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大噶好，上周我完成了我的第一次洲际航线飞行。航线是中华航空采用空客350-900直飞的CI63、CI64，由台北桃园飞往维也纳。票价方面，本人base021，买的是香港-台北、台北-维也纳，反之一样的航班。再补了世界品位的沪港线。华航段如果选择不计分舱位，大约往返3800元人民币。
题外话：2月8日华航突然那啥了..然后我就进入焦虑状态，能不能飞能不能飞，随后的一周CI63/64全部取消，我这班是结束后的第一次飞.. 那先就主要讲一下洲际航班咯~ 由于是香港出发，登机牌在香港打出，行李直挂。T1最大的华航主场休息室装修的很不错，沙发超软，躺在上面葛优躺好舒服！    炸蔬菜没有保温，所以基本上是温的，一般般   餐食会供应到23：15，结束前还会提醒贵宾餐点服务要结束咯，服务很nice！很爱吃肉燥饭，华航还有做素食肉燥，茶叶蛋也来一颗！    由于花了一天时间才到这个休息室，所以洗了个澡再登机！ CI63，由台北桃园飞往维也纳。是日飞机B-18901，蓝鹊号彩绘。实际飞行时间12小时57分钟，飞行8982公里。 不过华航T1这几个登机位拍照实在太难了，所以根本就没有拍到彩绘照片T_T 提前2天在选到了第一排座位，当天上座率不高，有很多人霸占了三个位置。第一排的三人座，我座A，B空着，C有一位小姐姐，舒适度极高啊！ 之前有看论坛上说有简单的过夜包，反正我是没有看到，洗手间里也没啥洗漱品，现在简配成这样了？  旁边正好停着B-18918 起飞咯~ 平飞后组员对乘客广播欢迎，并告知用餐事宜，分别是起飞后的一顿正餐，以及下降前2个半小时有一顿早餐。 听说华航对米饭很擅长烹饪，那一定不能错过啊，这个排骨饭真的是好吃到我要拉着徐熙娣转圈圈..和我去年搭台铁吃到的一模一样，真的是太好吃了！！ 台北出港啤酒居然不是台啤也有点奇怪。收餐前组员会不停的咖啡/乌龙茶服务  焦糖口味冰激凌  去程是不飞CHINA哒，所以要从上面绕过去  用餐结束后开始熄灯，第一排虽然有很好的腿部空间，不过缺点是遇到人少，椅子内有小桌板，无法把椅子把手拿起来后铺成（qin）一（zi）张（wo）床（cang）。组员会定时走一下水和小零食，米果或者苏打饼干。不过事实证明坐飞机我还是会睡不着的，迷迷糊糊的，就还有3个小时要下降了，于是机组开始灯光秀，准备早餐供应。     一句温馨的"早安"并递上热毛巾，这种晨间问候真的好舒服。  早餐选了西式蛋饼，华航的面包有加热过，口感很不错。早餐咖啡肯定不能少啦~ 提前30分钟到达维也纳，入境很快。不过我行李还没出来，组员已经在我旁边等行李了，他们速度也是很快....！ - 回程 CI64， 由维也纳飞往台北桃园。是日飞机B-18912。实际飞行时间10小时58分钟，飞行8982公里。 维也纳机场华航柜台在T1A，地方很小，奥地利航空地勤代办。  休息室是机场休息室，由于中午起飞航班，所以还没等到热食就登机咯   组个色拉米三明治  登机，这个航班人非常少。我座52C，估计是由于配载原因，前排座位都没有放出来。 机门刚关，组员就走过来说qiu先生（第二声，老外没有第一声..），后来才发现是泰籍组员，用英语问候一下说有任何需要跟她说。。 