去nyc选cx还是sq

去nyc选cx还是sq？

rt，lz暑假要去nyc一趟，在思考怎么过去，目前有两个思路：

1. 坐cx从hkg中转，整体下来要12k，全程经济舱，但是胜在可以转机时间短

2. 去新加坡坐sq，sin-nyc的pe大概在7k rmb左右 接上一段国内飞过去的也不算太贵。缺点在于航班比较少，转机时间可能比较长（新加坡已经玩的差不多了 不知道还要去哪里逛）

两个航班都是早上6点到 cx在jfk sq在ewr

主要在纠结的点是：sq的pe和cx的e比起来 体验会好很多吗？值得多花额外飞行时间吗？

不知道各位彦祖亦菲有没有什么建议呢 小弟不胜感激

你拿超经跟经济比，这果断新航PE啊。而且还便宜多了。。。。

新加坡林俊杰 发表于 2023-4-13 22:37

你拿超经跟经济比，这果断新航PE啊。而且还便宜多了。。。。

主要是我不是很清楚pe和e在座椅上的区别有多大看视频感觉pe能躺倒的幅度也不算很大？所以不是很清楚这部分带来的提升怎么样

不是很想兹d# 发表于 2023-4-13 22:46

主要是我不是很清楚pe和e在座椅上的区别有多大看视频感觉pe能躺倒的幅度也不算很大？所以不是很清 ...

超经比经济不要舒服太多。

如果是，国泰E，7K， 新航PE，12K， 这或许还能纠结下。

反过来，无脑新航啊

我对座椅没讲究，所以虽然都坐过，只能说都是好印象——没印象。新航确实可以无脑信任。更关键是sq22是顶流网红，全球飞客都是绕着路来打卡的。

一个有脚垫，一个没脚垫，差别太多。

以前大巴车都有脚垫，能安心睡觉。

现在没脚垫，无处安放的脚，就没睡好过。

新加坡林俊杰 发表于 2023-4-13 23:35

超经比经济不要舒服太多。如果是，国泰E，7K， 新航PE，12K， 这或许还能纠结下。反过来，无脑新航啊

哦哦 好的 谢谢大佬的指点

洪健 发表于 2023-4-14 00:05

我对座椅没讲究，所以虽然都坐过，只能说都是好印象——没印象。新航确实可以无脑信任。更关键是sq22是顶流网红，全球飞客都是绕着路来打卡的。

pe的间距和倾斜幅度应该都比e好很多吧

CX nyc线几乎不可能有空座。

SQ22/24 PE倒是经常旁边能有个空位，这差别可就大了去了。

其实lz可以关注下BKK/KTM出发的SQ，有时特价，往返nyc只要15000人民币。

超經跟經濟比，且超經又比經濟便宜，怎麼有不選超經的理由

yysyd 发表于 2023-4-14 11:34

CX nyc线几乎不可能有空座。SQ22/24 PE倒是经常旁边能有个空位，这差别可就大了去了。其实lz可以关注下BKK/KTM出发的SQ，有时特价，往返nyc只要15000人民币。

哈哈哈哈好的 谢谢大佬 主要是现在全是单程需求 这种情况会有便宜吗

飞客2077632 发表于 2023-4-14 11:53

超經跟經濟比，且超經又比經濟便宜，怎麼有不選超經的理由

主要是sq要飞19h+国内出发的4-5h 比cx远一些

sg没做过cx公务舱待遇却是不错