纯属娱乐帖，不喜勿喷啊

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晚上睡不着，就在翻航线，偶然间发现这样一个航段(成都双流—博乐阿拉山口)，我感兴趣的点在于，它的定级里程有3885，我就在想川航的保升级的标准是两个维度，一个是里程，一个是航段，在不考虑川航像去年年底搞活动送航段的情况下，保升金的标准之一不是里程达到3万就可以了嘛。那飞这个航线，飞8次，定级里程就有31080，那不是正好可以保升级了，而且只需要往返4次即可，比升航段来说更省时省力省事，以此时J舱的价格是1280为例(最近返程的J舱价格是高于1280)，那这8次的总花费是11200元，但这是最近临近过年的价格，那淡季的价格是不是会美丽一些，再加上某些OTA时不时搞一些优惠券促销的活动，那是不是比升航段来说会更经济一些呢。假设你是金卡，你在保级的同时，你还将获得43512的累积里程，4万多的里程意味着啥，我就不赘述了吧。对于一些飞友来说，会是一条比较不错的刷里程的航线呢？

纯属无聊，发此一帖，仅属个人观点，若有错误的地方，还请海涵

有想法，有思路，就是好！

感谢分享，送花支持

这种票有去无回，回程贵。平均下来就不划算了

sowieich 发表于 2024-1-31 10:00

这种票有去无回，回程贵。平均下来就不划算了

不清楚，无意间发现的，不知道淡季是怎样

你没错，有很多白金大佬就是安逸飞刷新疆线高定级里程保级or升级的

川航定级可以按1：2.5直接买，所以刷定级里程的回报率应该大于2.5，低于这个还不如花钱买。坐等今年的公务舱券，用的好可以3飞保金，成本不到8000

土豆是我的Cat 发表于 2024-1-31 12:16

川航定级可以按1：2.5直接买，所以刷定级里程的回报率应该大于2.5，低于这个还不如花钱买。坐等今年的公务舱券，用的好可以3飞保金，成本不到8000

以及现在税费太高，所以里程的回报率也应该比2.5更高一些

吃穷的王老师 发表于 2024-1-31 12:16

你没错，有很多白金大佬就是安逸飞刷新疆线高定级里程保级or升级的

哈哈哈，那说明我跟大佬们思路是一样的，刷里程而不是航段

土豆是我的Cat 发表于 2024-1-31 12:16

川航定级可以按1：2.5直接买，所以刷定级里程的回报率应该大于2.5，低于这个还不如花钱买。坐等今年的公务舱券，用的好可以3飞保金，成本不到8000

3飞？按C舱定级里程累积？

有赠送活动就刷航段，没有就刷里程，前提是必须有公务舱券，不然还是刷不下来

来回8个小时，太难受了

去年用公务舱券买的来回J舱，头天下午去博乐住下，第二天早上去赛里木湖玩，晚上8点飞回。既打卡了赛里木湖，又顺带挣定级里程，类似的新疆线路还多得很。

土豆是我的Cat 发表于 2024-1-31 15:04

去年用公务舱券买的来回J舱，头天下午去博乐住下，第二天早上去赛里木湖玩，晚上8点飞回。既打卡了赛里木湖，又顺带挣定级里程，类似的新疆线路还多得很。

今年年末出个教程啊，今年需要白金保级了，好像是10万里程哇

土豆是我的Cat 发表于 2024-1-31 15:04

去年用公务舱券买的来回J舱，头天下午去博乐住下，第二天早上去赛里木湖玩，晚上8点飞回。既打卡了赛里木湖，又顺带挣定级里程，类似的新疆线路还多得很。

原来大佬飞过这条航线啊，班门弄斧了

走哪儿都不睡 发表于 2024-1-31 17:07

今年年末出个教程啊，今年需要白金保级了，好像是10万里程哇

两年10万，任一年6万，只要继续出券，轻松的很。

luojinbaggio 发表于 2024-1-31 19:23

原来大佬飞过这条航线啊，班门弄斧了

客气了，大家交流，川航到新疆的航线里我还剩阿克苏和库车没有去过了，继续关注川航的活动吧

所以川航的终白很容易出来的，国航的终白飞国内好难

sunfley 发表于 2024-2-1 20:54

所以川航的终白很容易出来的，国航的终白飞国内好难

但两者权益差异也大啊

sunfley 发表于 2024-2-1 20:54

所以川航的终白很容易出来的，国航的终白飞国内好难

如果没有安逸飞或者公务舱券，川航终白也很难的。