[已过期] 南航 | PEK-CAN-SIN 北京-广州-新加坡 A388/A320 上层Y客舱体验

今天来补一个作业：年初由北京回坡，选的南航广州转机，一部分原因是可以选到一直想体验的南航A388由北京飞广州。开始有点犹豫，因为在广州要停留四五个小时，最后还是选了。坐下来觉得还不错;)

航班信息如下：
日期：20/JAN/2019
航线：PEK/CAN/SIN
航班：CZ3000/CZ351
时间：10:07(09:30) -13:03(12:40）
聽 聽聽 聽聽 聽18:25(18:44) -22:35(22:35)
机型：A380-800/A320-200
座位：U71A /38K(出口位)

南航在T2有专门的国际中转托运柜台，不知是不是专门派驻的有经验的地勤，感觉挺专业，各种手续办妥也就一两分钟。我朋友送我去都看惊了，说在SIN都从来没有见过这么麻利快速的地勤哈哈。
本来票里面含的是2件23K的托运行李。因为当时已经退盟，刻意问了问ST E是否还能再加，值机柜台说可以，于是就去打包把厚重的棉袄也托运了。于是朋友再次被打包行李的迅速惊艳到。
找出来八月份在PEK同一个柜台领的登机牌，变化也是很显而易见了哈哈。

CZ3000不出意外一定是A380的，今天也不例外，在登机口等着了。

登机口附近还有个唱歌的，要是登机还有时间的话是很想进去唱的。当时发现第一程登记上了DL，第二程的会员号登记成了南航，于是找PEK的柜台想改，可是他们说改不了，最后是到CAN找了国际中转柜台才改好的。

登机稍有延迟。当时很多人排在优先的队伍里，一个商务舱旅客以为还有其他的优先队伍问了下地勤，地勤：你就在这排着吧，这航班一百多个商务舱 算了算应该没那么多座位，可能加上了金银卡吧。

这次座位U71A，是上层经济舱的第二排座位。国际中转的票，除了第一排，都是可以免费选的。这里也是高卡密集区，亲身体验了问候周围所有先生，除了我。

最喜欢的当然是这个窗边的储物箱，带个小包真的太方便了。储物箱的配置上有一种SQ 359-ULR PY的感觉哈哈。

头顶空调和灯是一个很可爱的小怪兽。

验明正身，是对的机。

延误大概半个小时，（在中国这都不算延误吧），吃上了饭。其实感觉还可以，虾仁青菜饭，虾仁和青菜都还蛮好的。另外酸奶也是很喜欢。沙拉是生鱼肉的，肉还不少感觉还行。

窗户也是感觉很大，拍大翅膀美的。第一程落地。延误半个小时之内，正好在CAN的等待时间也少半个小时。
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以下是CAN-SIN段的报道。出口位置38K可以用600南航里程或者30人民币选到，虽然没有加宽多少，但是这个价良心的。
吃的提前订的海鲜餐，除了有点吃不饱，其他都是能够接受的。啤酒也挺好喝。

不记得是不是自己进错了前舱的洗手间，在整理照片的时候发现洗手间备品竟然是Appelles。
没有椅背个人娱乐系统，头顶的屏幕后来开始放起了丁丁。

这飞机可能真的有年纪了，厕所门上还贴着对面有烟灰缸哈哈。

安全降落，SIN的行李一如既往的速度。很喜欢北京首都国际机场的这个字体，大气好看。

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总结：PEK-CAN的388上层客舱体验起来还是非常不错的，尤其是窗边的储物空间大好评。可能是PEK-CAN精品航线的缘故，感觉乘务员的服务, 吃的都还挺在线的。
CAN-SIN的就少了一些精品感觉，首先减分的就在机型上，不过这也只能说南航本身宽体太少。但是乘务员蛮好的，是尽力在服务的那种。吃的也还可以。
看看明年之后南航和天合的各项礼遇怎么处理，如果积分和待遇能继续，不介意继续飞这个航线。