转投国航了

白金不准备保了，方大如果不拿出有诚意的有利于旅客的方案，海航估计就慢慢玩死了。保障和餐食，对比国航越来越差了，还有休息室，按照方大的实业经营经验，旅客是重点收割，会员就是P

感觉最近 海航的票价蹭蹭蹭 在售最低价格 有时候都800多了 还没航段 没积分

餐食能对比国航？海航哪个休息室有这个底气？

是啊，我也感觉票价比其他三大航的鬼。而且没宽体机了

下一步就该卖宽体机了吧

MF8252 发表于 2022-1-5 02:35

下一步就该卖宽体机了吧

变卖家当

我觉得这个论坛的人的逻辑都好别扭啊，到处都是海航被方大玩死的论调，，难道不是海航已经死了才被方大救的吗，，方大作为一个企业难道收购一家公司不为挣钱就为服务旅客吗？？宽体坐不满、票价设置不合理赔钱那就对应调整经营策略，到哪里说都没什么问题吧。

不敢说可可 发表于 2022-1-5 10:39

我觉得这个论坛的人的逻辑都好别扭啊，到处都是海航被方大玩死的论调，，难道不是海航已经死了才被方大救的吗，，方大作为一个企业难道收购一家公司不为挣钱就为服务旅客吗？？宽体坐不满、票价设置不合理赔钱那就对应调整经营策略，到哪里说都没什么问题吧。

海航本身很好，只是资金被挪用，就相当于普通感冒。方大入手以后，相当于海航被细菌入侵，你以为方大真的好心救？不过提高自身估值罢了，比起海航的债务，方大靠海航提升的估值远远超过他对海航的投入

不敢说可可 发表于 2022-1-5 10:39

我觉得这个论坛的人的逻辑都好别扭啊，到处都是海航被方大玩死的论调，，难道不是海航已经死了才被方大救的吗，，方大作为一个企业难道收购一家公司不为挣钱就为服务旅客吗？？宽体坐不满、票价设置不合理赔钱那就对应调整经营策略，到哪里说都没什么问题吧。

方大靠海航赚资本，这点投入也并非他自身全部资金，这种套路太多了

不敢说可可 发表于 2022-1-5 10:39

我觉得这个论坛的人的逻辑都好别扭啊，到处都是海航被方大玩死的论调，，难道不是海航已经死了才被方大救的吗，，方大作为一个企业难道收购一家公司不为挣钱就为服务旅客吗？？宽体坐不满、票价设置不合理赔钱那就对应调整经营策略，到哪里说都没什么问题吧。

坐等海航会员体系崩溃，以后叫海廉航

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大大破生 发表于 2022-1-4 23:26

感觉最近 海航的票价蹭蹭蹭 在售最低价格 有时候都800多了 还没航段 没积分

是真的，同航线，比东廉航 南航国航都贵一半

zhu88 发表于 2022-1-5 21:15

是真的，同航线，比东廉航 南航国航都贵一半

不可能

入坑飞客有毒 发表于 2022-1-5 22:54

不可能

当然我指的是特定航线，这有啥不可能，你自己搜一下最近成都-北京

国航的大客户活动还在就好了，差旅政策必须定最低价的，每次就0.25航段太崩溃了。

ericmacaw 发表于 2022-1-6 18:18

国航的大客户活动还在就好了，差旅政策必须定最低价的，每次就0.25航段太崩溃了。

就算有大客户0.25航段的票也不加赠。。。 至少0.5的才送

Skyteam 发表于 2022-1-6 23:31

就算有大客户0.25航段的票也不加赠。。。 至少0.5的才送

刚看了一下还真是，得0.5以上。

国航没有挑战，如果能0.75+0.5+1，几乎接近海航的挑战了（12次金卡）。

国航的航线多，频率好，相比之下，还是有机会能买到0.5甚至0.75。海航有几次只能买到没有航段的。

看起来海航能保持银卡就行了，今年还有v舱加赠活动，考虑弄个国航金了。

飞客2264047 发表于 2022-1-5 12:38

坐等海航会员体系崩溃，以后叫海廉航

恩，我同意的，方大根本没有真心要海航，玩资本的，我们小老百姓看不懂的。