不懂就问，为啥京沪359这么少了？

不懂就问，为啥京沪359这么少了？想能上网找不到时间合适的

359优先飞国际，过国内经济性比不过333，载客量比不过777

359基本上都去飞欧洲了~  789也是很快要布局海外航线。

359飞成都比较多，一天五六班

少了，就说明需求少了

就这几架359有Wi-Fi还天天飞一个多小时的京沪，让坐十几个小时的国际怎么活，都给十几年前330这种烂机么

飞国际去了

这种航线919飞飞足够了

后续919主导

359wifi坏了好几架了

359现在忙得很，两年不到的新机都被嚯嚯的不行。5.1前刚机上ev了800，座椅无法调节，娱乐系统操作手柄按键只有一半，但国内赔偿不包括娱乐系统及硬件

广渠门 发表于 2024-5-14 18:48

359现在忙得很，两年不到的新机都被嚯嚯的不行。5.1前刚机上ev了800，座椅无法调节，娱乐系统操作手柄按键只有一半，但国内赔偿不包括娱乐系统及硬件

800赔偿？

你看看票价

飞客2495405 发表于 2024-5-14 19:10

800赔偿？

嗯嗯

看看

飞国际了

广渠门 发表于 2024-5-14 18:48

359现在忙得很，两年不到的新机都被嚯嚯的不行。5.1前刚机上ev了800，座椅无法调节，娱乐系统操作手柄按键只有一半，但国内赔偿不包括娱乐系统及硬件

公务舱座椅无法调节太窒息了。。没别的空座了吗。。ev800差不多。。如果国内能赔偿娱乐系统估计更高～

yi_jia 发表于 2024-5-14 18:46

359wifi坏了好几架了

1083春节前就坏了，不知道修好没

0791Alex 发表于 2024-5-15 01:22

公务舱座椅无法调节太窒息了。。没别的空座了吗。。ev800差不多。。如果国内能赔偿娱乐系统估计更高～

是啊三个多小时，我全程就是直坐，全满了，因为当天前面有两架取消了。

WorldLiner 发表于 2024-5-15 08:02

1083春节前就坏了，不知道修好没

326Y也坏了，怀疑就是不开

zhfzz 发表于 2024-5-15 10:53

326Y也坏了，怀疑就是不开

确实有的机长不喜欢开