法蘭克福-香港-高雄: 奇葩的安檢+難得碰上不及格的機上服務

飞客2077632 发表于 2023-12-15 22:35

咦 我四月底飛的CX260特經有發方便麵耶

那趟也按了好幾次服務鈴都被無視

泡麵是一定有，小披薩只是泡麵之外的另一種選擇。我對小披薩也沒興趣，只是在網上看有人提到，好奇跟空服要一個來看看長什麼樣子。空服也沒把批薩公開擺出來，跟她要才從櫃子裡翻出來，所以應該大部分的人都不知道有這種東西。

按服務鈴被無視這我不能忍，所以那位香港小哥（FP)被我教訓了一下也只是剛好而已。 我沒跟 ISM 投訴就算他走運了

國泰PEY的質量一直都只是合格

而且350-1000的話前艙缺人太嚴重，PEY的要幫C

PocPoc 发表于 2023-12-15 23:51

國泰PEY的質量一直都只是合格

而且350-1000的話前艙缺人太嚴重，PEY的要幫C

多謝分享，即使人力不足無法回應服務鈴，但沒有優先選餐這件事也說不過去。照正常的 DM服務標準，應該在起飛前就拿菜單詢問我要吃什麼喝什麼，然後起飛後第一個直接送上就是了，我坐最後一排讓我最後一個選餐是什麼意思？況且飛機還延誤半小時起飛，這表示FP絕對有足夠的時間在起飛前就做好這件事，但他又沒做，所以被我教訓不是活該嗎？

什么团长

夏目大人 发表于 2023-12-15 12:59

夏目大人 发表于 2023-12-15 12:39在我看來就是一位。沒有買商務位，卻想上商務的澳洲客。沒錯，真的是奧客。做了就要認，大家別學我啊

什么是奥客，好像港台人很喜欢说

xliu9 发表于 2023-12-16 09:21

什么是奥客，好像港台人很喜欢说

意指差勁的客人、提出過份要求的客人、無禮取鬧的客人。這句話是閩南語，福建人應該都知道。

夏目大人 发表于 2023-12-15 23:18

泡麵是一定有，小披薩只是泡麵之外的另一種選擇。我對小披薩也沒興趣，只是在網上看有人提到，好奇跟空服要一個來看看長什麼樣子。空服也沒把批薩公開擺出來，跟她要才從櫃子裡翻出來，所以應該大部分的人都不知道有這種東西。按服務鈴被無視這我不能忍，所以那位香港小哥（FP)被我教訓了一下也只是剛好而已。 我沒跟 ISM 投訴就算他走運了

原來如此，可能不好吃就藏起來不推

那班是有一位空服非常照顧我，但我按鈴的時候剛好都是別的在巡被無視，最後看到鈴跑來的又是很照顧的那一位，就沒特別投訴，所以覺得空服的服務品質很參差不齊

夏目大人 发表于 2023-12-16 00:26

多謝分享，即使人力不足無法回應服務鈴，但沒有優先選餐這件事也說不過去。照正常的 DM服務標準，應該在起飛前就拿菜單詢問我要吃什麼喝什麼，然後起飛後第一個直接送上就是了，我坐最後一排讓我最後一個選餐是什麼意思？況且飛機還延誤半小時起飛，這表示FP絕對有足夠的時間在起飛前就做好這件事，但他又沒做，所以被我教訓不是活該嗎？

對的，我感覺這個FP真的做得不好。

國泰硬傷除了餐食，還有隨機差的服務。

我昨天飛吉隆坡，說實話，有人很好(服務經濟航的SP)，有人很差(有一個FP)

夏目大人真是看过的最牛叉的钻卡，并且Post特别详细，点赞。顺便问下夏目大人，Base sydney的话 刷出Oneworld的绿宝，怎样成本最低最快？

fishyouyu 发表于 2023-12-24 18:35

夏目大人真是看过的最牛叉的钻卡，并且Post特别详细，点赞。顺便问下夏目大人，Base sydney的话 刷出Onewor ...

