2018-10-22 15:35 |
作者: UnoTravel 
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一、 航班预订這次坐土航其實源於一次意外,還記得當時四月訂來往俄羅斯之間的世界盃舉辦城市的機票已經非常緊張,當時就沒注意,手殘的在土航官網買了從俄羅斯的薩馬拉Samara經伊斯坦堡Istanbul到法蘭克福Frankfurt的全價Y艙票,總共花了31000rub...唯有無奈的接受吧 不過就在online checkin的時候發現土航是默認的將從伊斯坦堡到法蘭克福的航程升級到商務艙的位置,不知道是升艙還是買了全價經濟艙票的關係,反正就促成今次難得的土航商務艙體驗二、 机场交通与值机土航位於俄羅斯薩馬拉Samara機場設有三個櫃台,其中兩個是經濟艙櫃台,其餘一個是商務艙及星星聯盟會員的櫃台,但由於當時瑞典對英格蘭的比賽剛完結,機場內迫滿很多準備回國的瑞典和英格蘭球迷,所以即使使用priority checkin也用了大約十分鐘才拿到兩程機票,至於行李托運方面,土航也很大方,經濟艙乘客有30kg托運額,商務艙乘客也有40kg托運額 還好星星聯盟金卡還沒過期,可以在薩馬拉機場使用土航的priority checkin服務,不過當時就只開了一條隊,所以也等了大概10分鐘,可以接受  一次過就拿到兩段行程的機票 三、 机场贵宾服务就先跳過薩馬拉到伊斯坦堡的部分,介紹一下土航在伊斯坦堡的貴賓室 這個貴賓室可能不算豪華但絕對可以說是全歐洲最大的商務貴賓室,而且無論是設施 飲食 娛樂方面都是一應俱全,只要是你想到的,土航這個貴賓室都會滿足到你,而且土耳其也是個融匯歐洲美食的地方,所以貴賓室內提供多國及充滿土耳其特色美食,只可惜當時到達貴賓室是已經是凌晨,所以沒有熱食供應不過在硬件設施方面,我還是非常滿意,如果剛好有星星聯盟金卡或以上及坐商務艙的話我還是很建議大家早點到機場好好體驗下這個多姿多彩的貴賓室 進入土航貴賓室須要先經過自動化閘口,只需要將登機證放到閘口上就會自動檢測是否有貴賓室使用權  通過閘口後右手邊是存放行李的地方,可以將行李寄存在這裡 不用擔心行李遺失和被偷 也不用拿著一大袋免稅品和行李在貴賓室裡四圍走  貴賓室內甚至有圖書館 這個設計還是第一次見 可見空間之大 足夠容納多元化文娛設施  四周圍都是沙發和凳 所以不用擔心沒位子坐 儘管是繁忙時間也很難坐滿  碩大的土航logo在貴賓室中央上方 我常常都將它跟國泰CX的魚翅logo混淆  水果就沒有切好的 只能原個吃  就拿了罐可樂而已 畢竟已經沒有熱食了  也設有iMac workstation工作站  白天這裡就是熱食bar 供應多國及土耳其特色熱食  整個貴賓室都佈滿這些飲料櫃 隨手拿就可以了  雖然沒有熱食 但一些冷盤 三文治 cold cut也是有的 還可以自製沙拉   室內還有個電視牆 日夜輪流播放多個新聞 體育 財經頻道 而且附有耳機並選擇頻道播放功能 不用擔心被電視噪音騷擾到  貴賓室採用雙層設計 而室內的焦點莫過於這條樓梯了  當然還有供應著名的土耳其茶和土耳其咖啡  多款茶葉可供選擇  室內還有土航贊助的高爾夫公開賽的模擬器 可以上機前伸展下筋骨  也有個玩rc遙控車和看F1方程式賽車的地方  甚至設有多款遊戲的playstation家庭主機 這個長期都是貴賓室內的遊客勝地  當然不少得酒精 我是不太喝酒的 只認得出Jack Daniels ,Chivas ,和Bailey’s而已  還有個鋼琴 這個真的有點誇張  最後喝了杯Bailey’s就去上機了 四、 登机与欢迎那就回到從薩馬拉到伊斯坦堡航程的部分,該航班並沒有延誤,但登機程序還是很典型的歐洲風格,就是亂,基本上沒有優先登機的安排,插隊的插隊,我還是習慣在香港登機,起碼排的是一條隊 有秩序得多 土航A319-100 五、 机舱设施与服务從薩馬拉到伊斯坦堡機型為A319-100,還是挺舊的型號,商務艙和經濟艙佈局皆為3-3 configuration,至於商務艙則是中間位置空置並設置一張桌板,經濟艙座椅可以輕微斜躺,登機前已派發耳機在座位 14A是左排及靠窗位置,如下圖所見腳部空間幾乎沒有,真的是非常差的體驗,而且是舊機的關係,也沒有IFE system機上娛樂系統,硬件方面支援可以說是沒有,挺失望的  商務艙是歐洲區域型3-3 configuration 中間位置空置並設置一張小桌板  經濟艙也是使用3-3 configuration ,但最前排會是2-2的排列,腿部和座位空間大大增加  登機前已預先將耳機派發在座位上  tray table桌板還算大 有足夠的空間工作  