今天上航的FM9350，突然换成了737-800（WL）机型，登机时竟然连机组都换成了东航机组，然后一股熟悉的廉航机味道扑面而来：
1.全经济舱布局，PTV等娱乐设施自然是没有的，许久未见的人工安全演示也算怀了把旧。
2.前舱的2-2大板凳自然换成了3-3的小板凳，行李舱全满，CC忙上忙下的把一堆行李存进前舱的衣帽箱。
3.烘箱自然是没有的，所以午餐热食也是不存在的，一个很小的三明治直接打发，货物自然要感恩不是饼干。
4.发了圈报纸和饮料，并且没有吆喝只要99的飞机模型啥的，还需努力。
下飞机的时候再见完，随口说了句东航都拿廉航机飞了吗，弄得乘务长追出来致歉，搞得我也很抱歉。其实，这样条件有限的廉航机还要强撑服务，东航的CC已经很努力了，之前因为737-800max停飞的运力不足的原因，如今疫情时代还用廉航机实在有点牵强，既然那么喜欢廉航机，一边又何必那么迫不及待的去和中联航划清界限。
最近几次飞的上航感觉也很差，感觉比东航本部都要不如了，第一次飞行坐的上航航班，至今记忆犹新，如今这样子多少有点惋惜。
随着充值就能变强的会员体系上线，以及会员权益的不断温暖，机上餐食和配置的不停萎缩，在疫情限制了世界品味的散播后，2021年应该会有更精彩的东方魅力。
