为了确保赶上第一班ABC，因为害怕早上出库的地铁班距太大，只好坐了第一班13号线，再次咒骂国内所有地铁都不公布时刻表&北京地铁不公布列车位置.....
生日日出！
准点到达虹桥，可以进城找基友玩了！现在2号线平峰期间有一部分车8节车直通浦东机场，不用再在广兰路折腾了，极大方便了要转场的乘客，虽然还是要慢慢摇一个半小时才能到.......这只能等已经获批的机场联络线解决了。
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对于avgeek来说，用一段飞行来庆祝自己的生日，简直不要太棒。但是身为真·学生党，要恰好赶上生日当天飞航班并不是那么容易，如果特地飞一趟的话，荷包恐怕也得报警。 不过大救星来了，对于base在PEK的某些学校，擦航爸爸从去年起推行了一项福利活动：针对指定高校的在校学生，以一折优惠出售学生国内候补机票——注意，是候补票，意味着直到航班截载前的最后一刻经济舱还有空位的话，才能锁定座位拿到登机牌，与员工候补类似（但优先级更低）。即使航班真的满座了也没有关系，改签和退票都是完全免费的，另外选个时间再走就是了。 票价只要全价的一折了，燃油附加费还取消了，对于近一些的地方飞一个往返也不过是三四百块，还包吃包喝，即使是一日往返也完全OK。那么有了这个福利之后该飞去哪里呢？经过一番搜索，生日当天PEK出港价格最低的宽体机执飞的航点是HRB，要140块；但是HRB离哈尔滨市区似乎有点远，公共交通不是很方便。第二便宜的，就轮到SHA了......虽然今年还会去很多次，但京沪线配置高，班次多，而且SHA离市区不要太近，那就选它了。 参与了该活动的知音用户，在国航app上可以看到“学生候补”的选项，同时可以看到该航班经济舱目前的客座率，以供用户估计候补成功率。工作日的京沪早班客流不要太凶猛，8点半的789和10点半的333已经满座了......只能坐第一班了。
候补票的使用条件。里程和航段什么的当然是不用想了。 预定之后还是可以看到客座率变化的。虽然有一个选座的选项，但是并不能提前选，只能到柜台随机分配。
后来发现完全想多了，10号线5点半的时候发3分多钟一趟，震惊.......
到T3后直奔最左边的L柜台办候补。柜台处挤了一堆办其他业务的，摊手......
在柜台办手续可以确保获得硬纸登机牌一份。所有的学生候补票的姓名后面都有“STSA”的后缀，似乎这样就没法子啊航旅纵横上添加行程了sad，当然和价钱相比这都不是问题..........
工作日六点半的T3人并不是很多，不到5分钟就过了安检。虽然看起来C07是廊桥位，但还是要游车河到T3E，毕竟早班宽体一般都是外面回来的......谁叫T3没有国内国际共用的廊桥呢。
不是你
是你，B-2085
7点40的PEK还没什么飞机排队，安全须知都没播完就起飞了，似乎不太科学？Anyways 是安全须知里的胖比较萌呢，还是实物比较萌呢ww
早餐可以选西式的菠菜Frittata和中式的绿豆粥，frittata和hash brown都没什么味道，而且似乎都没有盐和胡椒提供了，分量也比较轻......罐头水果差评。
基本都坐满了，还有很多没吃东西直接倒头就睡的.....
一小时四十分钟一下就过去了，感觉cc一直都在忙活，收完盘子就该锁厕所了，在局方的规定之下擦航已经尽力提供了最好的服务了，一轮饮料服务加上一轮送餐，态度都很友善，对得起国内顶级航线的品质。最后的这个情侣位可以大胆往后靠，在没什么人上厕所的时候还是非常不错的hh
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