CZ5966: 绵阳南郊-上海浦东 | 空铁联运的体验

一、 概览 | Overview

暑运高涨的机票价格让人实在有些望而却步，沪蓉线动辄一千五的经济舱都不一定能选到一个不错的时间。多亏了南航学生旅行的R舱400元票价，带来了这次空铁联运的体验，也顺便打卡一下绵阳南郊机场。

选择绵阳南郊机场的原因最主要是R舱自然买不到成都到上海的南航航班，也就只有距离成都一百多公里外的绵阳可选了。其次对于住在成都东站附近的人，在成自宜高铁开通之前，采用公共交通前往TFU的时间和MIG的时间竟差不多（到TFU采用机场大巴和地铁均需要70-80分钟，到MIG需要50分钟左右高铁 15分钟左右打车或20分钟公交）。待今年年底成自宜高铁开通后，便可直接从成都东坐高铁到TFU，时间上便能节约不少。

二、 出发 | Departure

乘车直达成都东出发，整个成都都包裹在浓浓的大运会氛围当中，车站中也是四处可见大运会招牌。在车站内的两个特许纪念品商店购买一个钥匙扣作为纪念。

成都东站大运会宣传

大运会钥匙扣

乘坐G8686复兴号CR400AF列车由成都东前往绵阳，耗时45分钟。

G8686列车

抵达绵阳站后可以选择打车五公里或者站门口乘坐304路机场公交前往南郊机场。机场公交半小时一班，我不赶时间加上时间正好就选择了公交前往。

绵阳站外的城市候机楼，但没开门

机场公交，不收费，虽然我上车就刷了卡

公交指示牌

公交到达南郊机场停靠在T2旁的公交车停靠点，若前往T1航站楼还需要步行几百米。T2航站楼是南郊机场新修建的航站楼，于2022年11月投入使用。相级T1老航站楼，T2的内部设施和装潢显得明显现代许多，而T1航站楼给人一种到了汽车站的感觉。同时T1与T2是直接联通的，因此如果要步行前往T1就不要像我一样傻傻的在36度的夏天从室外走过去了。

T1航站楼

T2航站楼

机坪视角

南航航班位于南郊机场T1，柜台值机也不分航司，大家都在一个柜台进行。安检通道仅开放了一个，也不知道为啥安检员对于弹簧好像有特殊的执着，将包里带的笔的弹簧都挨个拆了出来重新过一遍，之前从来没有遇到过这种情况。旁边一位女士也因为行李箱内有弹簧物品而要求开箱仔细检查。

三、 贵宾室 | Lounges

T1老的头等舱休息室除了有好一点的景观位，一些软饮之外，在正餐时间无任何热食，甚至方便面也没有。还好早已料想到在安检前就吃了碗米线。休息室环境也较差，夏天厕所里也有较多蚊虫。相较T2的硬件条件应该是有较大差距。

凄惨的休息室配餐

门脸还是做得不错

四、 登机 | Boarding

登机口9位于安检通道对面，经过超长的廊桥，大概有200m登机。当日航班机型空客A321，注册号B8848，机龄6.5年。用南航赠送的选座券选了38K安全出口位置，勉强能把脚伸直。

五、 客舱 | Cabin Service

提前选择了低胆固醇餐，在派餐之前先发给了我。

低胆固醇餐，鸡肉面条

餐盒还配备了绵阳本地的酸奶。

当天航班有很多小朋友，估计都是暑假出去玩的。我也和同排小朋友换到了过道位置，满足小朋友看窗外的好奇心。

六、 到达 | Arrival

到达浦东远机位，位于卫星厅旁边了，超长摆渡车大约有20分钟。摆渡车上的乘客都感慨浦东的大，远超二十个南郊机场了。有趣的一次体验，感受了小机场的方便乘机但较差的配套，又感慨于浦东的大让人出机场都得半小时往上，却又享有良好的配套服务体验。

浦东远机位

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手机漫游中 发表于 2023-8-3 07:40

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浦东这卫星厅+摆渡车，绝了

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路过帮顶!

伊斯坦布嗷 发表于 2023-8-3 19:48

浦东这卫星厅+摆渡车，绝了

还好早就做好赶不上地铁的准备，叫了接机

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现在还没有热食吗？

我上次也没有热食，没想到现在还没有

JasonWong 发表于 2023-8-21 17:18

我上次也没有热食，没想到现在还没有

那休息室也就图一乐，厕所里面全是苍蝇飞