正餐飞行，服务提升！HU7477北京首都PEK-杭州萧山HGH空客330交错式公务舱飞行体验。

一、 概览 | Overview

在北京停留了一昼夜，即将踏上返程！对这次行程还是充满期待的！

出了一张X舱客票本想用账户内升舱券升级至J舱，结果客服告知J舱已经放完，需要起飞前3-2小时且公务舱还有余座的情况下去电申请，当天准时打电话过去15分钟左右便出票完成成功升至J舱。

推荐指数：⭐️⭐️⭐️⭐️（中午时段起飞，配正餐，票价还可以，客舱服务过得去，机型较为舒适）

航司常旅客会籍级别：V

二、 出发 | Departure

酒店接驳车送至北京首都国际机场T2航站楼。

好久不见！

当日航班计划。

海航系各航司值机柜台位置指引！

海航系在T2还是还算有点面子的！处处是广告，很显眼！

金鹏贵宾及公务舱旅客值机区域，态度有了明显的提升，前面站立的小姐姐不在去那句冷冰冰的“公务舱”，而是有感情的“您好，这是金鹏贵宾、公务舱旅客值机区域”。柜台办理完牌后会起身引导，体验感确实好了些许！

拿牌后右后方直行就是安检口了，安检的态度也有了提升，好久没来了，确实都升级了！

安检后一个大大的福航宣传图！很难有人不看见吧

三、 贵宾室 | Lounges

贵宾室为北京海翼轩。

海航在PEK有三个休息室，分别是海翼轩（公务舱、白金卡旅客），金鹏阁（金鹏金卡、银卡旅客），海翼堂（国际区）。

“刚好遇见你”……

整个T2满满的钢铁元素。

海翼轩

大白菜已经不复存在！

个人认为餐食区的灯光偏暗了些，休息室区反而很亮。

非正餐阶段有全天候的面条和水饺🥟！

甜品、轻食。

要了一碗番茄鸡蛋面🍜，饮品是椰汁🥥，零食拿了一个面包和豌豆黄。

饮品有椰汁🥥（是椰树牌！）苹果汁、橙汁以及各路汽水。

这个小料区很北京哦！

咖啡☕️、茶水🍵

面包

冰淇淋

金鹏阁和海翼轩的交界处。

保洁大叔让我在这坐会，说这里是全海翼轩最敞亮的地方。

我很认可保洁大叔！

四、 登机 | Boarding

当日为远机位登机。

由于去用了个洗手间，我成为了最后一个上车的人，座位也就比较拥挤了。

自贸港号！由于上车晚坐在过道，只能将就的拍一张了。

到达机位，开了中舱登机门。

是日航机，B-6539。

日常拥堵的登机门。

公务舱上座率近九成！

20A视角。

五、 客舱 | Cabin Service

当日航班为公务舱交错式1-2-1排列，双数排会距离窗户更近一些！腿部空间相对较窄！

当天值机比较晚，到我的时候双数排只剩下20A可以选择了…还少一扇窗户…

历史的沧桑！亮点自寻！

欢迎坚果

欢迎饮品——椰汁🥥

这个座椅也是比较沧桑的了！

没有消毒纸巾，给了热毛巾，并点了餐。

当天的餐为主食二选一，米饭/面条。

我选择了米饭🍚。

大韩航空

菲律宾航空

座椅调节和控制面板。

T3航站楼

跑道36R，准备起飞🛫️

T2航站楼

T2航站楼

回首PEK。

平飞后开始餐饮服务，先上了一碟小毛巾。

客舱氛围。

等待餐食的时间玩会21点。

当日餐食

冷菜为鸭肉配什锦蔬菜，还有一碟爽口小菜。

主菜为鸡肉炒茶树菇、水煮肉片、炒花菜。

主食为炒饭再配一碟水果。

六、 到达 | Arrival

回程大噶0145就到了。

开始下降高度，当天杭州的视野很好！

奥体板块尽收眼底。

萧山城区。

跑道07，可以落地。

杭州依旧是常规性的直接单廊桥。

七、 难忘瞬间 | the Moments

确实有看到北京地面服务上的提升！特别是值机柜台！告别过去！希望越来越好！

休息室的大叔和阿姨都有着一定服务意识，同时在餐饮选择了有了很大的进步，至少目前来看，个人认为海翼轩里餐饮品质最高的还得是北京！

菜品小吃上都有融入地方特色，这一段地面服务挺棒的！机上也还过得去～（可以看出主任是比较看重卡旅客的！坐的太后面貌似间接性打乱了乘务员的工作）。

总的来说体验感还可以！也算不需此行吧！

好文好图感谢分享！

现在787好像又铺到别处了，330现在不太敢坐前头。。

不错 支持下

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B 6 5 3 9我做过，忽悠目前唯一的小胡子33 0

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好

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谢谢楼主分享

感谢分享，小胡子330好评！

路过帮顶!

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