一、 航班预订旧政下,凤凰知音出的国泰2张头等,消耗感人,羊群一去不复返。 二、 机场交通与值机大陆到香港的接驳航班是用亚万出的港龙。大陆机场柜台直接打印了两段的登机牌,确认了行李直挂到CDG,link上了寰宇蓝宝石和猪队友的绿菠萝但无惊喜。 三、 机场贵宾服务在大陆机场没进休息室,选择了龙腾体验餐厅简单吃了点。 由于转机时间充裕,抵达香港机场后逛了一两小时后依然能够挨个体验The pier和The wing。 飞客一张图。 The pier提供马杀鸡服务,但当日19时许尝试预约已排队到了22时,拢共就15min杀鸡时间遂放弃。 The pier的餐厅吧台,摆满了各类酒酒酒,当日鲜有客人坐在巴椅上。 The pier浴室,基本不怎么排队就进来了。沐浴与方便一体的小房间,装修线条硬朗,风格明亮。 沐浴用品是Aesop伊索,味道还不错。 进门右手边有行李架和衣架,较为人性化的设计。 听说The wing伙食更好,我们没在前一家吃太多,洗澡完就过来了。 看了The wing菜单,才发现跟前一家不是一样样嘛……但我们还是埋头吃了起来! 两杯Cathay delight! 点亮飞行前的小憩时分。 四、 登机与欢迎当日CX261由77w执飞,机龄5.4年,预计飞行时长13h5min。 头等和菠萝会钻石会员为第一登机序列,当日头等上座率6/6。 五、 机舱设施与服务头等舱座椅排布为1 1 1,其中1A 2A独享一条过道,另外4位头等共享一条过道。 头等的座位相当宽敞,本图右侧的屏幕右方还有一个小座位,可供朋友休息或自己平躺时放脚。 这就是上图中说的小座位。 每个头等都可以拥有大约3个窗户的视角。 BOSE降噪耳机(是戴上以后世界就真的安静了的那种),旁边是伊云水和Aesop伊索洗漱包。送的睡衣忘了拍,大家记得提醒我一下去香港机场别忘了用标签换500港币的东西 欢迎饮料我们点了Krug,菜单上显示为2004年产。微微加热过的坚果小盘。 从2A看1A的视角大概如此。 六、 机上餐饮与美景空乘在欢迎饮料和坚果送上后不久即递上了点菜单,我们选择了吃正餐-睡觉-夜宵-睡觉-早餐的猪猪模式。 菜单里只有英文部分有详细的酒水种类。 前菜是鱼子酱和香槟,喝过Krug了,让倒水就好。 来自意大利的鱼子酱,连用以品尝它的勺子都特意选用了珍珠材质,仪式感饱满,大大的好评,故而给个特写。 主菜选择了中式,这道是沙参玉竹日月鱼煲鸡汤,口感挺醇厚,口味也不会太重,让人很舒服。 鲍鱼花菇扒菜丝豆腐卖相一般般,但没想到相当美味。 吃完了正餐,去洗手间换睡衣后空乘已帮忙把座椅改成了舒适的床。 看会儿电影酝酿点睡意,伴随着飞机的轻微颠簸很快就睡着了。 一觉醒来距离目的地仅4小时多,躺被窝里再找部电影看看,顺带呼唤了空乘点了夜宵。 小吃烤海鲜,尤其是虾肉好评。 云吞面加一杯Cathay delight,其实只吃了云吞吃不下面了……然后又困了睡去了…… 又睡了2个多小时,再次醒来,1A的猪队友也点了早餐,看着电影吃了起来。 我点了水果盘加酸奶。 西式早餐,凹造型的茶壶里装的其实是热牛奶。 七、 抵达或转机用完早餐后,换下睡衣回来时,空乘又将床改回了宽敞的座位,看了会儿电影就降落啦。 早晨6点多的戴高乐机场是乌漆麻黑的,头等配发了快速通关凭证用以过关,实际上就是跟欧盟民众用同一通道,可能相对人少一些? 八、 飞行后续整体飞行体验还是挺满意的,宽大的床位令13个小时的飞行不再疲惫。良好的服务和怡人的餐食让我们在万米高空中亦倍感充实。 感谢各位阅读,满意欢迎送花花 |