坐一辆非常old school的机场shuttle bus离开了酒店
机场告示牌
很有aboriginal文化的隔板
地毯很好看吧 机场唯一的行李提取转盘
在没有kiosk的机场 优先ci终于有了点儿作用
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航空篇的最后一文了，写完补一补澳洲的希尔顿酒店报告，发现自己去立下的flag太大不好拔hhh。 目录链接完结时更新土澳circle trip-航空篇（一）syd-bne 土澳circle trip-航空篇（二）bne-cns 土澳circle trip-航空篇（三）cns-ayq 土澳circle trip-航空篇（四）asp-syd 土澳circle trip-酒店篇（一）悉尼两家Hilton 土澳circle trip-酒店篇（二）昆州两家Hilton 土澳circle trip-酒店篇（三）凯恩斯两家Hilton 土澳circle trip-酒店篇（四）爱丽丝泉一家Hilton 土澳circle trip-番外篇（一）悉尼Shangrila 酒店 土澳circle trip-番外篇（二）凯恩斯Shangrila 酒店 土澳circle trip-番外篇（三）悉尼Park Hyatt酒店 土澳circle trip-番外篇（四）悉尼Four Seasons酒店 一、 机场checkin体验
坐一辆非常old school的机场shuttle bus离开了酒店 机场告示牌 很有aboriginal文化的隔板 地毯很好看吧 机场唯一的行李提取转盘 在没有kiosk的机场 优先ci终于有了点儿作用 二、 休息室体验体验非常不好 差点就不想写了 小机场只有qantas club，安检右转就是，和qantas的登机口在一起。  前台旁边有一架原住民涂装的梦想客机模型。qantas每一架梦想客机都有特殊涂装，真希望国内航司能提高一下客户涂装的品味和质量，不过我觉得国航有架350涂装很漂亮。  人山人海的小lounge，看了下应该只有1点前后飞悉尼猫本的两班飞机，感叹一下qf高卡超发和club超售带来的中国国内休息室类似体验。  为什么只给茶水一张照片呢？因为除了难喝的南瓜汤和自助三明治外休息室就没啥了。  呆了一会儿觉得脑仁儿疼就跑进了会客厅自己呆了会儿 三、 登机体验
进休息室前拍的，估计之前的航班是717执飞的。  出来后就多了两个优先登机牌，虽然没什么卵用。  和木航跟ek代码共享，这班很快就会加入和我大鱼翅航代码共享啦。  走出登机口，再见啦。  今日座驾 四、 机上体验
哇竟然有ptv 我猜应该是比较新的738了  第一次坐qf商务舱没有满员，今日上座率5/12，果然非商务航线前舱卖的真的就差了很多，不过终于可以好好拍一下qf的大皮椅了。以及又没wifi，3次737飞行全部落空，估计真的得等明年飞330和悉尼猫本737才能体验空中wifi了。  这班连安全手册和机上杂志都是最新的，多了一丝好感  qf和mu的战略合作，当年nengsini航也是无限趋近ow啊，哎。。。幸好没入hhh  干旱的气候 机场多处龟裂  估计是航程较长，竟然发了小水。  先给了snack  烤鸡和看似brown rice尝似pasta的正餐 五、 航空篇最终总结四篇qantas国内窄体机写个小汇总吧 这里面画也划三个重点： 2.1 business lounge限绿宝石和商务舱乘客进入，总体体验会比限蓝宝石和俱乐部会员的qantas club要强很多。 2.2 布里斯班business lounge整体体验很棒 2.3 商务舱可以带一名同行乘客，这点比国内外很多航司都强。3. Qantas国内登机体验很一般，确实会分两列但是实际效果是一起登机的，没什么优先概念。4. Qantas国内窄体机航班体验也不错，想要的基本都有。 这里划三个重点 4.1 空叔比空妈更友善，前舱服务的基本也都是空叔，但是跟va比起来空乘的服务水准和态度还是会有些差别。 4.2 机上餐食没有什么坑，但也没有多好吃，每次我都得剩些，这点跟va比有很大差距。 4.3 迎宾饮料目测两小时航程一下只有still/sparkling water可选，两小时以上有juice可选，这点跟va比也有点儿差距。 4.4 机上wifi目测悉尼猫本间的738概率比较大，但是不久所有738机队都会有wifi的。航空篇就写到这儿吧，欢迎大家继续搜索观看circle trip的酒店和番外篇，一周内更新完成后会把所有链接附上方便大家阅读。 最后祝大家节日快乐放个好假。 |
