津兴城际今日开通！大兴出港23/24冬春季航线汇总！(2023.12)

终于等到你！

京津冀飞友期盼的天津(西)-大兴机场的津兴城际于今日开通！

"津兴城际铁路起自天津西站，途经天津市红桥区、河北省廊坊市、北京市大兴区，接入大兴机场站，线路全长101公里。全线共设天津西站、胜芳站、安次站、永清东站、固安东站和大兴机场站6座车站，其中安次站和永清东站为新建车站。津兴城际铁路最高时速按250公里运营，开通运营初期，铁路部门每日安排开行动车组列车8列，天津西站至安次、永清东、大兴机场站，最快分别24分、29分、41分可达；安排开行跨线动车组列车4列，天津西站、唐山站经津兴城际首开到雄安站动车组列车。2024年一季度列车运行图调整后，铁路部门每日安排开行动车组列车最高可达18列，后续将根据客流需求进一步优化完善列车运行方案。"  

-引自 中国铁路

12306已全面上线！

大兴机场-天津

天津西-大兴机场

津兴城际总体票价略低于津京城际，新线开通的4个班次中G8873/G8876可往返大兴机场=天津站，居住天津东南部小伙伴出行以及大兴PKX=滨海TSN转场将更加便捷。

欣喜之余，秋风也将这份大兴机场出港的航线汇总一并奉上！供各位读者姥爷参考！

快速导读

1. 23-24冬春季大兴出港航线 概述   

2. 东航系出港航线（含上航、中联航）

3. 南航系出港航线（含厦航、河北航）

4. 国航出港航线

5. 首都航出港航线

6. 其他航司出港航线

7. 国际港澳出港航线

8. 机场休息室分布

1. 概述                

飞常准显示：2023年冬春航季在大兴运营航司有36家，计划执行航线203条，连接了24个国家和地区的170个城市。

国内方面，东航系、南航系航线数量占据了很大份额，本航季国航系只有国航，海航系也是只有首都航空在大兴有执飞航班。

国际方面，英航复飞了伦敦，中东航司卡航、阿提哈德、沙特航也都有直飞各自主要城市的航班。

2. 东航系                 

东航系大兴航线主要来自于东航MU、中联航KN贡献，上海航空FM仅保留了一条大兴=虹桥以示存在。

东航位于F2中庭的中转服务柜台(安检后)

中联航没有奖励机票兑换体系，但从今年9月1日起中联航回归东航会员计划，乘坐中联航航班不仅可累积东方万里行里程、消费金额 ，而且可进入东航自营休息室。

C指廊45号登机口-东航P18休息室

东航里程有效期三年，2021年9月1日后入账的里程，只要账户保持变动，里程滚动有效。

东航国内航段兑换标准

easternmiles.ceair.com/members/aboutus-intechange/airkindChange.html

东航会籍比较"金贵“，正常情况不花个几十W可下不来。之前遗憾错过同chengx东航挑战的同学可以看看最近携chengx东航挑战，门槛更低，回报更优。

1.只需4飞升即可银卡、8飞即可升金(之前同cheng是6飞升银，10飞升金)；

2.乘坐指定城市进出港(同cheng是仅指定城市出港)和舱位的航班；

3.挑战成功后，会籍有效期1年(同cheng是半年)

活动截止到明年的3月30日，有意的小伙伴记得先去x程App报名：我的-查看会员权益-品牌联名卡-更多

3. 南航系         

南航在大兴执飞的航线数量略逊于东航，但有厦航MF及其小弟河北航NS的帮衬，场面上不输东航系。

B指廊33号登机口-南航金银卡休息室

南航国内航段兑换标准

https://skypearl.csair.com/cn/redemption/ticket_cz.html

北京可以说是南航一块"伤心地”，整体移师大兴后应该就没挣过钱吧。不像东航还多了个心眼儿，把京沪快线留在的首都机场。另外，当初...假设...能和国航谈拢，也许大胖们也不会那么早退役...

南航中转服务柜台就在东航柜台对面(安检后)

今年初南航为了吸引更多客源，推出了"飞北京送轻轨票“活动：购买南航承运的北京航线机票，且票面价值500元以上(不含税)，即可通过App/小程序领取1张大兴机场=草桥的轻轨票。

目前活动是到年底，到期也该还会续。那么问题来了，津兴城际的高铁票，马会计是不是考虑也给补贴一下啊。

河北航NS是厦航MF小弟，可用厦航的白鹭积分按照集团内标准兑换河北航的机票。

厦航国内航段兑换标准

www.xiamenair.com/zh-cn/exchange-ticket.html

4. 国航系        

国航目前在大兴是"光杆司令"，并没有小弟航司帮衬，不知道之前是否也是这种情况，至少是本航季是这样。当然也不难理解，毕竟国航主场在PEK嘛。

大家手中的亚万都沽清了吗？这次整理表格想了想还是加上了亚万吧，至少亚万短途经济舱还算能站的住。

国航国内航段兑换标准

https://ffp.airchina.com.cn/phxp ... mian?categoryId=305

国航里程特点

1. 国航里程有效期三年。从2020年6月1日起， 银卡及以上会员可于里程到期当月申请延期3个月，终白会员可申请延期12个月。

2. 国航需要先飞满4个航段才可兑换机票，兑换往返比单程更划算。

3. 马甲航司的兑换与国航自家兑换标准一致；

4.本航季国航大兴出发旺季兑换日期为2024/02/02-2024/02/08，2024/02/14-2024/02/18，涉及航点有巴中、丹东、桂林、海口、佳木斯、绵阳、三亚、汕头、延吉、宜宾。佳木斯、延吉、沈阳 在2023/12/01-2023/12/31期间享受淡季兑换。

