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首先感谢亲妈航这次没把77W换成772,终于让我成功在SFO-PEK这条航线上体验了把真正的Polaris。(上次在起飞前一个月突然把77W换成了772,说好的交错式秒变倒骑驴,苦不堪言。)
楼主当日行程为 美西某村-SFO-PEK。美国境内国内转国内/国内转国际均无需重新安检,且美国没有出关手续,所以如果是回国/去亚洲的话,楼主还是很喜欢从村里启程的。 晨间的某村机场,除了地勤稍微经验不足(但态度极其好)以外,效率还是挺高的。 这里提一个小插曲。楼主由于要先从美国境内某村飞到SFO,再从SFO回国。且两段行程不在同一个预定里。这种情况下,CI时办行李直挂对于大机场的地勤来说不是问题,可对于楼主呆的村里的机场地勤来说,没一个人知道怎么操作。好在地勤有一个统一的Help Desk,地勤致电后Help Desk可以远程把登机牌以及行李票直接打出来。赞。万年不变的登机牌。UA最近在SFO装修已经跳票十万次的Polaris Lounge,导致原本的Global First休息室现在成了公务舱的休息室,人满为患。进去了以后绕了一圈立马出来了。差评。当日航班由1年机龄的N2138U 777-322(ER)执飞。SFO的concourse G基本都是UA跨太平洋航线的航班,不愧为UA老巢。楼主今天选择的座位是私密性较强的3A。这款椅子的好处是私密性总体来说很强。宽度长度也是可以接受的。(图文无关)娱乐系统内容还是挺丰富的。缺点是,在斜躺的状态下,推拉式小桌板的位置容易卡个子高的人的腿。而且,如图所示,对于靠窗的座位来说,从过道进到椅子的小过道极其窄。储物空间。小柜子设计的很好。 吐槽一下,洗漱包(盒)里没梳子,而且耳机不是降噪的。(亲妈航这个差评耳机是准备一辈子不换带降噪的吗?)这款椅子储物空间相对来说比较丰富,桌台可以放很多东西。客舱整体的氛围营造的还是很不错的。科技感十足。偶遇北京来的CA的748准点推出,滑行到28L后起飞。当日菜单。一共四种选择。一般情况下UA会让旅客提供2种选择,这样以备第一选择没有了的情况下直接上第二选择。但不知道是不是1K保证优先用餐,好几次都是就只问了我一种选择,没有让提供Second Choice。第一顿饭的主菜厚切带骨猪排还是挺好吃的。这个是铺完床以后的效果。躺下后感觉宽度尚可。腿部空间虽略窄,但长度足够。12h以上的航班可以管空乘要床垫,这样睡起来会舒服很多。楼主吃完饭后几乎一觉睡到了第二顿饭开饭的时候。蓝天白云。第二餐,降落前一个半小时才会发。不知道UA为什么要给下午到达的航班配早餐。提前45min到达北京。走之前再拍一张整体的效果图。 总结一下,这款座椅硬件还是一流的,私密性强,宽度长度尚可,科技感十足。 但是UA的软件水平就不敢恭维了。按了呼唤铃都不来人这种事情屡见不鲜。 所以我认为仅针对这款座椅而言,新舱的Polaris还是值得体验一下的。对于UA来说也是一个质的飞跃。 谢谢观看! |