特种兵本周末的计划飞行（北京-西安-昆明）

航司卖联程票的目的，我知道的有三种：

1、航班要回某基地过夜，所以要拉人回去，且第二天早班机出港到一些城市比较冷门，上客率低，就通过这种方式把两程拼一起，一般来说这种情况两段票价平摊，或者有点差，但不多。

2、不过夜，但也是两段中至少有一段冷门，用这种方式来拼接提升上座率

3、国际航班，为了把人装满，就会在全国各地联运，国内段是送的，也就是票价0元（多数也不会给你看到票价，但退改签算下来，就是那个意思了）

这不，上个周末刚打卡完C919，这周末再搞联程，老特种兵再启程，玩一下西安+昆明好了

这次出的是南航的，依旧周五晚上下班冲去PKX，票价是429，外加两段燃油与民航基金160（可喜可贺6.5之后出票一段省30），总共589块

这个里面有很多的小羊毛要合理利用：

1、首先西安机场是提供免费住宿的，我和小伙伴两个人刚好一间酒店免费；然后西安机场还有免费的机场巴士、免费的机场餐食，嗯，省的不是一丁半点

2、其次南航这个联程是2个Q舱，官网就白板卡查询吧，都是0.75累积，两段就是707里程+897里程=1604里程，按照一万里程500块算，也值80块。

时间上落地西安预计是晚上十点半吧，所以也不是特别晚，对于帝都的打工tai监们来说，但也可以早点睡，第二天白天可以早起去市区玩。

第二段西安-昆明是下午16:35，所以简单的西安城逛一逛还是没问题的，深度游也没必要，去哪里不都是商业街……（哪里都有卖大鱿鱼的）

到了昆明预计应该是六点半吧，那边日落时间应该也比较晚，所以算下午，但南航航班是有正餐的，所以应该也吃不下晚饭了，就去找地方玩吧~，晚点再逛夜市吃夜宵。

周日返程时间是晚上21:00，所以其实在昆明时间是有一天半，我觉得对于经验深厚的老特种兵来说，足够了。

返程票是联程的昆明-北京-银川，票价491（实际航旅显示金额是552，OTA省大钱！）

这个细节就不多说啦，上一篇有写，依旧是H+H舱，累积到越南航空去，到了北京弃乘北京-银川，申请退30燃油+50发展基金。

然后你想问：怎么知道哪个最终目的地，才能联程起来便宜呢？

------这是一个经验性的东西，但可以考虑几个维度：

1、出发目的地哪个航司的航班多

2、航班多的航司，其主要的基地都在哪里

3、对应的基地，早班机都出发去哪里呢？

祝你们都能联程成功，获得联程幸福感，哈哈哈哈哈

回程时间到大兴也太晚了吧，没有便宜的早点到的么，无法接受赶不上大兴快轨的航班。。。

不错

飞去回镖 发表于 2023-6-7 10:41

回程时间到大兴也太晚了吧，没有便宜的早点到的么，无法接受赶不上大兴快轨的航班。。。

有另外一班到大兴是22点过，但H舱只剩下一张票了。我觉得既然倾向于价格，就不要再贪图其他....

说下我对联程票的见解：冷门不冷门不一定，联程票有不一样的定价逻辑，比如A-B-C地联程航班，用来竞争A地或C地的民航市场的。同时可能也受制于A-B或B-C航段是否有低价中转舱位供应。

有时候可能A-B是一条京或者沪的高价值航线，单独票价就要一千多，但联程反而一共几百就拿下了，而且可能A-B这一段很多时间非常好的都可以选。我经常查东航经昆明转机到云南小机场，即使单程票不同时刻票价差很多，但选时刻非常好的联程价格是一样的

如果C地是小机场通达度很小，高度依赖B机场枢纽中转，这个时候联程票给C地出行提供了较好的通达和联程保障，比如说C地是云南腾冲、临沧，伊宁、阿克苏这种类型

不错👍。首都是个刷段的好位置，全国航线航司多……

特种兵是咋回事？

落苏Cheers 发表于 2023-6-7 14:12

特种兵是咋回事？

暴走狂徒

Ferminator 发表于 2023-6-7 12:23

说下我对联程票的见解：冷门不冷门不一定，联程票有不一样的定价逻辑，比如A-B-C地联程航班，用来竞争A地或C地的民航市场的。同时可能也受制于A-B或B-C航段是否有低价中转舱位供应。有时候可能A-B是一条京或者沪的高价值航线，单独票价就要一千多，但联程反而一共几百就拿下了，而且可能A-B这一段很多时间非常好的都可以选。我经常查东航经昆明转机到云南小机场，即使单程票不同时刻票价差很多，但选时刻非常好的联程价格是一样的如果C地是小机场通达度很小，高度依赖B机场枢纽中转，这个时候联程票给C地出行提供了较好的通达和联程保障，比如说C地是云南腾冲、临沧，伊宁、阿克苏这种类型

他这条线像是cz用来抢mu市场的，包含了除了上海的其他三大基地

管理大师

北京大兴最后一趟车去市里面地铁截止是几点啊？

小炮 发表于 2023-6-7 18:41

北京大兴最后一趟车去市里面地铁截止是几点啊？

23点，那个时间可选的方式就是：机场大巴也航线、顺风车

狮子座的leo 发表于 2023-6-7 18:54

23点，那个时间可选的方式就是：机场大巴也航线、顺风车

我22点飞机到，出机场要不要半个小时

小炮 发表于 2023-6-8 23:31

我22点飞机到，出机场要不要半个小时

机场线末班车肯定赶得上，但也要快点走，大兴机场滑行时间最长可能20多分钟。

Jry 发表于 2023-6-7 15:53

他这条线像是cz用来抢mu市场的，包含了除了上海的其他三大基地

不过CZ的PKX-KMG也不算少，只选CZ航班班次也够用

狮子座的leo 发表于 2023-6-8 23:48

机场线末班车肯定赶得上，但也要快点走，大兴机场滑行时间最长可能20多分钟。

只能到草桥是吧？再往市内怎么坐车？

小炮 发表于 2023-6-9 12:09

只能到草桥是吧？再往市内怎么坐车？

到市里转地铁、公交、打车啊   北京有夜间公交线路，不着急的话夜间公交飞快

狮子座的leo 发表于 2023-6-9 13:17

到市里转地铁、公交、打车啊   北京有夜间公交线路，不着急的话夜间公交飞快

我晚上10点才到大兴，应该是赶不上地铁了。夜间公交看下走哪里