本帖最后由 MAX-XYZ 于 2023-12-7 20:04 编辑 当日航班由编号B32FP的空客A350-900执飞，机龄非常新，查了下是23年10月18日刚交付的，是木航的第19架A350，也是木航现有A350订单中的倒数第二架
机龄0.1年，这应该是我坐过最新的飞机了 公司在机场附近，打车到机场，司机大哥有点犯困，一路都开的很慢，还经常急刹，我从后视镜里看到他眼睛都眯起来了，赶紧提醒，平常七八分钟的车程直接给干翻倍了
看了下车牌，原来是菜航家的卧底 上周飞重庆选了V2休息室，进去就后悔，人超多，所以这次毫不犹豫去了21米，客流适中，赶上午餐时间，简单吃了点
超长的走廊
中午用餐区还有零星空位
菜偏辣 远机位，前舱上座率挺高，加上白金，小车一辆都不够坐摆渡车到达停机位后迟迟不开车门，过了一会儿来了一辆食品车，司机大哥从车上拎了一大包矿泉水送上飞机，等食品车开走，摆渡车才开始放行上客
公务舱基本满员，豪华公务舱依旧空着
路遇另外一架东航A350，应该是编号B305X执飞的MU5307，两点半飞广州
执飞飞机全貌，这大发动机，真招人稀罕
食品车准备开走，CC就位 12点50的航班配了正餐，虽然在休息室吃了午饭，但还是点了一个水煮鱼，主打一个体验
非常喜欢A350的机外摄像头，三种角度可选
不喜欢金针菇，所以没选周三的珍膳，大排更没吸引力，只能选鱼了
木航的餐食，保持了一贯的水准，色香味儿基本都不沾。最好吃的当属冷盘里的酱牛肉，咸淡适中，软嫩可口。尝试了一杯特调饮品“柠夏”，味道还行 出机场后去网约车上车点，发现装上了红绿灯，提高了行人通过车道的安全性，也有效控制了车流不再扎堆，点个赞
机轮触地瞬间擦出一阵白烟，没抓拍到
菜航包围圈
深航包围圈
上次来的时候还没有红绿灯
雾霾挺重
起飞后没多久拍的祖国大好河山，应该是黄山余脉
深圳的摩天轮
刚工作的时候在深圳派驻了两年半，所以有了飞的最频繁的沪深线
晚上吃点好的
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