刷航段冲白金压力太大

来回飞几趟新疆

就权益来说，金卡对大多数人够用了。

如果航段临近白金，还是建议要冲一下，两年白金，金卡保级压力小多了。

明后年未必有这么多的航段加持。

没有比今年更容易靠航段升白金了

虹桥小车只让白金坐

白金出国也不会升舱，何必呢

太难了  山航5%升R 才混到白金，明年就难了

好思路

出差少没必要，我这到明年5月的保级周期，今年9月就保级成功了，目前已经96航段了，都是自然出差

习惯了，**北京海南v舱2.25出差硬堆的白金，定级里程也才60000不到。。。航段是最好的渠道了、中转的容错率太低了，除非你一点不怕耽误事

围观

bugcy 发表于 2023-11-26 15:45

就权益来说，金卡对大多数人够用了。如果航段临近白金，还是建议要冲一下，两年白金，金卡保级压力小多了。明后年未必有这么多的航段加持。

大佬 差30多个算多还是少。

飞客2495405 发表于 2023-11-27 13:43

大佬 差30多个算多还是少。

今年真不多，30 =6.2* 5，出差五次即可。

压力太大就别弄，这玩意是愉悦身心的

我金卡时坐飞机，不是京沪这种，最多碰到不到十个高卡，坐西南航线就我一个白金…

觉得有压力说明不合适呗，还是算了佛系坐呗

今年这个放水的情况如果冲白金压力大 那不放水的年份金卡估计都拿不到吧 那真的没必要硬冲

philomia 发表于 2023-11-28 21:03

今年这个放水的情况如果冲白金压力大 那不放水的年份金卡估计都拿不到吧 那真的没必要硬冲

这不是为了拿到白金给金卡多续个命嘛哈哈

henri1987 发表于 2023-11-28 20:57

觉得有压力说明不合适呗，还是算了佛系坐呗

嗯嗯佛系佛系

虎崽的大哥 发表于 2023-11-26 11:19

没必要，金卡足够了，憋听什么金卡多，多又如何？一部分刷的能有多少刚需？有休息室可以代人吃个饭，坐星盟🈶️待遇，国内值机登机都可以优先（只不过美小车）。

大佬说的实情  只是想趁着给航段多续一续金卡期限

bugcy 发表于 2023-11-26 15:45

就权益来说，金卡对大多数人够用了。如果航段临近白金，还是建议要冲一下，两年白金，金卡保级压力小多了。明后年未必有这么多的航段加持。

确实这么考虑的  不过还差20多 航段 不是很好刷