来日本留学一年 与ANA的不解之缘

HND-NGS

NGS- HND

ANA CARD

一、 前言

来日本已经快要一年了 也坐了不少次ANA的班机。总共坐了5次ANA 一次Solaseed 一次AIRDO 三次peach（算上7月7日）

以前在厦门的时候就对于ANA颇有好感。20年以前唯一飞厦门的日本籍航空公司。在18年以前基本都用767来执航XMN- NRT 。不过20年之后就停航，再也没复航。

来日本之前原来打算从广州坐ANA来日本，后来买机票太晚，只能选择厦航福州飞东京。

来日本之后，时不时有安排跑远门旅游，基本都选择ANA以及ANA旗下的MCC（或称第三种航空）和LCC（廉航）。

ANA正常的价格真的不便宜，但不过如果利用好促销或者使用U25（25岁以下当天购票优惠）就很实惠。

现在ANA积极开展ANA经济圈构建，ANA Pay现在有搞VISA的Predict Card 任何人都可以在日常生活中积ANA的Miles

最近刚办了一张ANA学生卡，再加上JAL办卡被拒，看来以后就都坐ANA

*长崎县民 厦门出身

ANA VISA Predict Card（无需审查）

二、 第一次坐ANA NGS- HND

第一次坐ANA是2022年11月，从长崎飞往东京羽田 由波音767-300执航的

心想 那么老的飞机还能继续飞 真不错啊

没有PTV 但是有WI-FI 起飞后才可以用

座椅2-3-2布局 还算舒适

ANA长崎东京线现在一天四班 基本均由宽体机（767/787）执飞

没有餐食（似乎日本国内线经济舱均无餐食）

机票价格是含在旅行套餐里面 为了使用全国旅行支援（40%折扣）购买了旅行套餐 四天三晚东京全日空往返机票加三晚酒店 31000日元 相当实惠

老当益壮

长崎空港 ANA FESTA

分批登机

2-3-2布局

是全日空航机（不是日航机）763

岛原半岛 云仙上空

鬼灭X ANA

秃顶富士山🗻

繁忙的羽田空港

三、 空之子航空-全日空旗下的九州地区特化航空 HND- NGS

ソラシドエア SOLASEED AIR 暂且译做空之子航空 是全日空旗下九州地区特化的MCC（或称第三的航空公司）原名亚洲天网航空 总部在宫崎县宫崎市 执航九州-东京/冲绳等地的航线 和ANA进行互补。

这类航空的话 就是 基本非宽体 无头等公务舱 正常的行李额 座位指定免费 可飞羽田伊丹 与母公司共享代码 算是处在于FSC和LCC之间的。

但价格说实在没啥优势，这次主要是算在旅行套餐里面，不然基本上不会选择。

2022年11月 。这次算是一次生死时速 为了赶早课坐了东京飞长崎最早的一班 结果实际上证明根本赶不上（但改网课了）

738

普普通通

和AIRDO配套宣传 航点确实是九州冲绳特化

还是有配水

飞奔去学校

四、 AIRDO 北海道之翼-全日空旗下北海道特化航空 CTS- FUK

AIRDO，和上面说的空之子一样 都是全日空旗下的MCC，只不过是北海道特化的航空。保有767宽体机，不过基本上还是737。

2023年3月 在结束青春18通票日本横断之旅之后 就乘坐AIRDO从札幌新千岁直飞福冈空港回家

737-700 虽然有共享代码 但我是在airdo官网上买的 所以没办法积ana里程 价格是15800日元

*青春18日本横断现在在bilibili绝赞公开中

札幌时针台

札幌大通 PARCO

AIRDO737

也有水hhh

福冈空港是日本唯一有通地下铁的空港 离博多站5分钟 超级无敌方便

最喜欢博多拉面

五、 Peach乐桃航空- ANA旗下的LCC廉价航空 FUK- NRT- NGS

PEACH乐桃航空 是日本最大规模的LCC廉价航空 成立于2011年 是ANA控股的子公司。

在ANA订票系统无法直接购买（但有显示航班信息）

时不时就有搞活动 长崎去东京便宜的时候只要4500（不含杂七杂八的额外费用）

不过 日本的廉航（包含peach） 对于手提行李查验非常严格 严格7kg在空港称重。另外，不仅托运行李要另外收费，连座位指定也需要加钱，不加钱很可能会安排到中间的夹心座位🥹😅杂七杂八算下来 4500的机票就得6000多才能下来 这还没完

