高雄-香港-悉尼商務艙(下): 越洋航線坐出了公交車的感覺

承上段的高雄到香港，接著報告後段的香港到悉尼。

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----- 我是分隔線 ----

日期: 3月30日

班機: CX101

起飛/降落地: 香港-悉尼

起飛/降落時間: 2355-1150(+1)

飛行時間: 8小時55分鐘

機型: A350-1000

這班CX101是我去悉尼的首選，原因是班機時間最好，下班後去香港轉機，睡一覺後隔天就到了南太平洋的世界，這是目前能夠以最快的速度把我送到悉尼的方式。我每年都會搭好幾次這個航班，換算下來也坐過幾十次了，基本上是把它當公交車在坐。

抵達香港機場後，接著來到了寰宇堂。對於轉機客來說，去寰宇堂頭等最方便的方法是先從寰宇堂商務貴賓室進入，進去後再走樓梯上樓到頭等區。

上樓後向右轉是頭等，會有欄杆擋著，向左轉才是商務。在樓下的接待人員知道你是頭等區的乘客時，會主動通知樓上的人把欄杆拉開讓你進入。口罩前就是這麼做的，這麼多年過去了，做法依然沒變。

剛在飛機上也沒吃什麼東西，先走到餐廳區填飽肚子。礦泉水、香檳和cathay delight 是必備的。

食物點了紅油炒手和蘿蔔玉米排骨湯。紅油炒手依然好評，但湯倒是沒什麼味道，香港人應該是很會煲湯的，所以對這道有點失望。

吃完飯去洗個澡，就是一般的浴室，沒去浴泉居，也不用等。

上了一天班洗個熱水澡真是神清氣爽，但洗完裡面太熱了，應該學ANA在洗手台上放個小電風扇。

洗完澡後還有一個多小時，所以跑去酒吧泡著。口罩後已經來過很多次了，所以也跟酒吧的年輕小哥混得有點熟。我先問了句，CX調酒ginger forest跟 mojito 有什麼不一樣? 他說ginger forest 用的基酒是 ginger ale，味道偏甜也不含酒精，mojito 用的萊姆酒，味道自然比較刺激些。不多說，請他幫我做這兩杯讓我喝喝看比較一下。小哥說有些客人喜歡更為濃烈的味道，所以會點 virgin mojito，下圖中左杯就是virgin mojito，右邊則是ginger forest。

我又看了酒單上的調酒，發現沒喝過 orange dream，所以又請小哥幫我做了一杯(下圖中最右邊橘色的那杯)。Orange dream 也是一款不含酒精的飲料，大概就是用橙汁+ginger ale 混和出來的。

三款喝完後我還是最喜歡ginger forest，不含酒精的飲料適合上機前飲用，薄荷葉+碳酸水也能達到清新的效果。

閒來沒事，就開始跟小哥和其他的工作人員開啟了閒聊模式。他們提到最近碰上了cx付款延遲的問題。小哥本身並不是CX的員工，而是國泰將貴賓室外包給另外一間公司經營(好像是S開頭的公司)。由於經常值夜班到午夜12點，但那時已經沒有公交車可搭，只能打車。這些打車的費用都必須要向國泰請款，但大公司的申請程序冗長，常常要1~2個月款項才會下來，不過香港打車費用也不便宜，一個月好幾千港幣也是正常的事，所以這些工作人員常常要先代墊這些費用，這對薪水不多的他們來說也是件痛苦的事。唉，各行各業真的也都不容易。我其實很喜歡跟這些基層的工作人員聊天，比起跟大老闆/有錢人的對話，跟他們聊天顯然有趣多了。

時間到了還是得去登機，抵達時經濟艙已經快要結束登機了。

今日座位17A，依然是靠窗單獨走道位。

登機時礦泉水、洗漱包、菜單和早餐牌都已放好。

我評價一款椅子好不好坐，收納機能性佔了不小的評分。A350這款椅子還是不錯的，不管是大東西小東西都找得到地方放，而且一蓋起來，什麼亂七八糟的東西都看不到。

起飛前依然有熱毛巾的服務，迎賓飲料就沒要，我自己有帶水就不用麻煩了。

照例起飛前會有空服員向高卡會員致意及點餐，今天來的是個穿白衣的小CC。一般我不喜歡小CC來服務，這些年輕的姑娘資歷淺，沒打過頭等艙，有時候她們常搞不清楚我的需求。但算了，就當給新人一個磨練的機會吧。(我當然也可以提出換一個資深的阿姐來)

