需要出海关的国内航班？捷星航空JQ63 悉尼-墨尔本

一、 概览 | Overview

*重要提示* 若您并非像我们一样为捷星航空波音787专程前来，或持澳洲航空QFF金卡及以上并携朋友来澳航国际航站楼公务/头等大饭堂蹭饭，抑或搭乘此航班后续国际线航程或在墨尔本转乘其他国际航班，建议改为选择国内线航站楼出港的悉尼墨尔本航班！

推荐指数：见仁见智

二、 出发 | Departure

*与其他澳洲国内航班不同，选乘捷星航空两位数字航班号的旅客，即使是国内航段，仍需要到国际航站楼乘机，并携带相关身份证件（众所周知在澳洲境内乘机一般没人查ID），非澳洲公民需要携带护照。*

值机：

捷星航空的值机柜台在国际航站楼尽头的K岛，按照不同航班分区值机（本日左侧为悉尼-奥克兰，右侧为悉尼-墨尔本-胡志明）

有开设公务舱柜台，没有公务舱乘客等候办理值机的时候也会为经济舱乘客办票。

搭乘国内航段的旅客，地勤会在机票上贴上代表Domestic的D贴纸并要求本人签名并记录身份证件信息，其余过程与捷星国内航线值机别无二致，看上去比较重的行李依旧会让你上称（管你320还是787，行李称重逃不掉）

*澳航官网预定Jetstar Starter Classic基础票价包含7公斤手提行李与23公斤寄舱行李

海关：

所有搭乘国内航段的旅客通过海关需要走最右侧的人工通道，工作人员仅使用护照核验身份信息并在机票大联贴纸处盖海关章，不记录出境信息

捷星航空国际值机柜台位于最内侧的T1 K岛

隔壁同样飞往胡志明的越捷航空

登机牌，和国内线登机牌略有差异

三、 贵宾室 | Lounges

*持有澳洲航空Qantas Frequent Flyer Gold/ Platinum/ Platinum One status的旅客在搭乘当日捷星航空航班时，可以带一名当日乘坐澳航/捷星/寰宇一家销售和运营的航班的旅客进入澳航国际头等/商务贵宾室（G商务，P/ P1头等），可以带两名当日乘坐澳航/捷星/寰宇一家销售和运营的航班的旅客进入澳航国内商务/Qantas Club贵宾室（G QC，P/ P1商务）

对于时间充裕的澳航QFF卡客而言，悉尼-墨尔本的JQ63或许可以以不到200AUD的票价荣膺最便宜的澳航国际贵宾室饭票，由于捷星机票上不会显示澳航QFF会籍信息，进入休息室需要持澳航QFF实体会员卡或电子会员卡及登机牌扫码入场

安检过后左转即是通往澳航休息室的手扶梯，商务和头等休息室入口均在二楼

大落地窗下就是大白燕子

久负盛名的Qantas Sydney First Lounge

Pancake，雪梨的休息室当然要配雪梨（误

班尼迪克蛋，在家里永远懒得做，还是出来吃香

十年未变的经典装潢

香槟还是老三瓶，想喝巴黎之花可以去隔壁EK lounge～

QF First最经典的翻页式航班大屏，好听复古就完事了，谁管什么效率不效率

四、 登机 | Boarding

是日50号登机口登机，位于T1西侧指廊，距离澳航贵宾室/安检出口须步行10-15分钟

客舱布局：

商务舱：2-3-2 共21座（写作商务舱读作商务经济座）

经济舱：3-3-3 共314座

欢迎礼品：

延误一小时

登机口电显，终到胡志明

今天上座率不低，经济舱队伍不短，但效率还算高。商务舱可以插队

是日航机VH-VKB，9年机龄的波音787-8

2L门处未设洗手间，仅有中间厨房和2R门前洗手间，落座左侧意外显得有些空荡荡

座椅间距据说只有30cm，但体感和南航788差不多……

五、 客舱 | Cabin Service

客舱安全演示片：

得花钱，所以没有

配餐：

得花钱（菜单和国内线一样）

过夜包：

得花钱

客舱娱乐设施：

也得花钱

所以我选择睡觉～

不管你是看个小片儿还是听个音乐儿还是玩个游戏，都得花钱买，Full access仅售13刀～

但你可以和朋友聊天，这个免费～

航图也免费，似乎用的是和ana同款的一代松下

还是看看远处的Moore Park和Centennial Park吧家人们～

六、 到达 | Arrival

落地前居然有到达视频，可喜可贺！

到达后同样停靠国际航站楼，同样需要过海关，同样有专用的澳洲国内/新西兰到达通道，同样需要查验登机牌和身份证件。

过海关的时候听隔壁一个带娃的妈妈跟officer吐槽，她看到这班航班便宜$2才买的，但直呼麻烦程度way more than 2 dollars

行李提取后有工作人员回收登机牌（可以索要登机牌小联，但大联需要回收）

15秒的落地安全视频，感觉不如放个广告

猫本我又来了

上个月飞过JQ12 OOL-SYD段，让我之后建议也是不如买捷星真国内了，早上5.00起来，中午10.30才出的航站楼

田道哥 发表于 2023-7-3 22:48

上个月飞过JQ12 OOL-SYD段，让我之后建议也是不如买捷星真国内了，早上5.00起来，中午10.30才出的航站楼

JQ国际线国内段只有时间充裕且SYD出港且QFF高卡才有去的必要，不然真的非常折磨……

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感谢分享可乐

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不错

蠕动动的液体番茄@31313 发表于 2023-7-3 23:16

JQ国际线国内段只有时间充裕且SYD出港且QFF高卡才有去的必要，不然真的非常折磨……

麻烦程度way more than 2 dollars 估計JQ的額外成本也 more than 2 dollars.

國內段多人坐嗎?

什麼魔鬼航線 是三角航線嗎?

HalfNipponAir 发表于 2023-7-4 10:31

感谢分享可乐[图片]

hodavid1985 发表于 2023-7-4 12:20

國內段多人坐嗎?什麼魔鬼航線 是三角航線嗎?

现在JQ63/4仅保留SYD- MEL- SGN- MEL，且SYD- MEL仅周一有班次。SYD- MEL段坐的人不少，似乎都是被比正常国内航站楼始发终到的航班相对便宜一点点的票价或是787-8大型机的标识吸引来的……

感谢楼主分享

hodavid1985 发表于 2023-7-4 12:19

hodavid1985 发表于 2023-7-3 23:16JQ国际线国内段只有时间充裕且SYD出港且QFF高卡才有去的必要，不然真的非常折磨……麻烦程度way more than 2 dollars  估計JQ的額外成本也 more than 2 dollars.

JQ：我调个机，顺便卖个票

装了ptv却收费真没想到

感谢分享

还蛮有意思的哈哈

JennyKrab 发表于 2023-7-4 23:52

装了ptv却收费真没想到

可以免费看航图，哈哈哈哈

EdgarHoo 发表于 2023-7-5 09:05

还蛮有意思的哈哈

是的，时间充裕值得体验～