5.亚万兑换国航2000km以上的行程才有明显优势。

5. 海航系         

海航系本航季在大兴只有京东...不...首都航空JD。

首都航国内航段兑换标准

ffp.hnair.com/FFPClub/cn/xfjf/hkdhbz/jljpdh/201809/t20180907_25193.html

海航里程特点

1. 马甲航司的兑换标准略低于海航自家标准，兑换往返比单程更划算；

2. 账户保持变动，里程滚动有效；

3.除西部航空外，所有海航系都支持里程票兑换。

6. 其他航司         

本次整理发现，大兴出港的其他航司航线不多，真可谓"屈指可数”。

今年8月29日湖南航空开通长沙=北京大兴航线，当时做为大股东的同程还搞了一个"翼飞升金“的活动，同程小程序购票并乘坐2次长沙=北京航班(不限航司)，即可获得湖南航空金卡，不过活动11月15日就结束了。

此外，同程的白金会员乘坐湖南航实际承运航线每年可免费升舱1次，黑鲸会员乘坐3次湖南航(机票票面大于100元)可获免票1张。

前两天整理《2023-2024冬春季天津出港航线汇总》时候，还提到东海、青岛航空本季均无天津始发航班，看来都转到大兴机场了。

7. 国际及港澳出港航线        

执飞大兴机场的国外航司，大家比较熟悉有天合的沙特航、越航；寰宇的英航、卡航、马航；以及阿提哈德航空；

已被天合"开除"的俄航以及另2家俄罗斯航司-西伯利亚航空、奥罗拉航空在大兴机场也有起降，主要去往首都莫斯科和远东几个城市；

12月初，大兴机场又新增 匈奴航空 乌兰巴托=北京大兴 航线。

港澳地区有澳门航空和香港航空执飞。

F4层 E岛是国际航班的值机区

8. 机场休息室        

大兴机场主要休息室分布可参看下图：

大兴主要休息室分布

1.南航在大兴有3家休息室，龙腾可进的是B指廊33号登机口附近(图中右上②)和南航中转柜台旁的浮岛(图中①)金银卡休息室；

位于A指廊11号登机口对面的两舱及白金卡休息室(图中③)，需从中庭扶梯上3楼，或穿过金银卡休息室(图中①)才能到达。

2.东航在大兴有2家休息室，两舱及白金P11休息室位于东航中转柜台旁的浮岛(图中⑤):

龙腾可进的是C指廊45号登机口附近(图中右上④) P18休息室，注意，龙腾需要完整版，理论上还需持有东上航或中联航的登机牌才能进入。

3.龙腾还可以进入南航中转柜台旁的浮岛(图中⑧)CHUM休息室和东航中转柜台旁下扶梯D115登机口对面(图中⑨)的如憩计时休息室，不过后者22点以后至转天6点前需额外付费才能使用。

4. 国航、首都航、河北航、吉祥、东海共用BCS休息室(图中⑧) ，但这家休息室并不在龙腾类表中。

第一次总结大兴机场出港航线汇总，难免有错漏之处，还望大家不吝赐教留言补充，众人拾柴火焰高嘛。至于下一季更不更新再议，主要是太费神了图片。

津兴城际开通对京津冀的朋友出行来说是极大的利好，这也让北京大兴和天津滨海之间的转场时间也大大缩短，衔接得当的话，甚至可以和大兴=首都之间的转场时间有一拼。

随着疫情散去、航线复苏，也希望大兴有更多航线开通。(全文完)

秋风

2023.12.18

哏都出发天津西

搭城际🚄

乘飞机✈️

大兴机场欢迎你

送花 感谢分享 希望大兴机场的城铁直达车次延伸到冀东

VN应该在PEK T2吧

对我来说 利好

你的帖子就像是一杯热茶，让我在寒冷的冬天感到温暖！

她日记说谎了 发表于 2023-12-18 19:52

你的帖子就像是一杯热茶，让我在寒冷的冬天感到温暖！

感谢

xingway 发表于 2023-12-18 18:46

VN应该在PEK T2吧

你是对的，这是飞常准的锅

好贴，南航北京-厦门，北京-桂林，北京-贵阳是15000

感谢分享！

好贴，做这个也辛苦，感谢分享

精彩内容，感谢！一点小建议：第7部门题目和图片题目建议改为“国际及地区航线......”

longjifei 发表于 2023-12-19 10:50

精彩内容，感谢！一点小建议：第7部门题目和图片题目建议改为“国际及地区航线......”

对，改了

送花 感谢分享

南航在大兴的航点和航班量应该都多于东航。如果中廉航+东航一起算，航班量应该和南航差不多或者略多一点点，但是航点比南航多，因为中廉航的独飞航点太多了

Gestern 发表于 2023-12-21 15:09

南航在大兴的航点和航班量应该都多于东航。如果中廉航+东航一起算，航班量应该和南航差不多或者略多一点点 ...

感谢补充！