韶关丹霞机场在2021年11月正式通航，是广东省第9个民用机场（含军民2用）。广东省所有机场都飞过了。就差它没飞过。今年南航众多促销活动中，就出了张韶关到北京大兴单程R舱，票面价190RMB。这条航线也是南航在韶关机场唯一航线。 韶关机场原为军用机场。1986年-1989年短暂开通过民航业务。2019年韶关军民2用机场正式开工，其实航站楼和跑道都是全新修过的。2021年11月27日正式通航。机场地理位置其实在韶关市乳源县桂头镇，距离市区大概30km，车程需要40来分钟。不算近。按照一般命名应该称韶关桂头机场，但是为了宣传韶关最著名的丹霞地貌，所以命名为韶关丹霞机场。
原来韶关机场刚开通的时候还有公共交通的，市区或者高铁站到机场有机场大巴。可能是因为航班量太小了。今年到韶关机场公共交通全部取消，市区过去只能打车，或者是坐那个汽运乐昌专线大巴到桂头镇客运站，再打车。当天天气不佳早上一直下雨，市区打车过去，大概要40多分钟，还是挺远的，顺风车大概35元也不算贵。韶关机场那个进场道路太小了。没到跟前完全看不到航站楼。
韶关机场23年冬春航班表，挺少的 南航普卡加上掐点到机场，没发现韶关机场有没贵宾室。到达时都在排队登机了。不过小机场倒不怕赶不上航班，只要网上值机后，登机截载前到就行了。韶关机场也不支持电子登机牌，需现在纸质登机牌，来的太晚本来想选个安全出口没了。也幸好没选，机型从320换成321，安全出口就是面壁座没窗的。
值机区域，挺整洁，人很少
办票区域，航班少就开1-2个柜
飞完南航这班，早上就没航班了。只开一个安检柜台 排在末尾登机，空荡荡的候机区域，韶关机场共有8个停机位，4个廊桥机位，本班停廊桥。
廊桥登机要从这里电梯二楼登机
二楼廊桥候机区，空荡荡无人了。
机场航站楼顶部的小篆字体“韶关”二字还挺好看
这个点机坪唯一一班机
是日航班空客321，编号B-6318，机龄16年多的老321 进入机舱，这班机竟然客满率好高，留了最后3排，前面都坐满了人。不过还是旅游团居多，还有清远英德的团过来这边搭飞机。可能是票价便宜吧。对比广州白云。不过南航韶关北京大兴这班机客流确实可以。原来是53K，和旅游团人群挤在一起。后面跟cz 小姐姐说换到了最后3排靠窗位。
换位后独占一排，清净了。韶关机场也是军民2用，起降需要拉遮光板的
例行来一张 16年老机，舷窗玻璃都花了好多。。。
天气一路倒不错，但是落北京大兴气流不太稳，有位大爷都吐了一袋，本来他想到卫生间，空哥说准备降落不给进，拿个呕吐袋直接。。。
毕竟2个多小时中午航班，没选绿飞，就在app提前选了个低脂餐
低脂餐那个鱼肉意面味道还不错 韶关机场的开通，给粤北重镇提供了一个重要交通方式。
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