还有一个所谓的 “支付手续费”，如果用积分支付220日元 信用卡paypay微信支付需要640日元

日本廉航飞大阪东京的情况 只能飞成田和关西。到市区都得花不少钱和时间。peach唯一好处是 成田是在第一航站楼 坐车还算方便。

peach有的机型上有配备Wi-Fi 但只能看航路图，购买商品和看指定的视频

札幌新千岁

福冈空港 peach A320

A320 CEO

相当的拥挤

北九州据点的ANA旗下另一个MCC STARFLYER 这个品质明显比AIRDO和SOLASEED好 没坐过

好像是 四国

成田skyliner

BanGDream11th Live 东京有明アリーナ

回程的 A320NEO

看到这个 就不亏了

景色真不错 看富士山

有航路图可以看

六、 遇到航班延误导致赶不上末班车 ANA的处置方法 包机787 CTS- HND

2022年12月底 北海道旅行最后的返程 乘坐ANA 札幌新千岁-东京羽田最后一班飞机

原定计划在21:25起飞 因前序航班迟到导致延误到22:05预计到达东京时间变成了23:55 而东京羽田空港最后一班电车是0:10分 大概率是赶不上 所以我们向ANA柜台工作人员询问如何解决。

根据ANA的通常解决方法，因航空公司原因延误（这次就是这种情况）导致乘客赶不上末班车，是会补助乘客上限15000日元的的士费用（日本的士超级贵）

我酒店在大井町 补助了我10000日元的打车费，两个同行的朋友是住新宿，一起补助了15000日元。

这班航班因为延误大部分乘客都改签到前面的航班了，就我们硬等到这么晚（不是故意，是真不知道可以改），这架飞机空乘感觉和乘客一样多了。

波音787 国际线的机型 有非常不错的PTV系统

空乘说让我们自由在经济舱里面挑座位坐，相当于自由席了。四舍五入就是我们三个包机了

最后到东京取完行李已经0:08 只能打车 打车到大井町大概是5300日元

我感觉这种处置方式真的很不错 如果做廉航就得自掏腰包了

札幌新千岁空港 北海道门户

超多商铺

千岁飞行场

某家饺子店的中华料理

机场的雪初音专卖店

新千岁空港温泉

新千岁空港影院 真的太棒了吧

延误45分钟

给了10000日元打车费

787

包机

空荡荡的787

国际线机型 有这种ptv

羽田空港

海胆饭（朋友点的）

圣诞节

洞爷湖真不错

七、 总结

ANA不愧是世界五星评价的航司，不愧是Inspiration of JAPAN。这种「ホスピタリティの精神」(服务的精神）值得学习。

接下来应该会继续乘坐ANA前往世界各地，争取有朝一日成为ANA上级会员。

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你說的廈門這條線飛過幾次難道我們是老鄉？

orz=3 发表于 2023-7-5 20:42

你說的廈門這條線飛過幾次難道我們是老鄉？

hh 厦门人

JennyKrab 发表于 2023-7-5 20:48

hh 厦门人

你說的那個935.936我的登機牌都還沒丟掉

orz=3 发表于 2023-7-5 20:57

你說的那個935.936我的登機牌都還沒丟掉[图片]

可惜没坐过

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给了一万日币打车费是什么故事

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忠粉

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烤麸酱 发表于 2023-7-6 09:38

给了一万日币打车费是什么故事

哈哈哈 就是飞机延误赶不上末班车

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