过了二分钟事务长拿着舱单冲过来了，由于护照买票，她先用英语问候，不过我立刻说邱先生（笑cry），姐立马改口，邱先生，要不要帮您换个前面的座位，然后看了会儿说41排都可以哦，您先过来，包等一下拿就可以！后来知道为什么极力推荐41排，因为40排无法形成一个床，41排可以去掉扶手成一张床。but，1米84的我表示 躺不平。。 再随后客舱经理前来问候，做为一个MU*G会员真的是被吓到了..客舱经理说现在认识咯，有任何事情跟我说哦~于是很厚脸皮的要了一副扑克牌，最后拿来了2副，非常感谢！  平飞后开始餐食服务，从这开始事务长走过我身边就说邱先生要不要加杯茶 要不要帮您倒杯果汁。。。真的被吓到 在送完米果和欢迎饮料后，开始正式发餐，由于是境外配餐，因此选择了西式的汉堡肉饼  西式的汉堡肉饼肉很好吃，不过洋芋丝一般，我觉得是洋芋泥的话会更好 水果很甜，甜到我怀疑是台湾带过来的。。听到后座问为什么面包咬不动，欧洲面包是这样的啦  草莓冰激凌  起飞时间是中午，用餐结束后就开始调暗客舱灯光~ 那无聊看一下wifi好了，买的越多越划算，最少有个3美元的15MB体验款  北京时间0点，醒着吃早餐。没错。。北京时间0点。。 这一程后来组员都是姓氏称呼。。看到我醒着，早餐餐车还没推，就先来问想吃点什么，我先帮您去准备。。 西式番茄炒蛋，这餐无功无过吧~连喝了2杯咖啡，反正我也睡不着了  下降前还有一个三明治，这时候已经快飞到台湾了。。客舱经理简单的来问候一下，不过简单的邱先生 谢谢ho。一句话就感觉很暖，但是又很贴心  夜店风灯光秀  --- 加映台北-香港线 CI916 香港赤腊角-台北桃园/ CI641 台北桃园-香港赤腊角 CI916，330，上座率8成吧。 香港地勤服务态度超好，看我选了33K，问要不要去前面，不过我33K肯定不换的啦，那么"奥客"的编号多么的适合我（懂的入！） 天合联盟香港机场休息室招牌的鱼蛋粉  瞎拍  航线时间实在太短，我这种狼吞虎咽的吃饭速度，在吃完最后一口蛋糕时候cc居然来收餐了。。 无选择，鸡肉饭请慢用！ （这次是盐焗鸡肉口味）  CI641，359，全满。。。 啊，森气。原本买的是CI903，算好是744，不过提前10天收到邮件说换到CI641，由359飞 刚下CI64，结束了8天欧洲游。。我是标标准准中国胃啊，8天还是没能习惯不加热的三明治，但瞬间被这碗牛肉面安慰，我还喝了好几口汤，太正了！！  周一早上休息室人满为患，沙发位都找不到。 Ps：好想入境台湾慢慢玩。。不过没办法入境台湾，但是自己调了杯养乐多绿茶，就当入境后喝了50岚了！   转机前找转机柜台换了个安全门座位 华航现在很重视飞安，这次遇到很多组员意识非常强，应急出口座位都会提前拿出电视提醒顾客看安全须知，很棒。  又瞎拍 不变的鸡肉饭，请慢用。（这次是姜丝红烧口味）也不知道是不是非洲猪瘟原因，现在只有短线只有鸡肉饭，还是华航真的太爱CHICKEN RICE。 这一程是女机长，不过也不知道是不是我第一次座女机长开的飞机，毕竟在MU座了这么多年就听到过2次机长广播，其中一次现在回想起来像是机长在表白乘务员，咳咳扯远了。  抓住旅程结尾，拍几张华航359吧！  作为SKYTRAX评定的四星航空，华航近些年一直在努力改变，不论软件硬件，都给人很舒适的感觉。非常喜欢华航，并希望一直听到那句： 感谢您搭乘天合联盟成员中华航空，并期待很快能再度为您服务。 END，谢谢~ |
