5.31日，记者从多位海航系人员处获悉，海航……

5.31日，记者从多位海航系人员处获悉，海航集团旗下的多家航司正在筹划重大转型，将从低成本差异化服务廉价航空路线转型成"全服务"。不再限制行李箱尺寸小于12英寸。实话，收着不廉价的机票费用，执行廉价航空的限制要求。长期下去，失去很多很多旅客……

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还是挣到钱了，不然这么一改又要破产了

西部对待卡客我觉得比海航香多了转全服务不见得好，可以和海航一样推轻松飞然后不累计航段里程，反而是比现在亏了的

现在5折以下票都没有累计，已经温暖一波了。

jeffgreen 发表于 2023-6-1 14:50

西部对待卡客我觉得比海航香多了转全服务不见得好，可以和海航一样推轻松飞然后不累计航段里程，反而是比现在亏了的

这话我说了三年了

很欣慰最近又有人发现pn的好

我们是华东大区，华北大区。平时不用海航。只是海航哀其不幸怒其不争

京沪摆烂 真的是怒其不争

shidixin 发表于 2023-6-1 19:06

现在5折以下票都没有累计，已经温暖一波了。

我们华北大区华东大区，可以完美避开海航。

stone939 发表于 2023-6-1 20:51

京沪摆烂 真的是怒其不争

京沪线有可爱的东航就行了。国航作为替补备选就足够了