达标送东航里程再添一卡——富邦华一东航联名信用卡办卡解析

随着疫情的整体结束，特别是十一，机票价格肉眼可见地水涨船高起来。可以说以前东航里程400元/万里程、南航里程600元/万里程的价格衡量标准一去不复返。又让里程兑换回归到了银行积分兑换类最有价值的行列。

在今年十一昆明去三亚全票价1500的情况下，我同事硬生生用出了万里程1250的价值。虽说算今年的个例，但仍旧让他放言：以后1万分不换出1000元他都不用里程票。

而随着今年各大航积分换里程进一步腰斩，航空里程卡，反而慢慢成了香饽饽。

交行在今年1月1日的时候推出了东航联名卡仍以消费一笔赠送25000里程，广发银行也在7月的时候推出了新户至高28000里程，不限户10000里程的活动，可谓着实拉了一波新客户和办卡量。

而没赶上这两趟车或者还想继续上车的上海、北京、天津、苏州、深圳、南京、成都、西安、武汉、重庆、广州、宁波（首卡要面签）这十二个地区的朋友，说实在的，有福了（说实话，地区越少对该地区人员来时越容易达标）。

这也是下面将要着重谈论的富邦华一银行的东航联名套卡：标准白金卡和富逸白金卡。

说起富邦华一大家有可能不太了解，而我了解他的时候也是传闻花旗与富邦华一谈判接手其个人业务的时候。没想到，花旗银行的没接手，富邦华一反而于2022年推出了其首套信用卡：Visa北京2022年冬奥会主题信用卡（已停发）。而目前能申请到的信用卡只有两套：东航联名信用卡及财神信用卡。

下面，我们来着重了解一下其东航联名信用卡到底值不值得办。

一、 富邦华一东航联名信用卡分析

这张卡除了银联和VISA组织的权益外，只有一个权益，那就是兑里程。

作为航空联名卡，考虑免年费的条件，标准白金卡12:1兑换东航里程的情况下，也就只有兴业的10:1的东航联名卡对打一下，与建行东航联名白金卡、交行东航联名金卡兑换比例12:1持平。

而富邦华一的大白金富逸白金卡加持2000年费的情况下，并没有增加其余额外的权益，而是把东航里程兑换直接做到了6:1。同级别里面比如浦发1500年费的大白金，兑换比例为10:1，但也有额外的贵宾厅等权益。可以说，从卡片定位开始，就表明了：我就专一做里程卡，我要做到最低。

单看这两点，说实话，我申请的概率并不大。但架不住新户活动的给力。

卡片激活365天内，通过VISA渠道消费满等值人民币58元/88元各3笔/9笔即可获赠3000里程和38000里程。

说实话，58和88的VISA渠道，相对来说很容易达标了，不论你是港澳游，还是海淘，轻松实现。

富邦华一在介绍该信用卡的时候有这样一句话：

我同时查阅了他的信用卡收费标准，里面写道：

也就是美元账户的消费不会被收取汇购费，可以人民币入账后人民币直接还款。非账户本币（美元）交易会收取1.5%的汇购费。

相对来说，比很多VISA单币种银行要求美元还款你还得出一次汇购美元的手续费来得强。你只需注意的是如果线下交易记得走VISA渠道即可免除汇购费。

同时，这张卡还有一点需要注意的：

东航直销渠道双倍积分、境外VISA实体卡消费双倍积分。虽说这两种渠道不常用，但一旦用上，就让其积分比例一下变成了6:1和3:1的恐怖比例，这在联名卡里面绝对是绝无仅有了。

经过以上分析，得出如下结论：

标准白金卡：建议有办卡条件的人手一张，毕竟在每个银行都限制额度的情况下，多一个累计渠道，绝对是很值得的一件事。何况还有开卡礼3000里程。

富逸白金卡：深度港澳游、出国人士、大额消费人士建议入手一张。大额消费的情况下、如果叠加港澳、出国，3:1的兑换比例风头无两。何况开卡礼给到了38000里程，至少首年来说，是绝对值得的一张卡。而且后续会有什么类型优惠政策，是否会免年费，也是未来可期。

二、 办卡的额外小确幸

除了上面对其进行的里程赠送，实际上现在办理该卡，还有如下的优惠：

1、Visa卡6%返现活动

单笔消费交易超过10美元的部分可享6%返现。单张Visa卡整个活动期间每自然月返现上限为180美元。活动截止时间为2024年2月29日，返现活动总额有限，先到先得，用完即止。

