[已过期] 临时安排蓉沪往返330+350

图片较多，流量党慎重。

其实注册了飞客以来，发了好几篇飞行报告了，都是川航的，这次考虑到有350，能够从之前没有的角度介绍一下新机型，还是来分享一下了。

虽然计划一直有一次，但是时间没有确定，临时通知出行，第二天就飞了。去程是330，简要说一说。由于是下午三点多的飞机，想想还是中午去趁个午饭，免得自己做一顿吃不完又要倒掉可惜，小市民心态爆棚了在出租上就有些饿了。登机牌和安检都不用怎么排队，这很能提高效率。办理登机牌的时候，小姐姐告诉我有安检在维修（南面那个），建议我走中间的。到了休息室赶紧要了一个套饭。那天送上来也比较慢，大概等了十分钟。吃完之后，整个人才好了一些。餐食如下

吃完之后，闲的无聊，只有喝各种饮料。直到登机。这次的330是4年多的，不过这次行李架感觉是比其他的要小，我的行李箱必须横放。坐下来就看见娱乐系统开始找麻烦了，这两个图片应该是在重启。遇到问题就重启，感觉回到了Win98的年代，老了老了，哈哈哈哈。飞机上也还有一顿饭，已经无感了，上个月吃了好几次了。期待这个月能有好的调整。然后随便看了部片子，就差不多了。这几个字不知道谁写的。

另外请CC写Flightlog的时候，乘务长中途来告知，说Captain写错了，Captain是追求完美的人，希望撕掉重新写。我还能说什么。

去程完全是常态化了，没有什么出彩的，中规中矩。下面开始返程的流水账，惊艳的地方还是有的。

返程机票还是有点私心，想方设法在满足各种条款的前提下买了Y舱，然后期待升舱。买了Y舱之后，改签了一次，也是无所谓，反正两天的这个航班都是359。

飞机是1145的，赶在0900之前打了出租，差不多一个小时到了浦东T2,。进门安检明显是提高了标准，应该是和进博会有关，我不喜欢展会，赶紧撤吧。进这个门用了小十分钟。然后晃悠悠来到了川航的柜台。粮仓的排队规划的线条依然没有拉开，我从旁边过去了。职员问要窗口还是过道，当然窗口了，然后操作打印登机牌，粘贴东西，那乘车券，休息室券，然后递给我。我瞄了一眼座位，2A，才看到旁边贴了一个商务舱的标识，我又被无征兆升舱了。之前川航一直说的是升舱会有短信告知，不知各位飞友是否有接到过短信。过安检也没人排队，直接进去了。来到73号休息室，这个休息室面积不大，应该还有其他航的乘客在这里休息。就目前我经历过的几个休息室，感觉这个得排在最后一个，随便拿了些喝的混时间。这个焦麻感觉不好喝。外面是一架俄航的灰机。到时间登机。拖着行李箱往楼下走，这个需要坐摆渡车的。后来问了CC，CC说两个月了一直上海成都都是远机位，具体原因不详。检票之后，只有大巴，好吧。印象中川航好像只有两三个机场才有中巴车。下车后看到熊猫涂装墨镜侠。感觉还是挺好的。不过登机的地方没人再check登机牌，感觉挺乱的。走楼梯上去后直接右转到座位处，放行李，落座，观察，拍照。乘务长过来打招呼，我顺道提了一下能否写一下flightlog，很愉快答应了，然后了解到这是第一次临幸359，遂给我详细介绍了一番。有的设计感觉还是走心的。

座位布局，还好空姐照的模糊，也不用征求意见了。今天这航班，空姐们应该是新式制服，而且胸牌和以前设计也不一样，有时不太好看清楚名字。左腿左边还是放杂志报纸安全告知等的地方，然后还有一个放杯子的位置。

乘务长看我在拍照，专门拿了一份新的安全须知出来给我拍。在天上之后，还是骚气紫。身体左侧的阅读灯和遥控手柄。显示器带触摸的，让不习惯用手柄的乘客有了更多的选择。舷窗更大。安全须知和介绍这个是在坐垫右边的储物盒，能放下不少东西。骚气紫来了。安全的加了缓冲的东东，具体是啥忘了。洗手间放了个大镜子。丢垃圾的地方做成了感应式，手到了就会自动打开。录了个视频，搞了半天也不会上传，作罢。下面是抽水马桶按钮，按下之后，马桶盖会盖上然后执行相关任务。这个倒是更安全了。以前听说过被皮鼓被吸住的。洗手间也有窗户了。下面这个图上的东东不知道是做什么的 。饮品单，CC推荐了我红枣茶，也对，大叔就该喝喝养生的耳机两种，自由选择。拖鞋一双，带回家。下面开始用餐了。相比飞机的惊艳，今天的餐食真是不太合我胃口。下机后，开的是前舱的舱门。

最后说一下感受。飞机才开始滑行，启动的时候，机舱有股气味。飞行过程中有颠簸，但是柔和很多，不知道是不是和新材料新飞机有关系。座椅可以完全平躺。娱乐系统应该还是十月份的，没有更新。

最后用flightlog来结束吧。谢谢Ms. Zhang的详细介绍，Mr. Zheng和另外一位没看到胸牌的小姐姐的全程服务。本来是想第一次坐359和CC们合个影，还是没能说出口。