【CAN-SHE】记一次宽体不多见的白菜飞行

一、 概览 | Overview

寒假本人计划到东北玩几天，空闲时在各大航司app搜航线，偶然发现这段时间HU、CZ、MU等航司都在平时清一色窄体机的东北地区投放了几班宽体客机保证运力。综合考虑后，决定在去程选择由789执飞的CZ8788飞往沈阳（ps：30000里程兑换3个多小时的O舱还挺香），并于头一天先乘高铁到广州，由于是早班机，选择入住了机场酒店

30000里程➕130兑换了789的O舱

电子登机牌在app自动生成

老干部风格满满的机场铂尔曼

夜晚与T1相望，不知道为啥只亮一半灯

二、 出发 | Departure

早上5:35起床，到楼下等候6:00的接驳车（此车每隔半小时就有一趟，不分白天黑夜，还挺方便），由于机场道路的结构，车要先开到T1前掉头才能到T2。旅客要比我想象中少很多，可能是因为在早上？

三、 贵宾室 | Lounges

早上8:00起飞的航班，6:20左右打好登机牌过安检才能从容些，当时两舱通道就排了5-6人，效率也很不错，因此还能到休息室吃个早餐再坐一会儿（这次烧麦和鸡肉肠味道挺好，喝的我安利葡萄汁）。边上休息区的躺椅现在换成了电动的，坐着也舒服很多，唯一的缺点是没原来的大红色好看。登机口在B173，这个机位很近，可以在开始登机前2-3分钟再离开休息室。执飞的飞机是南航首架789（内部代码78C，与78W一样属于没有超经的789）。

breakfast

在休息区刚好能与当日座驾对望

早上休息室和下面的候机区人都很少

改为电动控制的新躺椅

B-1242，菜航的首架789

四、 登机 | Boarding

航空器型号：波音787-9

发动机型号：通用电气GEnx-1B

客舱布局：C28Y269

南航内部代号：78C

公务舱座椅型号：Thompson Vantage XL

公务舱布局：1-2-1交错

航空器注册号：B-1242

首飞日期：2018年4月15日

交付日期：2018年5月2日

机龄：4.8年

出发地/实际起飞时间：CAN/08:06

目的地/实际到达时间：SHE/11:22

实际飞行时间：3小时16分钟

苹果汁，刚买了星冰乐所以没喝几口😂

虽然座椅不错，但黑灰色边框配小屏幕丑出了年代感

登机时机组统一把舷窗调到最深的色

可转向阅读灯

五、 客舱 | Cabin Service

登机进行的比较顺利，前舱上座率约70%，等了半小时后就推出滑行了。这次是滑行至航站楼左侧的跑道再向北起飞，所以我选的9K座位能在起飞时看到机场全貌。本次航班提供热食正餐，由于我已在休息室用过早餐，就向小姐姐申请在落地前一小时用餐，起飞后先补觉

拿出耳机

不想用时可以放这

带灯的腿部空间

程序员风格的毯子终于换成了厚实些的毛毯

如果闷热，可以把毛毯挂扶手上😂

饮料放杯架里盖子关不上，我尝试放平台内侧结果盖上了，高度宽度都正好

滑出时机组调亮了舷窗颜色

准备起飞

起飞后大约17分钟到达巡航高度

依然是不好看的一次性头巾

这次刚好空着最后两排

无糖冰可乐与餐前小食坚果

主菜选了一道比较有名的粤菜——盐焗鸡，不过口感多少受点二次加热的影响

餐后水果，味道比起之前有些平平无奇

10:35分飞机开始下降时见到海域，盲猜是渤海，后来在飞常准看航班实时追踪轨迹后得以证实

落地前转了个大弯

六、 到达 | Arrival

飞机大约10:55分开始下降，在沈阳上空盘旋时颠簸有些厉害，最后在转了个大弯后顺利落地。沈阳机场在能落宽体客机的机场中算很小的机场，所以降落后很快就靠桥了（还好不用坐小车，可以到航站楼里先换上厚衣服）

靠桥

9K的角度拍发动机很不错

等待下机ing

寒假。。。。学生党T_T

不错

Jojo16 发表于 2023-2-1 15:14

不错

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Your Baby is On 发表于 2023-2-1 15:19

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超有料的馒头 发表于 2023-2-1 15:12

寒假。。。。学生党T_T

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蓝山咖啡 发表于 2023-2-1 15:36

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求科普鱼骨反鱼骨咋区分

沈阳不是基地吗，不冷门把。。。。

悠游客 发表于 2023-2-1 15:57

沈阳不是基地吗，不冷门把。。。。

原来如此，不过平时真难见宽体

鍛 发表于 2023-2-1 15:53

求科普鱼骨反鱼骨咋区分

A是反鱼骨，B是正鱼骨（箭头指向腿部的位置）

学生党为什么男的多里程

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金陵的江南雨 发表于 2023-2-1 17:38

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沈阳可是菜航的大基地，前身好像是北航。这线要是冷门，那恐怕只有北上广深互相排列组合的不冷门了

广州沈阳都有宽体