五年不见的ANA，PVG-KIX大延误之旅，拉着爸妈狂奔赶末班电车[by上海小医生]

一、 概览 | Overview

去年某猪活动购买的ANA三人和二人套票，预约也很方便，选择了周五晚出发周一请假一天的回程三日PVG-KIX往返三人5670元，同样的PVG-HND三人5970元，舱位都是K，可以累积20%-25%的里程，都挺划算的。

去程NH976，计划19:05发22:00着，结果被航旅点评为万年延误的她果然延迟了，还差点赶不上末班车……要不是因为ANA服务感受好，否则真的很不爽。

5670元三人的全日空往返，怎么看怎么都便宜吧

二、 出发 | Departure

医院一路地铁摇到浦东T2，17:00左右到，抵达之前就已经收到短信和email通知，由于前序航班延误导致本班航班延误到20:00后……而且怎么看怎么都不太会像预告的20:15，在ANA自己的柜台办理值机时乘客们都表达了焦急的心情，毕竟关空发最终电车23:55，20:15起飞抵达23:10赶车也有点紧张。

浦东ANA柜台都是身着全日空制服的中国和日本工作人员，一边值机时他们会一边表达歉意，然后让填写旅客情况表，说如果延误无法赶上公共交通ANA会提供交通，还很贱贱的告知不能补偿出租车费用。

由于网上值机登记的UA白板会员，走的ANA快速通道还出示了一下国航小白金。座位可选倒是比较多，网上值机在起飞24小时前开放，在此之前选座前排收费，开放之后则按空座选即可不再收费了。

到机场时我们的航班才刚刚从关西机场起飞过来

本次航班延误，20:15出发看着就不可能，前班19:30都不一定能到

ANA自己都知道延误可能导致旅客赶不上公共交通，明确表示不提供出租车补偿

ANA值机柜台让填写的旅客情况

走的蓝地毯，其实都没人随便哪个柜台都可以

三、 贵宾室 | Lounges

老样子国航71休息室，还是只能带一个……让老爸去卡客休息室了。国航前台出示登机牌和国航实体白金卡后顺利进入休息室。休息室空无一人，我和老妈包场当时正好是五点半饭点，热餐都来了，本来七点起飞的航班晚饭就打算稍微来一点点的，但延误到八点之后就吃一些吧。热餐品种丰富且质量上成，红烩海鲜和红烧鸭块是最好吃的两道硬菜，其他的热菜也都很好，老妈非常开心，说原来头等白金休息室餐食那么好，记得2018年拉着老妈坐ANA商务时用的71商务休息室，当时她也很开心🥳

国航71休息室，国际线的专用休息室

除了门口，里面远远也看到可进入的航司标牌

二人包场的白金头等休息室

全景，空无一人感觉还有点寒碜

热餐台事物都已经就位

热餐的红烩海鲜

热餐之黄油蔬菜

热餐的意大利面和清炒时蔬

麻婆豆腐和芥末鸡块

热餐之炒鸡蛋和红烧鸭块

还有鸡尾酒可供选择

晚餐吃的还好，本来不打算吃的，毕竟有飞机餐

四、 登机 | Boarding

由于航班延误，ANA不停发短信告知更改时间，最后20:05登机，靠廊桥，可是上飞机后迟迟不动，最后滑了半天20:45才起飞……是日航班执飞A320，JA219A。

航班等待滑出时空服员介绍3位日籍和一位华籍空乘，并且反复抱歉航班延误，过程中把flightlog拿出来被空乘看到了，很心领神会地拿去了。

是日执飞A320，编号JA219A

没想到国际线A320也可以都配备个人娱乐系统

等待半小时才起飞

五、 客舱 | Cabin Service

由于老妈不喜欢吃辣的食物，就线上预约了海鲜餐作为备用，结果平飞后立马拿到了海鲜餐，其他人都用异样的眼神看着我……等父母餐食来了，看到他们吃的鸡排饭不辣，老妈就让我自己吃掉。海鲜餐是白身鱼和大虾，沙拉则是虾配三文鱼，很不错，味道清淡；老妈的普通餐食鸡排比较咸，乌冬面和虾仁沙拉还是色香味俱全的。可见ANA的餐食还是非常用心的。

