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由于学校诡异的注册时间 需要我一日往返厦门香港 注册时间仅在早上 因此无论是坐动车还是坐早班机到深圳 都来不及在12:30前到达学校 所以唯一的可能就是坐港龙KA617（7:40-9:00）了 现金买票价格为580含税 赶紧把之前在西班牙零零散散攒的BA拿出来用 用浦发里程银行补了100+miles以后 4500miles + 160rmb税费换了票 每万里程价值933（重点是刚需...） 港龙在高崎T3用的是最内侧的G岛
经济舱队伍是真的长 用了飞猪匹配的AA金 红宝石待遇走了寰宇优先通道 一秒拿到登机牌（哈哈反正是里程票 用AA卡号也不会有里程损失）值得一提的是 港龙在厦门是有自己的地勤的 不是机场代理
登机口看出去就是厦航联合国涂装787啦 真的美丽（然而高崎T3也真的是拍机灾难...）
只能从窗户缝里拍.... 是日航机是320（早班机都是窄体飞 之后的就有几率是330了）机龄14年 不过维护真的很不错 上机除了座位号标示方式可以看出以外 根本就和三大航5-7年机龄的航机差不多
机内再拍下准备滑行的联合梦想号 是日航班实际飞行时间58分钟 提供早餐服务
热的鸡肉包 老婆饼 和小罐苹果汁 无其他饮料服务 感觉再发瓶小水会好一点...
落地前可以全览港珠澳大桥 此为香港侧的人工岛 回程对时间的要求就比较低 只要是晚上回即可 无奈香港回价格太高 于是选择从深圳走 看到MF846含税用完优惠券仅需300rmb 果断放弃动车了 途中顺便用了下飞猪449客乐芙套餐的下午茶 预订了比较顺路的大中华深圳喜来登酒店 饮品只有冰/热咖啡和热红茶可选
下午茶内容如图 四球冰淇凌加水果丁 两个水果挞 两个芒果蛋糕 两个cupcake 两杯水果条 分量我一个人也能消化 说是双人 实际上最多1.5人份吧 看大众点评之前还是鸟笼装的 现在估计觉得亏本换成了盘子 味道的话 cupcake太low 其他尚可 接着 先来说下这个航班吧 由于是西雅图-深圳-厦门的国际经停 所以是由787执飞（但是这个航班的评价貌似一直不高 因为中转效率很低 而且航线上颇有南辕北辙的意思 纯粹是要补贴的航线 同时 西雅图-深圳 段 平均16:50就会到达 而下一段却要20:25 才起飞 实际经停时间长达3小时35分钟 而且还跨了晚餐时间 不知是否有提供中转休息室之类的服务）
言归正传 到达深圳机场真的觉得深圳机场宛如一个巨大的艺术品 明亮开阔 线条流畅 设计简洁 连洗手间也非常有设计感 除了对密恐患者有点点不友好之外 堪称国内最佳机场
机场也特别为此航班的通程乘客设计了指引标示
原来计划用航旅纵横送的龙腾点进南航明珠会员休息室 然而很不巧 是日由于北京附近天气问题 机场大面积延误 一旦出现这种情况 这个休息室就会停止接收龙腾客人 而国内另外唯一可用的休息室 是深圳机场的 评价巨烂无比 除了泡面什么也没有 环境去看了一眼也是差到不行 于是作罢 留着下次吃餐食体验厅好了 晚点十余分钟开始登机 无论是西雅图来的 还是深圳始发的旅客都从同一个登机口登机 虽然是廊桥登机口 但是实际上是假廊桥 需要下楼坐摆渡车 真是昏厥
娱乐系统还是很不错的 触摸灵敏 电影资源丰富 配有usb插口 座椅下方也有电源 座位间距也很大 唯一的问题就是飞行途中 cc频繁调节灯光 非常莫名其妙 实际飞行时间同为58分钟 仅提供瓶装水 袋装坚果和蔓越莓干 最后提一下 厦门-深圳的飞行距离正好为500km 使用厦航里程兑换可以用5000里程换到（头等舱10000 似乎未开放商务舱兑换 不过这么短的飞行距离 没什么意思就是） 在票价高的时候还是很划算的（像lz买的 票价240的时候还是算了） 最后一贯地谢谢大家阅读（这么无聊的经济舱报告）  |
