真的还有人飞东航么？

021 没得选 过

白金卡门槛低啊 四张国际升舱值回票价

MaxMa 发表于 2024-1-17 11:50

白金卡门槛低啊 四张国际升舱值回票价

国内升舱可以 不知道国际如何？

火羽白日 发表于 2024-1-16 18:10

走好不送，每天那么多吐槽还是那么多人坐，tc各航司都差不多

差不多？

东航货拉拉比起国航南航，那是肉眼可见的更差，哪里“差不多”了？

最应该说的理由都没说 其一不理不了了之的事故调查 其二拉全机人陪1个疯子1晚上

vOluptuaryu 发表于 2024-1-18 00:04

最应该说的理由都没说 其一不理不了了之的事故调查 其二拉全机人陪1个疯子1晚上

赞同，我不敢碰东航的原因是东航的不安全征候有点多了，就像是多年前的康定事件，也就是东航运气好，运气再差点那就是又一个伊春。

还有就是我个人感觉改签政策不太友好。其他的服务倒是无所谓，三大航彼此彼此

上海那边的朋友也没啥办法

vOluptuaryu 发表于 2024-1-18 00:04

最应该说的理由都没说 其一不理不了了之的事故调查 其二拉全机人陪1个疯子1晚上

这个事我不敢说，也不想因为特殊情况让别人觉得带节奏，但是有句话我特别认可，安全隐患都是骨子里的日常行为带来的，没出事或者出事少只是运气好，我不想赌

果条爸爸 发表于 2024-1-15 22:23

去年不是有个儿童飞行护照换新活动么？没用满也给换了新的

日常不飞的时候就不关注这类活动，确实是错过了

zhaoy67 发表于 2024-1-15 22:48

只要东航没倒，还是有大批的人去飞。

这当然一定的，甚至还会有很多人觉得东航比别人服务好，我只能代表我自己发发牢骚

galewolf 发表于 2024-1-15 23:32

价格是王道，服务是浮云，你说的事是特殊事件忽略不计

昆明飞广州那不算是管理带来的人祸么。没别的航班我也会飞东航，但是真的不喜欢了

JesusTheLord 发表于 2024-1-16 08:29

然而其他航司都没有儿童飞行护照岂不是更拉？

其实我完全可以自己买，只是因为孩子从小就用他们不想中间换。不给比给了设置各种各样所谓的门槛你觉得哪个更好？

火羽白日 发表于 2024-1-16 18:10

走好不送，每天那么多吐槽还是那么多人坐，tc各航司都差不多

我没别的航班可选的时候我也还是会做的，但是我做我也不代表不认可他的这种管理。

Gestern 发表于 2024-1-18 08:12

赞同，我不敢碰东航的原因是东航的不安全征候有点多了，就像是多年前的康定事件，也就是东航运气好，运气再差点那就是又一个伊春。还有就是我个人感觉改签政策不太友好。其他的服务倒是无所谓，三大航彼此彼此

无比认同你的观点没提这个事儿是因为第一这是道听途说，我不敢100%确定第二我怕提这个事儿把我的帖子弄没了。

Iglesias 发表于 2024-1-16 00:16

怎么会没有选择，我洲际都是选择HK作为基地，长三角飞过去也就2小时，只看你想不想改变自己的习惯而已。多飞2小时，享受天壤之别的地面和空中体验，值不值自己看吧。

國外航有些不錯，國泰還是有點芥蒂

悟净 发表于 2024-1-21 22:23

國外航有些不錯，國泰還是有點芥蒂

哈哈哈，只是去HK中转，国际航空枢纽选择多一些，转机休息室体验也好一点，不一定要坐CX啊。

云游猎人 发表于 2024-1-20 14:00

无比认同你的观点没提这个事儿是因为第一这是道听途说，我不敢100%确定第二我怕提这个事儿把我的帖子弄没 ...

2022年底，其他航司都回顾安全年，东航在迎接新的一年；转眼到2023年底，东航和其他航司一起回顾安全年了。

马上就两年了，即便我只是旁观者，我也希望那些冤 魂和他们的家人能够尽快知道真相