【换季后再次打卡南航大连】DLC-WUH CZ6425 B-1651 公务舱体验

一、 概览 | Overview

换季冬春航季时刻后，大连-武汉之间南航每天执行4-5个直飞航班，周一、三、五和周日每天5班，周二、四、六每天4班，个别航班偶尔会取消，时刻从7点50分到19点10分，上午2班，下午3班，起飞时刻可以按需选择，个人喜好早班CZ6425，准点率高。当日航班飞机编号B-1651，机龄8.5年，152座的J8Y144空客320-200。

战损版风格，机头油漆花了。

廊桥上经典视角拍摄，玻璃上太脏了。

二、 出发 | Departure

金州湾国际机场建成开通前，周水子机场还能使用几年。从大连市区酒店去周水子机场非常方便，10多公里车程耗时20分钟。南航国内出发4号门进入，过了防爆检查右手边柜台取行程单，去南航VIP值机区域两舱、铂金卡已专属值机柜台打印登机牌，右边上扶梯排队安检，两舱和卡客共用一个安检通道，高峰期排队超过15人，墙上贴的两舱和铂金卡优先安检政策未执行，过了安检大部分人去了金银卡会员休息室。

三、 贵宾室 | Lounges

过了安检后顺着走20米左右就到休息室前台了，两舱休息室和金银卡休息室共用一个前台，左手边是两舱休息室，右手边是金银卡休息室，早上7点左右两舱休息室不到10个人。早餐供应时间，早餐品种好久未变。简单选择几个品种，豆浆，蛋糕，橙子，火龙果，裙带菜，鸡蛋，花生米。休息室里有一间睡眠室，休息室里三种沙发椅，最里面一条棕色沙发椅最舒适。

四、 登机 | Boarding

14号廊桥离南航休息室不远，听到登机广播后步行前往，优先通道刷登机牌登机。

前舱2排8个座位，提前选择1K座位不是明智的选择，腿部空间有限，还好有机会弥补，2A和2C座位无人，和CC沟通后直接坐2A的座位，当日前舱4人，登机结束后舱1名乘客机上升舱，南航在休息室和登机时都有广播提示可以现场升舱。

8.5年机龄正当壮年，不过前舱座椅感觉中间凹陷进去了，坐着不太舒服。第二排腿部空间改善一点，可以伸直到前排座椅下方。坐习惯了东航737-800，偶尔坐一次南航大连公司的空客320。空客320窗户较波音737-800小了一圈。

前舱欢迎服务提供橙汁、苹果汁或温水，同时提供热毛巾。2号位CC服务稍感严谨和刻板，估计是刚晋升公务舱乘务员不久，撤轮档推出前前舱整体服务也让人挑不出啥问题。

五、 客舱 | Cabin Service

当日航班7点12分上客，7点30分客齐，起飞前20分钟准时关门，7点33分撤轮档推出，滑行到起飞位前稍微等待了几分钟，7点45分比计划时间提前5分钟DLC 10跑道起飞。

约2小时的航程前舱配早餐，有中式点心和炒面2种，选择了中式点心，空中饮品选择了绿茶碧螺春。2号位CC巡舱及时，上餐和收班餐速度很快，两舱服务流程规范完整。

当日航班乘务长未和前舱高卡旅客打招呼，这个还是看乘务组，上次坐南航大连公司的明珠舱反而乘务长还来打招呼简单交流和告知预计落地时间。

2号位CC亲和力好，两舱服务给予优秀评价。乘务长年长资深一点，属于不怎么搭理乘客的类型，全程无姓氏称呼。

六、 到达 | Arrival

9点46分WUH 04R跑道落地。靠337廊桥，离到达口相对比较近，下飞机后步行8分钟抵达出发层3号门外上车回家。

七、 难忘瞬间 | the Moments

空中旅途随手拍。

太优秀了

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给力

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坐过南航18年机龄的A320，座椅已返修一次，但还是残破不堪💔

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不错

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评论内容不可见

raymondjava 发表于 2023-11-10 14:44

不错

谢谢支持！

LKF1186 发表于 2023-11-10 12:41

坐过南航18年机龄的A320，座椅已返修一次，但还是残破不堪💔

南航部分老爷机体验很差，上次坐南航18年机龄的330，公务舱一名乘客直接去明珠舱坐着，乘务组怎么请都请不到前面来。

wxiaobai 发表于 2023-11-10 11:42

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tour 发表于 2023-11-10 16:11

南航部分老爷机体验很差，上次坐南航18年机龄的330，公务舱一名乘客直接去明珠舱坐着，乘务组怎么请都请不到前面来。

奇葩