2019-2-17 18:18 |
作者: ddsagengzhi 
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一、 航班预订是日航班VH-OJS 747-438 登机后跟空乘聊天，才知这是这架744最后一班商业飞行，下一班再飞就去沙漠退役了 也是缘分～ 亚万超长单程 SCL智利圣地亚哥-SYD-HKG 80100里程+3200多港币 后段是十一回香港的超经尾巴 后段还能接回日本的商务舱，不过税费4700之贵，又加上年后日本回国机票好贵不好换 索性留个国泰的尾巴，税费还低 可惜没有商务舱，其他时间又不想浪费里程，留个十一的回程好了 单独兑换scl-syd75k 2500港币税费 想想多5k亚万几百块税费，留个十一回程还不错   二、 机场交通与值机去到武器广场附近的 Las Heros地铁 大巴去的机场 值机去柜台，下面人多排队 小哥哥告知楼上有商务舱单独的值机区域 上楼看是latam的联盟值机区域 qantas旁边就是专用的海关和安检通道  latam值机区  qantas留了个柜台  旁边就是单独安检和海关 三、 机场贵宾服务安检通道过了，左手边就是latam的休息室 一气呵成连贯的很 放下东西去楼下买了点纪念品再回来吃喝 没热食 就是些冷盘点心    二楼好像有个休息区 没上去看  酒水台    四、 登机与欢迎前序晚点一个钟，自动延误一丢丢 是日1A 提前在网上选了1排另一边，办票时候估计被别的会员抢了，就给换了个1A 当时纠结半天是不是坐二楼 后来考虑到CA744二楼坐过了，还没做过飞机鼻子，就选了1排  一球  欢迎香槟，洗漱包  耳机，比MU强多了  全套  袋鼠睡衣 五、 机舱设施与服务三舱744 一楼机头有一个储物衣帽间，行李箱直接丢里面了  一万一千多km 飞行时间将近14小时  换上睡衣睡会儿  座椅调节 加按摩  皮质马桶盖～  三舱布局，一楼超经厕所位置往前拍 232布局 图片最前面舱门两个座椅是靠过道的单人位 离窗户较远 就没选   机头中间第三排 的面桌子两个座椅  屏幕久远了 还有快速通关卡 不过可以过自助 快得很也用不上了  铺了垫子之后  1排 2-2排列 2排也是2-2 3排 2-2-2  一排的储物位置在前面 六、 机上餐饮与美景 菜单    沙拉  前菜聽聽米一言难尽   第二餐  随时可点的餐食，要了份海鲜饭 七、 抵达或转机 找机长写的flight log 询问能否参观驾驶舱未果，失落啊 航班有乘客病了，还在机上广播了找医生 机长落地后要处理该事件，以此回绝了 落地后，等了10分钟左右，处理病患 八、 飞行后续 没参观成驾驶舱，cc给了一份新的安全指示和杂志留念  |
