想了一下,海航的大数据算的还真好。
出发地前往三亚,很多人去五六次也就差不多了;
虽然可以中转去其他城市,但想利用周末三天完成几乎不可能。
如果你想利用周末出行,周五晚上走,周日晚上回,不能飞海南以外的地方。
首先周五晚上进海南,周日晚上出海南的机票紧张,20张票能否抢到是其一。
其次,每次只能三个航段,比如你想从北京飞成都。
就算你运气好,抢到了周五晚上北京飞三亚,三亚飞成都,周日晚上成都飞三亚,
但最后一段需要飞完第一段才能定,然后要求提前五天,也就是不可能定周日晚上,
最早要定周二的票(前提是20张票没订满)。
当然飞客有不少是时间自由的,他算过10000个人,有5000人是不受周末限制,
有5000人是希望周末出游,有2000人是每周飞一次海南不会腻,剩下8000人飞个五六次就审美疲劳了,
所以说海航的技术人员,算数课学的真好,为何限制三张,而不是两张,也不是四张,
就是大数据算出来的结论,总体讲不亏。