本帖最后由 Michelangeli 于 2023-6-1 01:36 编辑 前言： 这还是我第一次刷海航的航段，想通过这篇文章来分享LZ自己刷海航金鹏俱乐部航段的历程，希望可以帮助到同样有刷航段需求的飞友。由于不同航季航班票价与时刻都不一样，因此这篇文章仅代表个人旅行经历，如有问题，欢迎各位飞友指正。 前序准备： 首先需要准备非常准手机客户端 为了确保刷航段时不会错过飞机，订票时尽可能选同一架飞机的执飞航班。 还需要准备一张“不能提名字”的卡 LZ更喜欢选择西部航空来作为刷航段的首选航司，一方面是PN.对高卡旅客以及超级经济舱的旅客真的很友好很亲切，另一方面是，PN的W、D舱每次可以累积1.5航段，一趟往返就可以累积3个航段。 此外，我们还需要一个叫非常准的App，它不仅有一些很方便工具可以帮助我们查找机票，同时在购票时会显示舱位以及航段和里程的累积！感觉非常便利。 在飞常准里找到机票工具箱，点击低价机票，选择西部航空，城市选择在郑州，在最近的航季，更推荐郑州机场出发。我选择的是早上郑州-大连往返，下午的郑州西宁往返，两趟往返下来一天可以累积6个航段，感觉这样刷更有效率。 这张图是重庆出发到郑州时的截图
当然，具体航线可以根据价格及个人喜好做选择，我的航班选择仅作为参考。
在非常准的低价机票页面，可以看到郑州出发的机票状况 本次搭乘PN6458重庆-郑州，的航班出发，在凌晨抵达郑州郑新机场。比较麻烦的是，现在郑新机场在今年1月份起取消了免费的中转住宿，所以要自己预定酒店。。。
这里是江北机场。依旧是在4F值机柜台值机，然后去休息室。本篇主要以刷航段为主，这里就不在过多赘述了，直接进入正题 正式刷航段的第一趟往返。郑州-大连PN6279/PN6280，早上5:40左右开始登机，5:00左右就要抵达机场，西部航空在E值机柜台。
当时每个柜台都是长队，时间紧迫，询问地勤，海航高卡有没有优先柜台？回答是：“有”但是没人去维持秩序，所以约等于没有 ，不过在出示电子会员卡后，可以插队值机。值机后前往5号安检口，快速安检
到达的有点晚了就没去休息室，直接去了登机口。本次的飞机为空客A320-214注册号B9982/机龄9.6年
今天的飞机 本次主要坐在了1A、1F、2F几个座位。在这里分享几张左右视角的图片，以及客舱和第二排座位视角图片。还是我第一次跟着一架飞机一直飞，解锁了做同一架飞机连飞4段的成就。
这张图是正在飞过大连上空
这张图是正在飞往西宁上空
这是清晨郑州-大连时拍的照片，大早上第一班没什么人
大连回程旅客就多起来了
这是本次航班的客舱
第一次来大连，周子水机场中转真的好方便，从廊桥出来后，根据地面指示，几分钟就能抵达中转柜台，不到一分钟就打印好了登机牌。还赠送了一份中转航食。
这一份中转航食有一个面包、一袋鱼干片、一包鱿鱼丝、一张湿巾、一颗糖。
从中转柜台出来后很快就可以抵达候机厅
这里的工作人员都好热情，很有耐心的介绍了大连中转的一些服务。
整个中转速度很快，从下飞机到抵达候机厅大概就5分钟！是真的很便捷！在我抵达登机口后，上一班旅客甚至还没下完飞机😂
休息了一下，很快就登机了。
回程不太顺利，似乎是飞机有点小故障，地勤维修花了一些时间，刚好延误了两小时零一分，这样也好，可以申请延误险，免费旅行。在大连到郑州的航班延误期间，才发现原来今天下午要乘坐的郑州西宁也是同一架飞机，这真的好方便，还是第一次跟着一架飞机一直飞。
本次航班，我提前在手机上值机了2F座位，本来预想着如果时间充裕的话可以去值机柜台选1F的，结果由于前序航班延误来不及去换座位了，正纠结要怎么办时，CC客舱广播，下一段要去西宁的旅客在出廊桥后会有人引导。果然，来到廊桥出口后地勤已经提前把下一段郑州西宁的登机牌全部打印好了，直接就可以拿着登机牌去候机厅准备登机！这真的很不错！
下午的西宁往返坐在了2F。还是第一次坐PN航班坐第二排，感觉第二排也很不错，小桌板更宽大，前面的口袋也更能装一些 中转的秩序还挺严格的，优先旅客在地面的紫色区域，普通旅客在地面的黄线区域。
由于只有一张登机牌，因此请求地勤能不能在扫描时不撕掉副页，善良好心的地勤顺利答应了，做了个登记就没撕 下午的航班号为PN6343/6344。大约是在下午13:40左右开始登机这也是我第一次来西宁，也算是解锁了一个新目的地。但是我对这里的转机一无所知，好在，西宁机场的标示牌很清楚，顺着指示很快就可以到中转柜台，西宁的中转也很便利，几步路就到了，从下飞机到再次抵达登机口全程大概不到10分钟。
