实槌了…
星空联盟继 哥伦比亚航空宣布破产后，又一家宣布了
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【编译李福徕／曼谷报导】交通部助理部长塔翁日前透露，泰航复苏方案23项措施是无法实现的，包括在7个月内出售9架空中客车340型飞机，增加维修部门50%收益等。强调贷款1300亿铢同样不是解决的办法，至于申请破产是泰航继续生存的选择之一。指将继续追查泰航内部贪腐人员予以处罚，塔信**时期采购空中客车340型飞机是导致泰航亏损的根源所在。
塔翁表示，与交通部长萨沙炎对泰航复苏方案23项措施进行研究之后的看法一致，认为各项方案不够明确，没有具体的实施办法，也不具有可操作性的可行度。泰航股分有国内外企业持股31%，所以要由**担保泰航所需的贷款540亿铢及830亿铢，意味着是让财政部为不知姓名的人提供债务担保，属于严重的渎职行为。
才着手采购和执飞，即Plan-Buy-Fly模式。泰航使用该飞机执飞曼谷-纽约航线的航班，结果月月亏损，执飞不到1年就停飞闲置。目前仅出售其中的1架给空军，剩下的9架一直卖不出去，并为此支付长达10年的停机费、维修费和保险费。
他表示，采用破产法复苏泰航的方案，即使进入破产申请程序，并不意味着泰航将破产，因为使用破产法的宗旨是为了保障泰航的统一品牌价值，不遭到拆解出售而导致整体价值下降，并让债务人在公证公平的原则下获得债务偿还，负债人仍可以继续经营，让雇用员工系统得到保留等。
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