新航可以把分开买的中转票连起来吗？

准备刷新航金卡，如图是前面3段，第一段和第二段是联程浦东-吉隆坡，然后是另外买的吉隆坡-新加坡，查了后面两班应该是同一架飞机

有两个问题：

1. 浦东机场值机时能取到三段的登机牌吗？

2. 如果没有取到登机牌，可以在新加坡中转通道取到吗？（到了时应该已经停止值机了？）

3. 同机往返，45分钟，能赶上吗？

（不带行李了。其实第三段是时间买错了本来是想买一个小时后另一班的…）

广州反正可以

不知道可不可以直接电子登机牌登机

关注一下

onward和return是不一样的。sin需要APP，理论上你的离境航班没完成（SQ103），入境APP（SQ104）清不掉，也就没法打登机牌。

如果有行李的话，KUL MCT不满足，不会有人给你直挂的（除非柜台缺心眼儿）。

赶不上最后一段的，涉及到出入境的话会有很多变数，反正现在大马免签了你不如在吉隆坡住一晚再回，吉隆坡酒店也不贵

第二段和第三段就只有40分钟，这是走转机通道了？

Karlxiao 发表于 2024-1-20 09:39

赶不上最后一段的，涉及到出入境的话会有很多变数，反正现在大马免签了你不如在吉隆坡住一晚再回，吉隆坡酒 ...

主要是吉隆坡机场离市区太远了，一来一回4个小时就没了。

yysyd 发表于 2024-1-20 08:26

onward和return是不一样的。sin需要APP，理论上你的离境航班没完成（SQ103），入境APP（SQ104）清不掉，也就没法打登机牌。如果有行李的话，KUL MCT不满足，不会有人给你直挂的（除非柜台缺心眼儿）。

请问APP是什么意思？

yinanc 发表于 2024-1-20 13:34

请问APP是什么意思？

Advanced passages processing

为啥直接买飞吉隆坡的中转联程票？都不用担心延续后段赶不上的事情

新马两国虽然联系紧密，但始终是两个国家啊。不要用国内航班的想法来玩原机返回。

一旦马国那边要查，人给扣住了，返程航班坐不了之余，还会留下不良记录。

yysyd 发表于 2024-1-20 08:26

onward和return是不一样的。sin需要APP，理论上你的离境航班没完成（SQ103），入境APP（SQ104）清不掉，也就没法打登机牌。如果有行李的话，KUL MCT不满足，不会有人给你直挂的（除非柜台缺心眼儿）。

也就是说出发机场是打不了最后一段登机牌了是嘛？那可以在kul的中转通道打出来吗？

danielkwong 发表于 2024-1-20 16:59

新马两国虽然联系紧密，但始终是两个国家啊。不要用国内航班的想法来玩原机返回。一旦马国那边要查，人给扣住了，返程航班坐不了之余，还会留下不良记录。

要查指的是查啥？马来免签我也有能进新加坡的签证…会有啥不良记录

吉隆坡不入境可能有问题

浦东只会给前两段登机牌 因为只负责你到目的地，至于回程大概率会误机，要先入境再出境，不如直接让地勤先改后面时间的航班吧..

我刚飞了回来，SQ104 衔接SQ 105. KUL-SIN 这一段，因为要检查签证，所以APP上无法领取电子登机牌。KUL打登机牌是在登机口，只要前一段不延误，理论上你是来得及。

Poisson123 发表于 2024-1-22 00:40

吉隆坡不入境可能有问题

会有什么问题？！

yysscmcc 发表于 2024-1-22 11:02

我刚飞了回来，SQ104 衔接SQ 105. KUL-SIN 这一段，因为要检查签证，所以APP上无法领取电子登机牌。KUL打登机牌是在登机口，只要前一段不延误，理论上你是来得及。

感谢信息！所以到了KUL直接去中转通道就可以是吧？请问你中转大概花了多长时间呢？我这104和103是同一架飞机，所以转机时间应该最少有45分钟

yysscmcc 发表于 2024-1-22 11:02

我刚飞了回来，SQ104 衔接SQ 105. KUL-SIN 这一段，因为要检查签证，所以APP上无法领取电子登机牌。KUL打登机牌是在登机口，只要前一段不延误，理论上你是来得及。

借題詢問，我買了

1.  第一天SQ104

2. 第一天SQ105

3. 第三天 SQ104

4. 第三天 SQ105

因票價關係1.4段一起買，2.3段一起買

請問是否在1抵達後，直接前往2的登機口取得登機證呢？