打過招呼後直接提出我的需求:

1.        起飛後安全警示燈熄滅後，我會先去洗手間換睡衣，請在這段時間幫我鋪床。

2.        起飛後不用餐，但降落前兩小時會用餐，餐點的品項我都事先打好在這張紙上，照著上面的內容幫我準備就可以了。

3.        餐點請依特別餐的方式，幫我第一個送餐。

小姑娘聽著懵了，大概沒碰過有人這樣搭飛機的，所以我又再跟她一一重複了我的習慣，確保她了解我的意思。

我對這班飛機的搭機哲學是: 9個小時的飛機扣掉起飛降落可能剩不到8小時，這時間吃兩餐真的太趕，還是地面上吃飽，上機後直接睡覺比較實在。至於餐點的內容，由於已經事先網路選餐，所以有什麼吃的都很清楚，乾脆直接在家裡用打印機印出來，省得空服員還要一個一個紀錄下來。(我真是貼心的乘客啊~哈)

去換完睡衣後，果然床已經鋪好。搭國泰我還沒鋪過床，都是空服幫我鋪的。

今天睡得不太好，只睡了三個小時就起床了，原因是坐我後面的乘客打呼聲超大，即使我帶上耳塞也擋不住。這種事跟小孩哭鬧一樣無解，只能自己吞下。

睡不著就來看看電影，順便請空服幫我泡一杯港式奶茶。我搭國泰這麼多次，這應該是我第一次喝，但喝起來就是粉沖的，沒有茶香，也沒有奶味，比我自己在家煮的還糟糕百倍。下次我去歐洲搭長班時，來教教這些CC怎麼煮好喝的奶茶好了。

降落前兩小時，餐點送上來了。除了漏送smoothie以外，其他都正確 (圖片裡的smoothie 是經我提醒後補上的)。堅果有熱過給好評，奶酪給了兩種口味也好評，看來這位小CC的表現還不錯。

飛機下降中，雪梨的天空永遠都是那麼藍。

跑道上偶遇東航的班機。

過邊檢很快，幾乎沒排隊，時間已近中午，已經過了早上的抵達高峰。行李是15號轉盤。

悉尼機場很奇怪的是，大概有百分之50的機會，藍標商務艙的行李會先出來，等商務艙都出的差不多後，紅標的頭等艙行李才會接著出?! 這神奇的操作也不是一天兩天的事了，我有考慮寫信給國泰跟進此事。

邊檢依然在我的海關報關單上留下一個神祕的字母，跟往常一樣，行李免受檢直接入境。(澳洲海關查得相當嚴格，百分之90的人都會被開箱檢查)

結論: 這班CX101算是我很常搭的班機，這麼多年來的經驗早就發展出一套固定的模式，讓我的飛行達到最舒服的狀態。當然國泰對我也是相當照顧，不管我提出什麼需求，空服員都照單全收。班機時間好，服務也不差，以後大概就會這樣一直搭下去了吧。(飛行常客很容易哄的)

谢谢分享，话说头等贵宾室的香槟跟商务的一样吗。我搭商务的时候也是不喜欢白衣小CC，很多服务都很粗糙

新加坡林俊杰 发表于 2023-4-27 12:35

谢谢分享，话说头等贵宾室的香槟跟商务的一样吗。我搭商务的时候也是不喜欢白衣小CC，很多服务都很粗糙[偷 ...

不一樣。頭等貴賓室裡至少會放一支年份香檳，商務貴賓室裡則無。

目前頭等貴賓室裡的年份香檳還是這一支，請參考下面的連結。

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楼主是澳洲ROC双国籍嘛，感觉WW很多人双国籍哎

“真的很机车欸”，哈哈

小茂两三只 发表于 2023-4-27 13:44

楼主是澳洲ROC双国籍嘛，感觉WW很多人双国籍哎

我沒有袋鼠國國籍啊，只是小時候的玩伴移民到悉尼，我經常過去找他玩就是了，順便吃點好吃的東西。  

小茂两三只 发表于 2023-4-27 13:47

“真的很机车欸”，哈哈

小茂您太過獎了

我哪裡有機車?  空服員都很愛我的好嗎.... (自己誇獎自己)

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评论内容不可见

色弱?

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好

谢谢分享

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的确，机上总会有漏单的情况，即便已经是有纸质记录。

点赞

danielkwong 发表于 2023-4-27 17:47

的确，机上总会有漏单的情况，即便已经是有纸质记录。

人有失足，馬有失蹄。請她再補上就好，不是多大的事。