我base不是Sydney，所以抱歉無法回答你的問題，但通常澳洲都選Qantas吧?

另外最近好像有幾個match的活動，可以研究一下。

夏目大人 发表于 2023-12-25 08:41

我base不是Sydney，所以抱歉無法回答你的問題，但通常澳洲都選Qantas吧? 另外最近好像有幾個match的活動，可以研究一下。

哪家航司的高卡都没有 只有酒店高卡

fishyouyu 发表于 2023-12-25 09:26

哪家航司的高卡都没有 只有酒店高卡

幾個月之前凱悅環球客不是送了一堆AA的綠寶藍寶石嗎? 更早之前雅高白金卡也送了一批QR的綠寶石(不知道現在還有沒有)，這些都是酒店高卡可以match來的

夏目大人可以简介一下国泰超经的优势吗？

我总觉得价格比经济高太多，但是座位和服务和经济没太大差别

还不如钻卡选个经济舱好座位划算

果冻仙 发表于 2023-12-28 23:22

夏目大人可以简介一下国泰超经的优势吗？

我总觉得价格比经济高太多，但是座位和服务和经济没太大差别

以國泰A350-1000 硬體上做比較:

寬度: 超經50.8公分 VS  經濟45.7公分

椅距: 101.6公分 VS 81.2公分

寬度雖然只多了5公分，但已經可以感受到舒服一些，不過更重要的是椅距多了20公分，讓後仰的角度更大，提供超經艙像短程商務牙醫床般的舒適度。像我搭超經都選最後一排，因為可以放到最低也不怕打攪到別人。

我覺得短途搭經濟還可以忍受，但長途10多個小時就值得升到超經，因為時間越長坐椅的舒適度就越重要。超經雖然價格比經濟高不少，但再比較國泰商務艙的價格就覺得它很值。口罩過後國泰商務艙大概漲了30-40%，而且還班班客滿。以前買商務艙不太心疼，但現在心就會痛一下

夏目大人 发表于 2023-12-29 09:03

以國泰A350-1000 硬體上做比較: 寬度: 超經50.8公分 VS經濟45.7公分椅距: 101.6公分 VS 81.2公分寬度雖然只多了5公分，但已經可以感受到舒服一些，不過更重要的是椅距多了20公分，讓後仰的角度更大，提供超經艙像短程商務牙醫床般的舒適度。像我搭超經都選最後一排，因為可以放到最低也不怕打攪到別人。我覺得短途搭經濟還可以忍受，但長途10多個小時就值得升到超經，因為時間越長坐椅的舒適度就越重要。超經雖然價格比經濟高不少，但再比較國泰商務艙的價格就覺得它很值。口罩過後國泰商務艙大概漲了30-40%，而且還班班客滿。以前買商務艙不太心疼，但現在心就會痛一下

感谢夏目大人回复。  再来个问题，超经的餐食和商务，经济比如何？

果冻仙 发表于 2023-12-30 06:58

感谢夏目大人回复。  再来个问题，超经的餐食和商务，经济比如何？

超經就是把經濟的餐食放進方形的瓷盤裡，商務就是把經濟的食物放進圓形的盤子裡而且選擇更多。

搭長程線就是找一間好的貴賓室，在地面上吃飽，上機後平躺睡覺，所以判定一間航司好不好是在休息室及座椅的硬體，餐食從不是重點，只要不餓著就好。

夏目大人 发表于 2023-12-30 10:12

超經就是把經濟的餐食放進方形的瓷盤裡，商務就是把經濟的食物放進圓形的盤子裡而且選擇更多。搭長程線就是找一間好的貴賓室，在地面上吃飽，上機後平躺睡覺，所以判定一間航司好不好是在休息室及座椅的硬體，餐食從不是重點，只要不餓著就好。

🤣

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