东航河内-昆明MU9606航班飞行报告，国际航班停远机位坐摆渡再走上廊桥

9月先后去了清迈和河内，因为川航不知道那几天没有成都-清迈直飞，然后越航的河内-成都要这个月底才复航，所以就订的东航的昆明中转。昆明机场出入境可能全国最严，中转通道也没开。

河内真没什么玩的，跟中国县城差不太多，还不如胡志明市，最多能作为转机呆一天差不多了。下面开始返程河内-昆明段的报告：

河内机场T2，还挺大，很空旷，感觉客流量不大

河内机场出境后商店大多都是美元计价，所有东西比外面贵得离谱，确实还是落后国家的共同特征，免税店价格也比中国中免贵太多了。。。

其他商店6美元一瓶的依云确实买不下手，还好有星巴克…… 买了杯正常价格的咖啡和大概20多块人民币一瓶的矿泉水

强大的中国影响力

登机，起飞。

很快就飞到了昆明，河内到昆明还真的是近。

不过非常无语，居然是远机位。全体乘客拎着大包小包下飞机，坐摆渡车，然后又坐到廊桥，再拎着大包小包下车走楼梯上廊桥，到达昆明机场国际区。。。这算东航“提高靠桥率”的一大发明？

还有越南人旅行团。

昆明机场入境检查护照，若无异常还是可以走自助通道。看航显大屏昆明现在国际线不多。出入境比较严格和麻烦，中转体验也不太好。遇到东航基地航司还不靠桥。。。

地铁很方便，直接坐地铁去市中心了。

还得去河内拿雅思成绩单，不过还好这个月底成都-河内就有直飞了。应该不会再从昆明中转了。

全文完，谢谢阅读。

后续不再飞国际当然是停的国内桥，下楼梯坐摆渡车国际到达，哪家机场都是这么操作的

woaicqwm 发表于 2023-10-13 20:59

后续不再飞国际当然是停的国内桥，下楼梯坐摆渡车国际到达，哪家机场都是这么操作的

另外越南航空胡志明-昆明已经复航昆明，这个肯定靠桥，地主到达后续不再安排国际出发，所以必然下楼梯摆渡车

woaicqwm 发表于 2023-10-13 20:59

后续不再飞国际当然是停的国内桥，下楼梯坐摆渡车国际到达，哪家机场都是这么操作的

一般其实是停国际桥，然后后段国内旅客坐摆渡车到国际桥下面。这样可以缓解国内区廊桥紧张的情况。

虹桥经常如此

丿Angel灭族 发表于 2023-10-13 21:34

一般其实是停国际桥，然后后段国内旅客坐摆渡车到国际桥下面。这样可以缓解国内区廊桥紧张的情况。

晚上的航班大概率要停场了，第二天也大概率是早班国内肯定是停国内啦

woaicqwm 发表于 2023-10-13 20:59

后续不再飞国际当然是停的国内桥，下楼梯坐摆渡车国际到达，哪家机场都是这么操作的

东航是停超远远机位，下楼梯摆渡车超远距离，你以为就结束了？不，是摆渡车半小时到登机口，再从国际区廊桥上楼梯，进入国际区到达，然后再下楼梯到边检，呵呵哒。