8月25日，中国东方航空集团有限公司（下称“东航集团”）与中国国家铁路集团有限公司（下称“国铁集团”）在上海宣布共同推出“空铁联运”产品，实现了东方航空APP和铁路12306APP全面系统对接，旅客可通过任一方的APP，一站式购买东航、上航航班与高铁车次的组合的联运客票。
东航集团表示，此次“空铁联运”产品的上线，也是东航在常态化疫情防控下，打好“育新机、开新局”的主动仗，继全国首创推出现象级航空系列产品“周末随心飞”“早晚随心飞”之后，持续进行产品创新，有效激发市场需求，服务“国内大循环”的一项新举措、新实践。
民航高铁销售平台首次互联互通
实际上，将一些航线与铁路路线在销售渠道端进行产品整合，从而实现简化的“空铁”或“铁空”联程，一定程度上弥补铁路出行效率以及航空出行覆盖面问题的产品早在多年前就已经出现。
比如天津航空公司在2012年就推出过“经京进津”产品，中国国际航空股份有限公司（下称“国航”）也在2012年前后在华东和西南等地区推出了类似联运产品，而中国东方航空股份有限公司（下称“东航”）也早在2012年就推出了“空铁通”以虚拟航班形式将高铁车次录入到民航销售系统实现航空与铁路的衔接联运。而通过像携程旅行网这样一些在线旅游服务商的平台也早就可以实现系统自动匹配点到点之间的交通连接方式，从而实现空铁乃至空地联运的产品。
但此次东航集团和国铁集团则将这种产品的合作推向另一个层面，即系统层面的互联互通，这也为这类合作未来的走向制造了更大的想象空间。东航方面表示，如果说此前“空铁通”产品拓展之后，虚拟航班形式受到航班号、车站三字码等资源制约，联运发展遇见瓶颈。而此次“空铁联运”产品的推出，是高铁与民航两个运输主体的销售系统的互联互通，克服了原“空铁通”的资源限制，开创了中国民航和高铁销售平台全国首次实现互联互通，开启了铁路车次、航班信息的数据共享。