在中转柜台打印登机牌时，工作人员得知我从郑州来的，又要去郑州后，表示很惊讶。。。然后我就和他们说我刷航段，就顺利的办好了手续
西宁登机牌
很快就抵达了候机厅，本次登机口在4号口
再一次坐在机务这边，可以和他们挥手告别
晚上18:51终于降落了，预订了郑州智选假日，这家酒店提供接送机服务，还挺不错的。 在这里分享几张酒店房间的照片。这家酒店有个好处是，靠公路那边可以看到路过的动车与飞机，如果喜欢拍机或者拍列车，这将是一个好去处
第二天回重庆是在下午出发，时间充裕多了，所以好好逛了一下郑州机场。
拿到了西部航空自己的登机牌！好开心！紫色的，印了西部航空的标志
5号口为快速安检，带着柜台开的休息卡就可以去
在这里在分享几张郑州机场T2的图片。个人觉得这个机场还挺不错的，很大，容易走断腿。。。下午来的早把整个T2都逛了一遍。我真的很喜欢呆在机场的感觉，在机场很开心，有一种莫名的安全感，如果是一个规模很大，很漂亮的机场，我可以从早待到晚在里面逛一整天。
郑州机场有4个机场自营休息室1个南航休息室。餐食比较好的是靠近南航休息室的那个“头等舱休息室”
这里的餐食有这么多
同时还有淋浴房
大概长这个样子。整体还挺不错的，就是看不到外面的飞机。视野不好。
另一个更宽敞的休息室在安检后的左边。这里有很多按摩椅，以及上网区。———————分割线—-———————————另外两间小的休息室长这样。虽然小，但是视野很好。
视野非常好。
这个休息室靠近243号登机口
这个休息室主要在南航候机区域
从休息室出来后就准备登机啦，这是今天的飞机。航班号PN6488，注册号B-9982，机龄9.6年。今天的座位间距也很宽，但是因为这篇帖子的图已经太多了就不放图了～
晚餐是酸菜鱼饭～emmm没有卤肉饭好次西部航空的CC服务真的非常好。有几个印象深刻的事情。 ⒈从重庆-郑州的航班，在准备进近时，我突然间感受到身体一阵眩晕，非常强烈，感觉天旋地转的还想吐。CC看到后及时的来帮助我，给我提供了很多纸巾，还又给我拿了一个瓶装水。同时还询问是否需要在航班上找一下医生！看到我满头大汗时，CC还拿了张纸给我扇风，在落地后还询问是否要去医院。还好眩晕只持续了四五分钟，后面就仅仅有一些恶心，慢慢的就好了。CC真的很负责任，当时还听到他们在小声讨论该怎么帮助我，以及是否要采取哪些措施之类的，下飞机时CC还主动和地勤交接，让地勤带我去医务室！真的很感动。 ⒉在第二天郑州-大连的航班往返时，入座后CC询问是否需要提供拖鞋，以及主动拿来了小毛巾。还询问我第一段是否要用餐，或者下一段用，真的很贴心。
3.在第二天郑州回重庆时，CC在把餐食给我后还问我是否吃得饱，还告诉我今天飞机上刚好有苹果，要不要吃一个，我很不好意思的说不用了，但是CC还是给我削好了拿过来了，说苹果吃了身体好！真的好温暖呀！我确实有一两个星期没吃水果了，主要总是忘记去买。这些事情看似微小，但确确实实的让人很温暖，仔细想一下，以前就算是搭乘全服务航空，都很少有这么温暖的经历。
最后顺利的降落在重庆机场，赶动车回家。
结尾：到这里，这篇刷航段的分享贴就结束了，顺利抵达了重庆北。然后赶上了最后一班高铁回成都。D5107是重庆-成都的最后一辆末班车。总之，刷航段可以深刻的感受到一个普通民航人辛苦的一天，特别是像西部航空这样的低成本航空公司，早班机都是5:30就登机的阴间时刻，真的很辛苦，很不容易。普通旅客刷航段只会辛苦个一两天，但民航人确是长期保持着这样混乱的作息，在这么劳累的情况下却还可以对高卡这么好，有着比一些全服务航空公司还要温暖的体验！真的很令人感动。总之，在这里向这些辛苦的民航工作者致敬！非常感谢他们❤️
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慢慢刷还是可以再升级上去，或者实在不行，比如里程不多的情况下，把号给注销了，重新在申请挑战呢？但是这样有风险，要谨慎操作 
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