为什么提这活动呢？因为还写了一句话：提示：

线上交易能参加的情况下，一下让该返现活动价值凸显，同时能够与达标送里程活动叠加开展，岂不美哉。

2、飞米赠送活动

这个也是翻了半天才翻出来的。我们的大飞客也和富邦华一银行开展了一次联合活动：

活动期间通过飞客网指定链接申请并成功核批富邦华一银行东航联名信用卡，并使用富邦华一银行东方航空联名信用卡Visa信用卡通过Visa清算网络进行消费，单笔消费金额等值10美元以上（含）的交易，即可获赠5,000飞米积分奖励。

好家伙，惊喜刷卡礼的同时，额外叠加了返现和飞米赠送活动，真可谓在办与不办的砝码上进一步倾斜。飞客链接如下：

富邦华一东航联名信用卡飞客申请专用渠道

其实随着全球经济的进一步复苏，外资银行和支付机构（比如运通）在国内的进一步深化布局，要想在国内深耕了那么多年的银行身上抢客户，必然会持续不断地增大用卡优惠与补贴。

所以，在我看来，首刷达标赠送东航里程的同时，叠加6%返现和飞客5000飞米赠送的富邦华一东航联名信用卡，对于有真正需求的人士来说，还是有其值得一办的道理在里面。

今年三亚又不热门

用了3年，12:1那个。

每月线下1万分，支微1万分还不错。

两个坑，都是美元卡。

第一，可能会没积分，碰到两次，一个是香港Apple Store，算批发，另一次是香港故宫门票，自助机，不给。

第二，今年9月份有1.5%货转

Skinologist 发表于 2023-10-22 10:34

用了3年，12:1那个。每月线下1万分，支微1万分还不错。两个坑，都是美元卡。第一，可能会没积分，碰到两次，一个是香港Apple Store，算批发，另一次是香港故宫门票，自助机，不给。第二，今年9月份有1.5%货转

这个看注册吧，就像线上日本的亚马逊也没分，美国的有。额9月份货转那个我看现在的用卡说明都说visa渠道没有，难道隐藏条款

羽穸 发表于 2023-10-22 11:45

这个看注册吧，就像线上日本的亚马逊也没分，美国的有。额9月份货转那个我看现在的用卡说明都说visa渠道没有，难道隐藏条款

非美元交易1.5%不就是货转

富邦华一的东航标准白金联名卡，持卡两年。优点是比例尚可（12:1），持卡成本低，年刷卡三次即可。缺点也很明显，微信支付宝每月合计仅一万积分可兑换东航里程。

7月已销卡，原因是突然短信告知，Visa卡在国外被盗刷。我电话客服，客服还邀功似地告知已拦截这笔刷卡交易。我说下卡后，银联+Visa套卡就一直待在抽屉里没动过，这也能盗刷，那就注销吧（毁灭吧）。

作为替代，7月下卡农行东航银联白并免去首年年费。

感谢分享！

Learntobe 发表于 2023-10-23 08:10

非美元交易1.5%不就是货转

不是啊，下面那个兄弟我理解他说的是美元交易产生了货转

飞客2072000 发表于 2023-10-23 09:05

富邦华一的东航标准白金联名卡，持卡两年。优点是比例尚可（12:1），持卡成本低，年刷卡三次即可。缺点也很明显，微信支付宝每月合计仅一万积分可兑换东航里程。7月已销卡，原因是突然短信告知，Visa卡在国外被盗刷。我电话客服，客服还邀功似地告知已拦截这笔刷卡交易。我说下卡后，银联+Visa套卡就一直待在抽屉里没动过，这也能盗刷，那就注销吧（毁灭吧）。作为替代，7月下卡农行东航银联白并免去首年年费。

这个特么神了，现在多卡也就是多个渠道了，看看后面上限会不会变动

怒吼吧狮子座 发表于 2023-10-23 09:09

感谢分享！

谢谢支持

感谢分享！

羽穸 发表于 2023-10-23 09:49

不是啊，下面那个兄弟我理解他说的是美元交易产生了货转

怎么可能刷美元有货转，都不存在货币转换

aidermoi88 发表于 2023-10-23 11:07

感谢分享！

感谢支持

Learntobe 发表于 2023-10-23 12:07

怎么可能刷美元有货转，都不存在货币转换

是啊，所以我觉得奇怪…他说9月份有1.5的货转…

7行申请可以过吗

感谢分享

羽穸 发表于 2023-10-23 12:38

是啊，所以我觉得奇怪…他说9月份有1.5的货转…

他刷的港币呀

Learntobe 发表于 2023-10-23 15:30

他刷的港币呀

估计我没转过来吧，刷港币的话9月份以前也得有货转啊

我们可能是第一个写这卡的，当然没有楼主写的好，只是通知大家有这么一张卡。后来才发现根本办不下来

DENTSUTENTEN 发表于 2023-10-23 17:20

我们可能是第一个写这卡的，当然没有楼主写的好，只是通知大家有这么一张卡。后来才发现根本办不下来

我没在属地，也是写了分享下，