大学生特种兵南下看展，厦门航空MF8379商务｜津深线体验（上）

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一、 概览 | Overview

去程推荐指数：4.5分

新人第一贴，文笔若是不好请谅解

五月初听闻日本平面设计元老级别人物 浅叶克己 老师来深圳庆祝80岁生日，恰逢何见平老师一同为他策了位于深圳海上世界文化艺术中心“80x80”邀请展，于是乎急忙抽出一个周末前去看展。

疫情开放以后难得的国外设计师来中国交流布展，大学特种兵旅行必须安排周五去周日回，主打一个速通。刚好完成了大四毕设展的视觉形象设计，正好休息一下。

五月天气着实不好，各地处于两季换季时期，航路上很多积雨云，很容易就延误了。本来15:30应该离地因为航路天气延迟了2个小时

二、 出发 | Departure

从某末流美院出发到天津滨海国际机场其实非常方便，学校旁5号线地铁口转2号线，全程能在40分钟内做到，而且周五的机场似乎人并不多（不知道是不是整个城市的原因，进出站流量并不大）值机完全不用排队，vip快检通道和普通检查通道没有差别，加之没有过多行李不用托运，基本一分钟能通过。不是大学放假时期，感觉根本没人来天津机场

三、 贵宾室 | Lounges

过了安检后去天津厦航自营的休息室，但体验十分一般甚至偏下，上述4.5分扣的0.5分就扣在休息室——餐食选择很少，中间办公区充电口集体失效，网速奇慢，不是对很办公友好的地

空空如也的滨海机场

270登机口对面的厦航自营休息室

是日航机，B5159天合联盟成员涂装

登机口离休息室很近，三五分钟路程

本设计学生难以接受的土豪浮夸装潢

午餐13:30结束，只有餐包了，但可颂味道好评，一次炫十个

一杯柠檬水继续打工赚米

四、 登机 | Boarding

4点40终于登机了，因为天气延误1小时

当班客舱全部满员客舱内十分繁忙但机组组织有条不紊，依然有姓氏称呼的一对一服务，迎宾饮料、热毛巾及点菜。

机龄16.8年老内饰，平平无奇的大板凳

一旁南航的A320被强行打上马赛克的skyteam

迎宾饮料橙汁，有果粒感很好评。喝一半才想起来拍

毛毯和枕头质感很好，非常好抱

商务舱小矿，还有一旁的拖鞋，不过不太喜欢公共场合脱鞋所以没用

一旁去广州的A321

菜单印制工艺十分精致，虽然有些磨损但难以掩盖工艺精美，全书用了uv烫金处理首要级信息，封面中部镂空处理漏出扉页插图，插图亦是烫金的，大量的留白让人选菜时不会觉得信息过满（专业上线

十分好看，顺带赞一下厦航空厨的logo，很好看

似乎是分75分钟、75-90、90分钟以上航程的点菜规则，本次共计三小时，有四道菜选，我选了油淋宁德黄鱼

五、 客舱 | Cabin Service

起飞，推力很大一度怀疑用了To/Ga推力，以前从没体验过这么强的推背感，满舱情况下离地也异常迅速

GS的A330，天津航空这种地方航空的涂装设计自然是给了某美院当课题，所以一直很吐槽那位系领导的设计品味

塞尔维亚航空A330

铺桌布，椰汁与热毛巾，cc特地问加不加冰。期间有一次中度颠簸，失重感十分明显，客舱被迫中止服务。机组很镇定地处理客舱安全

航空杂志，漆品瓷器主题

意外之喜的餐食，绝对满分。温热的金属餐具加分

头盘烟熏牛肉及三文鱼，主菜油淋黄鱼卖相十分不错，汁水被锁住，润而不干，菌汤很鲜，里面有整块炖鸡肉，鲜菇与虫草花。芥蓝时蔬中规中矩，但水果很甜，十分滴新鲜，十分滴美味（赞赏

黄鱼有可以忽略的微刺，介意吐的友友可能不推荐。

胡椒和盐按需调味

饭饱，再来杯橙汁加小零食一包

日落

熄灯

Flightlog也来了

广州白云机场大蟑螂🪳

开始下高

六、 到达 | Arrival

抵达卫星厅，要换乘快铁，不过我没行李要提取所以还好

七、 难忘瞬间 | the Moments

深圳海上世界文化艺术中心，展非常值得看，大师真的很会做，还有其他国内外著名工作室和设计师联合参展

下篇放回程吧，不过体验没这么精彩了

那是塞尔维亚航空

藏乾 发表于 2023-5-22 16:12

那是塞尔维亚航空

🫡多看了个字母

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不错！

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竟然还叫头等舱休息室

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游走在路上 发表于 2023-5-22 18:31

竟然还叫头等舱休息室

真的烂活

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路过帮顶!

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