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序言，前天对不住大家了，因为本身编辑图片需要时间，而且当时机上网络极慢，再加上每改一次文章就要等版主审核一次也是醉了。所以最后无奈放弃直播。现在，完整的report来了~大家慢慢欣赏。这还是我生平第一次写航空report，有不到位的地方还请大家海涵。
话说，坐首航而且还要直播，是比较苦逼的，因为是7am早班机，为了能拍到"无人机"，于是守在机场，没去酒店休息，我太了解自己了，睡下了肯定没办法轻易起得来……于是在什么都没有的EWR熬啊熬，终于熬到4:30am UA Club开门....赶紧进去吃点东西。话说真不得了，现在uaclub的早餐居然能有这么丰富的水果。。。这是万万不敢想的。。。  登机还没开始大家早早就排队，都想第一个进去一睹芳容。。。。可惜今天连GS都不是第一批进去的，第一批登机的居然是UA请来的专业摄影师。哈哈。 好了，废话不多说，直接上图  此次并没有提供双门登机，所以统一从中间的舱门登机。首先映入眼帘的是自助吧台，大理石纹路的板材，基本上你可以由此想象到整个机舱的基调。由于这个舱班登机时天还没亮，而机舱内始终开着蓝色的氛围灯，照片只是随手用手机拍的，导致大部份的照片都是带着蓝光，本帖中，楼主已经尽力对照片进行了后期处理，但仍然不够理想，还请大家原谅。不过大家可以放心，实际上亲身感受到的，并没有这么暗的光线和这么深沉的蓝光~有一部份照片的光线比是正常，是在后续起飞之后，天亮了有光线照进来后补照的。 下面转向看商务舱，先看UA官方的座位图，1-2-1布局，经典的反鱼骨，终于每上座位都能做到 aisle access了~  整体现代和金属质感非常强烈   下面这是靠窗的正向位，也就是官方座位图中奇数排的正向摆放的那种位子，坐位临窗，隐秘性很好  不过走道很小，估计胖子尤其老美那种经典的胖子身材是进不去的  而斜向的位子，也就是偶数排的斜向位子，座位是临着过道的，相对来讲隐秘性会稍差一些，但是因为没有一个通向座位的通道，所以不管什么身材的人哪怕是行动较为不便的人，都可以轻松入座。看看下面两张图，就能知道这两种座位的大概情况了   因为我是前一天的晚上才临时改签进来的，靠窗的位置早就没了~所以只剩下中间的过道位，我选的是5D，单数正向位  这个就是我的位子啦。传说中的Saks Fifth Avenue的三件套相信很多人都见识过了，真是舒服得不要不要的  UA特别定制的小北极熊欢迎大家登机~  还没入座，首先正对着座位的PTV就让人眼前一亮~这线条，这骨感，曾一度让我觉得我是上了假的UA航班啊   入座，15寸的大PTV显得特别给力。而且PTV下面还有一个小格子，可以用来存放手机，pad之类的。目测14寸以下的macbook应该也是放得进去的。楼主试了下自己的16寸的Lenovo，就只好弱弱地收到包里了....  等等，旁边居然还有一个USB的充电口，太实用了有木有！  然后一不小心我还发现了PTV上居然有个摄像头，看来是预留以后设计一些更好玩的机上娱乐系统，比如Seat2Seat Video Chat?  小桌板按压弹出，完全展开之后是竖向的，有点怪。。。用餐什么的问题不大，不过如果是电脑+鼠标，那电脑左边只能露一截在外面了。。。  再往下看看脚蹬，也不再是以往777和747那种小空间了，非常宽敞，脚蹬的置物格也很大，放了鞋之后，还可以把个人随身小包什么的也放进去，这样睡觉时那里也形成了一个不可入侵的小险保箱。  接着看看左边，阅读灯是隐藏设计的，按压弹出，下面的按钮可逐级调光  接着是储物格，经典的按压弹出设计，耳机预先放在里面，容量中规中矩。  储物格下面是电源插座和个人娱乐系统的控制器。电源插座下面又是一个常规的USB插口。加上前面PTV下方的USB口，一个会有两个。非常帖心实用。  个人吧台台面跟前面的公共吧台一样是大理石纹路，彰显大气。  再往下是报刊的存放格  接着看右边，座椅控制器安放在侧面板上。除了经典的各种分区控制的按钮外，最右侧还有一个很明显的大旋钮，可以直接控制在平趟和立直间的变化。不过个人感觉弄成旋钮有点多此一举，还是不如坐成普通按钮。因为这个旋钮是窗出来的，我整个飞行过程中前后就误碰了好几次造成座椅动作。  下来我们再往上看。我一开始并不知道，中间2个座位的隔板是可以收起来的，一直到起飞前才发现。隔板的上升下降是电动的，上面的黑色按钮就是控制器。下降之后，中间两个座位之间几乎没有什么间隔，非常适合两人同行坐一起。不过要注意的是，我瞄了一眼发现似乎这个隔板是只有奇数排那些正向座位才有的，斜向的座位因为本身设计就是分开的，所以似乎没有这个功能。这个还有待进一步求证  关于商务舱座位的细分说明就到这，接着看下面两张图   看到什么了没？对，什么都没看到，我故意从两个极端方向和角度去看其他的位子，你会发现隐秘性非常的好，你根本就看不到你周围的人是谁，在干什么。对于这一点，真心是非常的赞。   要伸才了脖子，才能勉强看到你前面座位的PTV...  没多久，cc过来发一个小小的洗漱包，PS航线居然也有洗漱包也是惊呆了。。。不知道是不是今天这个航班的特别待遇？   然后是酒水单和菜单，酒水品质跟以前的UA直是有了质的飞跃……要让人刮目相看了。至于餐食嘛，毕竟是美国国内线，自然不能有太多的期待。   关于商务舱的一切就写到这，登机后我自然也是关心经济舱的情况，毕竟本屌丝日常大都是经济舱出行的。经济舱就没太多好说的了，中规中矩，PTV总算也是人手一个，不过3-4-3的设计，坐中间的人是要惨死的了。。。UA厚道，标志性的小熊，经济舱乘客也是人手一只~     安全出口的位子，依然是经济舱的首选   【后记】 从UA全新的北极星商务舱的引入，到休息室软硬件的翻新，再到新77w机型的上线运营。我们可喜的看到，UA决心要摆脱“美廉航”称号，向其他高端舱司看齐。而UA一直以来对1K会员的各种厚道的待遇，也一直令无数的1K飞友一年又一年的甘愿去保持着这个1K神话不灭，即便是UA的里程累从distance base改为revenue base，很多人依然不离不弃，这自然也包括我。看到了作为亲妈航司的UA，今天迈进了新的里程碑式，也是激动+兴奋。其实我这次本来只是一个简单的中美商务往返的行程，是去程在EWR偶遇了happyforever之后，才知道了关于UA 77w首航的这个事。临时才决定并且也是碰巧遇到航班有变动，才得以顺利改签到这个航班上的（这里又一次多亏了UA对1K厚道，不然即便是航变也改不到这个舱班去，因为其实我原本的行程是不经过EWR的），进行了一次让我激动不己的体验。 再次感谢happyforever。感谢United Airlines。 关于北极星商务舱休息室等其他report，可前往这个帖子 https://www.flyert.com/thread-1513445-1-1.html |
