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頂尖...But Not Quite頂尖:阿聯酋航空商務艙 曼谷-香港

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本帖最后由 SamOnPaterson 于 2023-4-4 00:32 编辑
一、航班概況
航司:阿聯酋航空 Emirates
航班:EK384
旅行時間:2023.1.3
出發:BKK 14:00
到達:HKG 18:05
實際飛行時長:2h06mins
機型:A388
阿航的商務艙一直是在我的願望清單裡等很久的,一方面他們一向給人一種很奢華的感覺,但是這幾年不少博主給他們的評價並不高,而且他們航司的票價看起來也不是那麼咄咄逼人,所以就讓我也很好奇他們現在究竟是個什麼水平。正好他們是有曼谷-香港線的,而且也用回了他們機隊中的佼佼者A388執飛(雖然他們的主力其實就388和77W兩種,但奈何他們的77W實在是太black sheep了,疫情期間經常用過77W飛這班,終於改回來了),加上是個時間不長的第五航權航段,看看他們能交出什麼答卷。
二、出發機場
話說前一天跑遍了整個曼谷,早上7點出門,去了好幾個商場,晚上還去了文華東方喝酒,然後又去找了一個朋友聊天,直接給我整腸胃炎了。奈何之後的幾天都沒有航班能改了,頂著回港吧只能。
市區打車去機場花了半個小時,還是挺方便的!曼谷機場也是有機鐵可以到,不過班次比較少。提前三個半小時可以辦理手續,曼谷機場也有一條貴賓安檢通道,雖然隊伍還是很長,但是還是好評的!畢竟曼谷機場也是個大樞紐,八方來客接踵而至,而且航司也很多,所以總體上安檢+passport control還是要預留點時間的。
機場內部也是巨大,登機區域分為A-F區,動輒走一下就是十幾二十分鐘。就拿當天的航班為例,阿航在曼谷是有自己的休息室的,在E區F區附近,但是登機口是C區,走路要20分鐘,確實是巨大啊。機場景觀不好,個人感覺跟深圳、杜拜有的比,總之就是plane spotting是沒啥希望的,簡單溜了溜就去休息室了。(挺可惜的其實,曼谷的航司是真的很多,很多中東的航司會來)
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越南航空!聽說他們也是挺不錯的,回頭give them a try
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還有俄航的321?!估計是飛符拉迪沃夫托克這類的吧
阿航的休息室算是很巨大的了,不愧是土豪航,什麼都先追求大的。曼谷一天好幾班飛杜拜的,感覺這裡就是他們的一個小跟班。
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有夠位置坐
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可以上網的地方,感覺有手機之後這種小網吧就不吃香
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buffet,中西阿拉伯泰國,應有盡有,好評!可惜吃不了啥
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酒水吧也是很充足的
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就拿了一點點羊肉+沙爹雞肉串 可惜沙爹雞肉串不好吃 以為會很驚艷
三、機上服務
從休息室一通步行到登機口,腸胃炎是真的很煩人,出門了最怕這種,20分鐘的步行就真的有夠酸爽。晚點半小時登機。
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頭等、商務都在樓上
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是日執飛的飛機
阿航的388頭等和商務都是在樓上的,前4排是頭等包廂,然後後面有兩個區域的商務艙,尾端是空中吧台。
是日選擇了23K,這是一個既好又壞的座位:商務艙實際上是分前後兩個區域的,後面這個區域只有四排,感覺會更加私密一些,而且23K是後面區域的第一排。但是服務什麼的就是非常靠後,等會會說。
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23至26排,商務艙也採用了1-2-1的排佈
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是日座位23K
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Mini Bar
對於這款座位自然是沒什麼批評的,只有絕對的讚賞,確實是很用心的設計!而且也有mini bar,這個在當今是真的很難得。
阿航的餐單也一直是很值得表揚的,總是非常用心,而且酒水選擇通常是很充足的。我記得小時候坐他們的經濟艙,都有一個非常不錯的餐單。
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cocktail和mocktail,這些也是可以去吧台要的
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紅白酒
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屏幕也不錯
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兩架阿航的豪華胖子中間夾著可愛的越捷(不過不是很推薦他們家 座位很窄 去清邁的話建議亞航/曼谷航空
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起飛視角
好的,誇讚的地方結束了,接下來是批評。
起飛前空姐來詢問餐點,說實話main course的選擇還不如我去時乘搭的泰航,只有zucchini pasta、泰式甜酸雞、咖哩大蝦飯三個選擇。
起飛之後確實空乘們就忙碌了起來,但是效率是真的慢。前面那個區域可能還好一點,能早點吃上飯,但是我們後艙差不多到了海南上空了才上菜,此時距離降落只有45分鐘了;而且感覺空乘之間的配合是完全沒有默契的,前面的收了盤子往回走,後面的端著盤子往前走,偶爾還會有拿著酒水出來的,總之就是非常混亂。
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紅酒+🌰
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主菜並不是特別impressive,而且前菜也是個蝦做的,麵包之後圓麵包和法棍,沒有蒜蓉包,甜點只能從芝士、水果、朱古力蛋糕中三選一,說實話,跟去的泰航完全沒法比。餐食感覺真的有點underperform。
簡單吃了兩口,去後面看看空中酒吧。酒吧還是不錯的,可以拍照可以喝酒,也有一些小食擺著可以拿。
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吧台
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包裝還是很精緻的
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香水是Bvlgari的
四、到達
在夕陽中降落,棒棒!
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總結:阿航的硬件真的是沒話說的,基本上大框架和細節都是不錯的,不過感覺這次的體驗跟很多博主所說的一樣,感覺阿航現在越來越不注重培訓、餐飲等方面了,軟件總體質量是在下降的。當然,短短兩小時的航班,要求固然不能更高,6月份會再搭乘他們的班機,而且去的地方也會稍微遠一點,到時候再看看什麼情況吧。

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marcowin442023-4-9 18:31
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克里斯啊2023-4-8 19:09
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HOLA_J2023-4-7 08:36
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42 个评论

Vera2018  蓝钻会员  2023-4-4 06:28:45  | 显示全部楼层
中东航司就别苛求餐饮了。EK的座椅设计比Qsuite还是差一些。中上水平吧。
wxiaobai  终钻会员  2023-4-4 10:10:29  | 显示全部楼层

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空调机动车    匿名飞客  发表于 1970-1-1 08:00:00

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小人长戚戚  白金会员  2023-4-4 10:18:25  | 显示全部楼层

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小猴几  白金会员  2023-4-4 10:22:18  | 显示全部楼层

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KrisflyerSHA  黑钻会员  2023-4-4 10:25:10  | 显示全部楼层

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出现同样问题的还有SQ

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invoker1994  蓝钻会员  2023-4-4 11:12:32  | 显示全部楼层

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PeterLiuHUST  黑钻会员  2023-4-4 11:28:53  | 显示全部楼层

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豌豆荚  终钻会员  2023-4-4 11:47:40  | 显示全部楼层

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Lovelyz8  终钻会员  2023-4-4 11:53:42  | 显示全部楼层

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V_G  黑钻会员  2023-4-4 12:38:58  | 显示全部楼层

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zzzzzy  蓝钻会员  2023-4-4 15:50:30  | 显示全部楼层
欧洲短途商务舱看了都要流口水
Vanfur  钻石会员  2023-4-4 17:25:04  | 显示全部楼层
EK这款座椅应该是十几年前的了
englishtony  蓝钻会员  2023-4-4 20:16:59  | 显示全部楼层
这酒水单比国内航司好100倍

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