体验五星海航精品航线，梦想客机787-9商务舱飞行报告，深圳宝安SZX-北京首都PEK

一、 概览 | Overview

推荐指数（4.5星）

借着有个短期假期的机会，打算去曼谷溜达溜达，又想顺道体验一下海航787执飞的精品航线以及首都机场海翼堂休息室。于是，就设计了HGH-SZX-PEK-BKK的Z字形路线，一箭三雕！

海航789，B7839

GEnX

二、 出发 | Departure

一早从杭州出发前往深圳，选择了厦航的737，结果起飞遭遇流控，被迫晚点。感谢友人Shawn Qin在地面全程提供了大力支持，联系深圳机场地面，协助中转远程引导，最后用时15分钟完成了从卫星厅至T3主楼72号登机口的转机流程。用实际行动证明了卫星厅至主楼的极限中转时间可以控制在15分钟以内。

转机虽然经历了一点小插曲，厦航的空中服务有一说一还是很完美的，提供了四种热餐选择，楼主选择的牛排炖的酥烂入味，搭配的竹笙松茸汤鲜甜爽口！

经典方窗737

厦航配餐

主菜牛排

三、 贵宾室 | Lounges

既然是极限中转（前序航班开舱门下客时，深圳北京段航班已经开始登机10分钟了）那肯定没有办法去休息室了。不过深圳机场的海航挂牌休息室，楼主去的次数也数不清了，没有什么亮眼之处。

四、 登机 | Boarding

当天航班停靠远机位，需要搭乘摆渡车去登机。步入客舱后乘务员引导落座，菜单及酒水单已经摆放在位，精品航线的坚果是烤箱加热后用瓷碗分装的，看起来档次更高。点餐及与乘务员例行对话完毕后，客舱经理逐一和每一位旅客寒暄并介绍了机上Wi-Fi的使用方法，尴尬的是起飞后Wi-Fi一直处于故障状态，反复重启了近十次才在起飞一小时后与地面重新取得联系。

经典角度

欢迎饮料及坚果

起飞时的点心

厦航787

五、 客舱 | Cabin Service

本班梦想客机是海航初代789的配置，采用了C30-Y259的两舱布局，其中商务舱选择了2-2-2并列式的Aura Lite座椅产品。对我而言，如果在上座率不高的情况下，我还是挺喜欢2-2-2布局的“大通铺”，平躺后没有限制的腿部空间，“一室一厅”座椅加床的独立配置，甚至可以和头等舱相媲美。

而这款座椅的缺点就是私密度欠佳，尤其在高上座率的情况下，非常不幸的是当天飞机前舱几乎客满，我隔壁也被安排了“同桌”，进出座位都不太方便。而且16寸的屏幕距离座位较远，使用感也欠佳。

当天的午餐没有选到心心念念的“海岛烧烤”，算是留了一个遗憾。选择了西式配餐，口味尚可，鲈鱼的处理恰到好处，表面煎至微微金黄，内部的鱼肉鲜嫩多汁，但搭配的香草白汁在调味上还有所欠缺。

前菜：香辣海虾配秋葵

主菜：煎海鲈鱼配香草白汁

水果及清补凉

六、 到达 | Arrival

落地北京，居然可以停靠廊桥，果然是精品航线。粗略一回忆，这么多年来搭乘海航宽体机抵达首都机场后还从未有过廊桥待遇。

由于下一程飞往曼谷依旧是海航的班机，所以工作人员提早就在登机口举着牌子迎接，一路带领至国际出发柜台。

环球影城

首都机场T3

靠桥待遇

七、 难忘瞬间 | the Moments

海航的787精品航线确实表現不错，但或许是期望值过高，实际体验稍显一点点不足。一来是心心念念的海岛烧烤居然没出现在菜单上，二来Wi-Fi的使用相较东航等公司也不是很方便，期望下一次可以如愿以偿！在首都機場稍作休整，就准备“射下本次旅程的第二只雕”——首都机场海翼堂休息室。

哈哈哈，深圳北京航线一直无法保障海岛烧烤。

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shawn秦 发表于 2023-8-28 09:12

哈哈哈，深圳北京航线一直无法保障海岛烧烤。

不知道要什么时候才能吃上海岛烧烤

飞客25665 发表于 2023-8-28 09:14

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wxiaobai 发表于 2023-8-28 09:21

不错！

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无菌桶 发表于 2023-8-28 09:42

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aidermoi88 发表于 2023-8-28 09:55

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感谢支持～

canny-12 发表于 2023-8-28 11:43

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感谢分享，下次整个HGH-PEK-HAK-BKK就可以吃海岛烧烤了啊

Amiel090708 发表于 2023-8-28 13:54

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