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【海航wef潍坊航线关闭两条】

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【海航wef潍坊航线关闭两条】
曾经北京-潍坊 ,如今广州-潍坊-沈阳/深圳-潍坊-大连 都关闭了
应该是没有充值了吧原来一体化的时候海航机场和海航系可以互相合作 现在?关系明显也不如以前那样紧密…
【海航wef潍坊航线关闭两条】

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11 个评论

本帖最后由 审帖客服66 于 2023-8-29 14:45 编辑
现在的海南航空在海航机场的占股几乎可以忽略不计了,海航机场的主要股东现在是海南**,已经是完全的投资行为了,以后推出管理也说不定了
飞翔在空中的云  黑钻会员   楼主| 2023-8-29 14:52:25  | 显示全部楼层
追逐影子的人 发表于 2023-8-29 14:35
现在的海南航空在海航机场的占股几乎可以忽略不计了,海航机场的主要股东现在是海南**,已经是完全的投资行为了,以后推出管理也说不定了
基础的股份海航集团还有19% 估计是在信管。海控是24% 现在天天喊回归国资 连编制都不给
飞行小翼  白金会员  2023-8-29 15:28:21  | 显示全部楼层
因为现在是海南机场,而不是海航机场
飞行小翼  白金会员  2023-8-29 15:29:22  | 显示全部楼层
追逐影子的人 发表于 2023-8-29 14:35
现在的海南航空在海航机场的占股几乎可以忽略不计了,海航机场的主要股东现在是海南**,已经是完全的投资行 ...
现在是叫“海南机场”,海航机场已经是历史了
飞行小翼 发表于 2023-8-29 15:29
现在是叫“海南机场”,海航机场已经是历史了
海航机场这个公司一直在的,也是具体管理三亚、潍坊等机场的公司(美兰除外)只不过海航背后的海航基础现在变更为海南机场,主要股东是国资的海发控(海航基础另一部分则是信托基金) 【海航wef潍坊航线关闭两条】
【海航wef潍坊航线关闭两条】
飞翔在空中的云 发表于 2023-8-29 14:52
基础的股份海航集团还有19% 估计是在信管。海控是24% 现在天天喊回归国资 连编制都不给
实际上回归国资的应该只有美兰,其他都还是原先的“海航机场”(海发控+信托+债权人)
飞翔在空中的云  黑钻会员   楼主| 2023-8-29 17:45:10  | 显示全部楼层
飞行小翼 发表于 2023-8-29 15:29
现在是叫“海南机场”,海航机场已经是历史了
海南机场又不是海控100% 独资 只是相对控股,是最大股东 所以不能算完全意义上的国资企业
飞行小翼  白金会员  2023-8-29 18:14:31  | 显示全部楼层
追逐影子的人 发表于 2023-8-29 16:16
海航机场这个公司一直在的,也是具体管理三亚、潍坊等机场的公司(美兰除外)只不过海航背后的海航基础现 ...
海航基础改的是:海南机场设施股份有限公司,也就是上市公司(600515),包含了潍坊机场.
而你查的这个:海南机场集团有限公司,是海南机场设施上头的公司
飞行小翼  白金会员  2023-8-29 18:17:21  | 显示全部楼层
追逐影子的人 发表于 2023-8-29 16:36
实际上回归国资的应该只有美兰,其他都还是原先的“海航机场”(海发控+信托+债权人)
原先的海航机场残余归属信托,它是不是完全国资另说,问题是它和现在的海南航空没关系了啊
飞行小翼  白金会员  2023-8-29 18:18:17  | 显示全部楼层
本帖最后由 飞行小翼 于 2023-8-29 20:17 编辑
飞翔在空中的云 发表于 2023-8-29 17:45
海南机场又不是海控100% 独资 只是相对控股,是最大股东 所以不能算完全意义上的国资企业
它是不是完全国资不重要,问题是它和方大的海航没关系了
飞行小翼  白金会员  2023-8-29 20:16:49  | 显示全部楼层
飞翔在空中的云 发表于 2023-8-29 14:52
基础的股份海航集团还有19% 估计是在信管。海控是24% 现在天天喊回归国资 连编制都不给
海航集团和方大掌管的海航航空已经不是一家人,别被名字误导了

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