至於腿部空間就幾乎沒有,連一隻手指也塞不下,挺差的體驗  沒有機上娛樂系統,派來的耳機也沒用了  旁邊的是烏茲別克航空Uzbekistan Airways的757-200 六、 机上餐饮与美景由於是紅眼航班,所以起飛後很快就開始派餐,土航在這航班提供早餐,就是一個芝士奄列和番茄 吐司,另外還附上土耳其早餐必備的芝士,還有甜品-巧克力蛋糕,質感還可以不算太乾,奄列的部分還算滑,最好吃的竟然是番茄 多汁鮮甜,至於飲品方面只提供茶 咖啡 汽水 該紅眼航班提供的早餐  抵達土航主場,先看到土航的維修基地  竟然還可以看到舊式塗裝的土航A340,是其中一款我很喜歡的型號 七、 抵达或转机抵達伊斯坦堡後在那裏待了兩天周圍逛逛,然後才起程前往是次的目的地-德國,因為之前已經在薩馬拉機場拿到兩段行程的機票,所以出發前往的那天只需要直接通過海關並可以到土航貴賓室休息下才前往閘口登機 從伊斯坦堡到法蘭克福的機型為A321-200,商務艙佈局為2-2 configuration,其實土航這個商務艙配置已經很大方了,因為大多數歐洲航司都是使用3-3 configuration,所以土航這個商務艙座椅算是比較寬落並可以調校至較舒適的斜躺模式3A是左排及靠窗位置,如圖所見腳部空間很充裕,大約有三、四個拳頭位,這次的腿部空間我總算是挺滿意 這次終於可以使用priority boarding,土航的安排尚算不錯,而且排隊也是比在俄羅斯的機場有秩序得多  土航A321-200  3A座位  腿部空間不俗  凌晨的伊斯坦堡機場  seat control 這款座椅調校斜躺的幅度比較大  土航這款商務艙座位比較特別的地方莫過於設有觸碰式螢幕touch screen的IFE control,我很少看到窄體機的商務艙會有這個配備,看來土航這台A321還是挺新的   抗噪耳機方面土航使用Philips的 抗噪效果還可以 舒適性很好  機上娛樂系統IFE system藏於中央扶手內,螢幕不算很大,但反應回饋挺快,而且電影的選擇也算多  土航商務艙的另一個特色就是空服人員會穿chef的衣服出來派餐,這個安排給人感覺好像挺專業的  抱歉因為是紅眼航班的關係當時機艙燈光環境調的比較暗 這班機提供的也是早餐 餐點有炒蛋 菠菜批 蛋的部分很滑 看來土航的餐點部分還是保持的很好 有個芝士的沙律  土航的餐包烤的很香脆 紅眼航班還能保持這個水準真的很不錯  吃完要了杯咖啡  飛行地圖flight map的部分 土航在這台A321還是設置的挺詳細的  IFE control竟然有8 ball pool,有人在Facebook玩過嗎  由於該班機的商務艙洗手間壞了 所以使用經濟艙的 空間還可以但地真的好滑 看來還是公德心的問題  經濟艙的洗手間當然沒有備品了  土航這台A321還是很新的 所有經濟艙座位後都設置機上娛樂系統IFE system,這個設置在歐洲的航空公司真的很少見 值得給土航一個好評  日出時分抵達法蘭克福  法蘭克福也是個plane spotting好地方,下機後就看到加拿大航空Air Canada和全日空ANA的B777-300ER 八、 飞行后续經過這次土航商務艙的體驗後,不只能品嚐到土航引以為傲的飛機餐點,還能感受土耳其人的那種熱情,在兩段航程和中間轉機的時間都受到他們的熱情招待,不管是男女老幼,他們都會待你如朋友般親切,正正是這個原因令我愛上這個歐亞文化交匯的國家和航空公司,希望下次有機會坐土航的廣體機A330及B777商務艙,再次體驗那熱情的土耳其風情 伊斯坦堡隨處可見的清真寺  幾百年的歷史建築仍然可以保存的這麼好 不容易啊  即使是30幾度也是清風送爽 位於地中海的土耳其清爽的氣候和香港悶熱的亞熱帶氣候真的差太遠  希望可以繼續保存這些珍貴的歷史古蹟給我們的下一代讓他們也有機會看到這些美景  午餐當然要吃個土耳其Kofte  這條就是世界上第四大著名的博斯普魯斯海峽大橋,橫跨歐亞大陸的大橋,厲害的是中間水裡沒有橋墩  伊斯坦堡醉人的日落 果然是浪漫的土耳其  土耳其的烤肉真的很有水準 街上隨處一家都很好吃  飯後當然要喝杯濃郁的土耳其咖啡  由伊斯坦堡飛往法蘭克福抵達後就起程前往在德國的目的地-柏林,所以就去法蘭克福的車站坐ICE  德國的ICE  這個是德國ICE的一等座,確實挺舒適的,也有足夠的腿部伸展空間  還有一張挺大的桌板tray table  在ICE的雜誌偶遇2014世界盃德國的英雄 知道他是誰嗎？  還有乘務員過來派了包糖  最後就來個柏林的勃蘭登堡門Brandenburger Tor,聽說世界盃期間德國人就會聚集在這裡看比賽,置身這裡已經感受到日耳曼民族團結的德意志精神 |
