求科普。为什么大家都要冲国航金呢? 贵宾厅不是信用卡权益也有吗

求科普。为什么大家都要冲国航金呢? 贵宾厅不是信用卡权益也有吗

为了里程加赠？升舱吗？

有么有大哥详细的说说呢，谢谢

贵宾厅和贵宾厅还是有差异的。。

坐飞机也有差异

国航的休息室只有自家高卡和粮仓能进啊

為了另外享受托運跟登機待遇？

post_deleted

阿曲 发表于 2023-5-19 17:31

贵宾厅和贵宾厅还是有差异的。。

和龙腾那些高端很多吗

我问了很多人，都觉得可以装笔。个人认为金卡的价值排序：休息室＞前排选座＞优先登机＞行李标识＞机上问候。

首先休息室，大机场最多也是在金银卡休息室，很多中小型机场基本可以和龙腾混用。无非就是一口饭和几瓶饮料的方便，有多大价值？你飞得多，那一年省千把来块钱。

前排选座？宽敞？值个200？

优先登机？你的时间比较宝贵，就是优先登机你也走的经济舱道。情绪价值和尊贵感？价值一次200吧。

行李标识，这个不好说，因为很多机场地勤不一定会先出公务舱或高卡？节约20分钟？

机上问候？不好意思，我没觉得尊贵。

以上，至于价值多少，要飞几段，去保一年这样的价值服务？我没觉得有多好。毕竟不能像酒店那样升舱，嘿嘿。超经都不一定有。

再补充一点，很多银行合作的独立贵宾楼，金银卡是去不了的。两者不能相通。在独立贵宾楼独立小车接送，不比优先登机这些来得痛快。当然国内也就几十家机场有独立贵宾楼而已。

至于匹配外航高卡，那你也得看一年出去几趟，价值比你专门花几千块钱飞的高吗？看个人吧，适合自己才是最好的。总之飞得多，弄个金卡也是好事，飞得少用来装笔的，大可不必。

优先登机，行李额多，部分机场小车。换里程票相对有优势。比信用卡优势多太多了

最**肯定是独立贵宾楼

路小野记 发表于 2023-5-19 17:51

我问了很多人，都觉得可以装笔。个人认为金卡的价值排序：休息室＞前排选座＞优先登机＞行李标识＞机上问候 ...

说的有道理。

不过可以补充一些隐形的价值，比方说高卡打电话给客服接通速度更快，如果没有里程票，高卡可以打电话要求开放。另外像国航的中转免费住宿，高卡给的是G1等级酒店，比方说北京是皇冠假日，普卡只能是G3等级酒店。还有国航金申请中信世界卡免年费。

当然这些是否值得，或者说用得上，确实是值得自己衡量了。

xyc1993 发表于 2023-5-19 18:04

最**肯定是独立贵宾楼

贵宾楼很多没有餐食的，而且基本都在安检前，想顺点小饮料都不行

国航白金卡每万里程价值2k

codasky 发表于 2023-5-19 18:14

说的有道理。不过可以补充一些隐形的价值，比方说高卡打电话给客服接通速度更快，如果没有里程票，高卡可以打电话要求开放。另外像国航的中转免费住宿，高卡给的是G1等级酒店，比方说北京是皇冠假日，普卡只能是G3等级酒店。还有国航金申请中信世界卡免年费。当然这些是否值得，或者说用得上，确实是值得自己衡量了。

高卡不是给G1吧？高卡只是优先单人间。G1必须要国际航线两舱才可以申请

codasky 发表于 2023-5-19 18:14

说的有道理。不过可以补充一些隐形的价值，比方说高卡打电话给客服接通速度更快，如果没有里程票，高卡可以打电话要求开放。另外像国航的中转免费住宿，高卡给的是G1等级酒店，比方说北京是皇冠假日，普卡只能是G3等级酒店。还有国航金申请中信世界卡免年费。当然这些是否值得，或者说用得上，确实是值得自己衡量了。

中转住宿白金经济也是G3，只有头等公务是G1。

退休工人 发表于 2023-5-19 18:22

贵宾楼很多没有餐食的，而且基本都在安检前，想顺点小饮料都不行

要吃饭就无限龙腾，曾经的百鸡宴知道吗

codasky 发表于 2023-5-19 18:14

说的有道理。不过可以补充一些隐形的价值，比方说高卡打电话给客服接通速度更快，如果没有里程票，高卡可以打电话要求开放。另外像国航的中转免费住宿，高卡给的是G1等级酒店，比方说北京是皇冠假日，普卡只能是G3等级酒店。还有国航金申请中信世界卡免年费。当然这些是否值得，或者说用得上，确实是值得自己衡量了。

你说的这个价值最大化的是世界卡，但有了金卡也不一定下得来。

中转住宿我没体验过，本来有机会体验的，结果提前订好酒店了