ANA的国际线A320配备个人娱乐系统还是很不错的，两个小时的飞行可以打发时间看看电影真是惬意。

航班起飞后半小时开始平飞发餐了

海鲜餐是大虾 三文鱼沙拉和白身鱼 大虾米饭

普通经济舱餐食是鸡排炒饭，配乌冬面和虾仁沙拉

六、 到达 | Arrival

重点来了，由于延误起飞，航班20:45才起飞，抵达大阪关西都已经23:20多，等打开舱门下飞机时都已经23:32，而停机位置6号登机口距离到达处还要坐机场快运！门口的ANA工作人员举着“難波行き最終電車23:55”的牌子告诉大家跑起来！于是连滚带爬飞速奔向快运站，刚好一列车正要发车，上去后抵达入境大厅还好人很少，入境检查官也是知道末班车时间的就超快打印贴纸放行，海关更是挥手示意快走。

急赶慢赶到达南海电车关西机场站时23:50，在南海电车磨蹭的工作人员悠然自得的换票下终于进入车站赶上末班车！想想爸妈还是很给力的最后在0:40抵达难波。

抵达关西机场，满脑子都是快点下飞机赶火车

终于抵达南海电车难波终点站

七、 难忘瞬间 | the Moments

此次ANA是继2018年以来的首次乘机，还是一如既往的良好感受，虽然最后航班延误差点赶不上最终电车，不过ANA的工作人员从PVG值机柜台到空乘到机长再到KIX地面工作人员的提示，以及到入境和海关，都看得出大家还是在意旅客的感受的，也是全力帮助旅客能赶上末班电车，接下来就看回程的了（没想到又又又延误了）

延误的去程，还好是赶上末班电车了

日本入国二维码二合一了，入境和海关终于不是分开的码了

一月份广州飞羽田也是因为羽田机场的问题延误了半个小时，记得口罩前很少发生的。海鲜餐的确不错，比南航强太多。

Soccerage 发表于 2024-3-9 00:34

一月份广州飞羽田也是因为羽田机场的问题延误了半个小时，记得口罩前很少发生的。海鲜餐的确不错，比南航强太多。[图片]

不会是JAL的A350那件事吧ANA给人的感觉总是很好

我记得口罩前上海往返大阪的ANA班次还蛮多的，现在每天就一班，而且上海飞大阪的时间很不好

我二月底去大阪选了国航嘛，感觉这个时间挺好的，中午12点多到大阪，入境都没人多。回程时1620点多，到大阪机场也是值机加过关非常丝滑，都没怎么排队。

Wayne_Sh 发表于 2024-3-9 09:39

我记得口罩前上海往返大阪的ANA班次还蛮多的，现在每天就一班，而且上海飞大阪的时间很不好我二月底去大阪选了国航嘛，感觉这个时间挺好的，中午12点多到大阪，入境都没人多。回程时1620点多，到大阪机场也是值机加过关非常丝滑，都没怎么排队。

国航一天两班一早和中午，全日空一天两班中午和晚上，主要是这班晚上的总延误，不延误正好周五下班不用请假

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至少赶上了。。

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其实对于大多数爸妈，只要是免费的都是很开心的

去年七月乘ANA因台风延误导致羽田到达时已凌晨00:30，也是错过了最晚的公共交通工具，不过ANA在廊桥出口处给每位乘客补偿15000日元打车费

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canny-12 发表于 2024-3-9 13:38

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宝灵 发表于 2024-3-9 15:16

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XX1234 发表于 2024-3-9 15:25

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