海航6月2日复航温哥华

HU|B78A|B-7667

在历经许久等待后，本周一海航官宣了深圳=温哥华航线将于6月2日复航。航班将由B789宽体机执飞，每周1班(周四)。复航初期，去程深圳-温哥华航段正常承运客货，回程温哥华-深圳航段仅腹舱载货。后续视疫情变化情况，适时恢复回程正常载客运营。

目前机票已可从官方App查到，以6月9日航班为例，机型为B78A，税后经济舱8000+元，商务舱则要42000+元。

海航78A为两舱配置，共292个座位。其中商务舱30个，采用1-2-1反鱼骨布局，座椅为赛峰Cirrus；经济舱采用3-3-3平行布局，座椅为赛峰Z300。

自家里程票方面，海航貌似仅放出了经济舱，单程所需里数55K。

伙伴票方面，阿拉斯加官网目前已可查到，同样仅放出经济舱，单程所需里数仅30K。

我们可充分利用阿拉斯加单程可停留1次的规则，在前面加上一个海航执飞的国内航段，所需里数不变。

例如，我们可6月2日从乌市飞抵鹏城后逗留一周，然后6月9日再从羊城飞去温哥华。全程海航直飞，所需里数仍为30K，只是燃油费略有增加，如下图。

目前，海航从北京首都、成都天府、重庆、海口、贵阳、杭州、昆明、合肥。南京、宁波、三亚、上海浦东、乌鲁木齐、西安、太原、榆林、徐州、郑州、温州、汉中、兰州等均有直飞深圳的航班，大家可如法炮制。

关于阿拉斯加里程的一些简单玩法，可翻看秋风之前的这篇(→点此)

秋风2022.5.25

秋风落叶扫

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回程不载客? 这么怂吗

希望早日恢复常态

Simon-cc 发表于 2022-5-26 06:11

回程不载客? 这么怂吗

回程运货就行啦，不载客。

而且保证没有输入，可以申请加班，飞个每周两班四班，不比熔点了要改签更好？航空公司精得很。

Simon-cc 发表于 2022-5-26 06:11

回程不载客? 这么怂吗

五个一

西安多伦多啥时候恢复啊

笑死，你猜阿拉斯加能不能出票成功

纯国内的票都出不了，还想出这个？想挺好

不是严格限制出境了吗？虽然明面上说不会限制必要出境，但是实际实行起来可能是另外一件事了。这个时候复航真的有生意吗？

已用海航积分换 早点看你这个就好了

另外不知道这个航班餐食和服务怎么样？作为目前海航唯二的国际线之一

另外 深圳不是羊城，是鹏城！

alex999 发表于 2022-5-29 18:48

另外 深圳不是羊城，是鹏城！

笔误了，感谢指正

alex999 发表于 2022-5-29 18:46

已用海航积分换 早点看你这个就好了

等你体验报告哈

秋风落叶扫 发表于 2022-5-29 21:20

等你体验报告哈

请教下加国境内段怎么换，国航换加航像温哥华飞温尼伯也要37k里程，有其他划算玩法吗？

alex999 发表于 2022-5-29 21:55

请教下加国境内段怎么换，国航换加航像温哥华飞温尼伯也要37k里程，有其他划算玩法吗？

可用UA换AC， 经济/商务 13.8k 20刀/27.5k 49刀。 不知道是不是最划算，参考啊。

秋风落叶扫 发表于 2022-5-29 22:40

可用UA换AC， 经济/商务 13.8k 20刀/27.5k 49刀。 不知道是不是最划算，参考啊。

thx

现在要11万积分起了