飞出京蓉航线奔赴速度【2023年度报告及规律总结（无聊向）】

2023年因为异地刚需，加上各种随心飞活动加持，京蓉航线飞行次数突破了个人记录。

个人感觉2023年航线速度整体对比往年有所提升。但京蓉航线毕竟算长距离飞行（计划飞行3小时）。某次在飞机上坐得愈发毛躁时，突然好奇京蓉航线最快用时会在什么水平。然而连续关注了好多次，总是离飞进2小时差口气，2小时2分、2小时6分……

这次把23年飞行行程全部翻出来统计了一遍，发现竟然有3趟飞进了2小时。

崭新350上榜

没想到320也挺快

从我的23年样本来看，能否用时更短和机型似乎关系不大。而且机场选大兴或首都、双流或天府，好像对用时也无显著影响。

但成都飞北京往往在2h-2.5h之间，但北京飞成都往往在2.5h以上。很好奇是因为到达机场客流决定的吗？

最后来一张24年的，纪念奔赴之旅结束，迎接更美好的团聚～

是航路不一样吗

老弟，那是因为航路不一样。

高空西风。

小炮 发表于 2024-3-2 00:00

老弟，那是因为航路不一样。

感觉差不多哦，都是走西安太原连线

longjifei 发表于 2024-3-2 15:33

高空西风。

还有这规律啊

风速问题。逆风顺风的情况下

成都首都有时候走北边航线 加上首都机场南向北进场 就会增加时长；

东向西风向原因会比西向东慢

punk-boy 发表于 2024-3-3 21:24

成都首都有时候走北边航线 加上首都机场南向北进场 就会增加时长；东向西风向原因会比西向东慢

专业

警察来了别吵了 发表于 2024-3-3 12:06

风速问题。逆风顺风的情况下

看来这个因素作用大一些