手动滑稽)的飞机  飞机涂得挺好看不知是哪家公司的？[疑问]  登机口哄的全是人  从61改到65，就看一窝蜂的全都涌过来了  远处UA正在推出  AirTransat远处刚刚降落，可惜中间隔一个进关通道拍不清楚   终于到了[微笑]  往登机牌一瞄，居然是Y？我不是订的A？不是最便宜的票？一看登机顺序是3，经济舱最早登机  虽然增加不了太多的累积但是也多了点我就笑纳了事实证明还是太年轻了  大哥您终于到了[微笑]  一个小飞机弄的这么长的桥也是服了  客舱第一印象就是比较旧了，不过座位看起来挺厚实应该是很舒服 走着走着发现不对，这才12排我是33排，心想不妙极有可能直接把我踹到最后一排去了，果然33排是最后一排[微笑]不过还给后面留了点空间座位还可以放一放 等坐下来发现确实是很舒服，厚实柔软，但是娱乐系统确实很烂而且应该是国内线专用类，只有英法双语而且反应特别慢[微笑]和WestJet不同，空调航空总部在法语区的蒙特利尔，WestJet是英语实时播报而法语录音播报，但所有的AC的空乘都会使用英法双语，而他们自己往往是说法语的，这样造成我什么也听不懂[微笑]虽然这个航班的耳机是要收费的但是不知道为什么那天就是免费发，我就顺手要了一个，音质比DL稍微强点凑合用吧  听完了一大串什么也没听懂的法语播报飞机迅速推出尽力赶时间减少延迟  夕阳西下，再见了多伦多  航班航程不长只有1小时，原以为会像上次DL一样很难发到点饮料小吃但是好在空乘速度很快一下子就发到最后一排了，但是也不指望有什么特别的饮品了   有点早期复古的感觉，让我想到上次MU523的垃圾娱乐系统[微笑]   谁能解释一下下面这句法语是什么意思？  空空如也的厨房  趁还没发到我这里干脆上个厕所，空调的厕所要稍稍大一点不至于那么局促  看到了希望？？？  没一会儿航程已然过半  发到我这里就要了杯苹果汁，当天的小零食就是加航自己封装的咸饼圈，只有14克还不够塞牙缝的……[微笑]   空调航空把自己的标志印的太不显眼了我找了半天  安全卡验证    航班渐渐靠近纽约，最终延误60分钟到达纽约，靠桥倒是挺迅速，但是由于坐在最后一排只好等前面人都下了才能下飞机[微笑]  B航站楼看起来刚刚翻新过，好像UA主要使用B航站楼   一共就4条行李转盘出行李特别慢，又看到了不常见的收费行李推车了[微笑]铺天盖地的都是重建LGA的广告，别以这个为理由就在这里仿佛能名正言顺的收钱[微笑]  LGA我最要骂的就是在到达层不能搭乘Lyft必须得上楼去出发层，上楼又极不方便更何况我们还拖着箱子[微笑]，上楼后还找不到那个Lyft上车区只好跟司机沟通地点，好在晚上路上车少没有拥堵，折腾到差不多23.00才到法拉盛的住处，差不多$24的样子，到了地方洗洗刷刷抓紧休息第二天还要去在美国的最后一站Woodbury Premium Outlets  正当我幻想着100%累计里程时兜头一盆冷水浇下来，MD居然还是按的A舱算的，不过UA也只是我在星空联盟的一个Mileage Bank而已，不过还是证明一点我还是太年轻了算不过这群孙子[微笑]  这还是我第一次乘坐星空联盟成员的航班，终于算是集齐三大航空联盟了 ，除了严重的误点造成的问题这次飞行还算舒服，座椅的舒适度可圈可点，在长程线上加航以自家招牌的臭名昭著的运猪船773ER闻名，但是短程线上空调航空也不失是一个选择，再次提醒一下多伦多城市机场是没有Pre-Clearance的(敲黑板！！！看这儿说你呢看这儿！！！不看你就去EWR排长队吧[微笑])综合评分 8/10座椅舒适 9/10航班餐点 8.5/10行李服务 6.5/10空乘服务 8.5/10干净清洁 8.5/10最后放一张新泽西远望纽约的照片结束，感谢您收看本次报告 |
