本帖最后由 Testament 于 2020-5-15 15:11 编辑 一月末,新冠肺炎在中国爆发了,回家过年的我在飞机上收到了武汉封城的消息。在学校延期毕业的威胁之下,我一落地就马不停蹄的订了三天之后JAL回美国的机票。可是谁知道这是我到目前为止订过的最后悔的一张机票。2020年3月,新冠疫情席卷全球,从意大利扩散到整个欧洲,再从欧洲扩散到北美。终于,在心大的北美人民和川普的领导下,全美进入了紧急状态,而随之而来的是10万,50万,100万,120万的确诊病例。
我们学校后知后觉,贯彻落实在national emergency之后还上了一天课才停课。作为美高毕业党,前途未卜,不知道大学什么时候可以开学,所以决定无论怎么样也要回家。但是,在订票的时候犯了无数的错误。先是订了国泰4月5号BOS-HKG-PEK的票。被取消之后订了3月23号BOS-HKG-PEK的票,在上飞机前两天,林郑宣布香港禁止转机。于是把目光转向了国航IAD-PEK(TSN)直飞,但是心疼4万一张的Y舱,还是没有狠下心去订票。再之后又订了3月28号IAD-SFO-ICN-TAO的票,在上飞机前一天,“五个一”计划正式上线。再之后,回国机票变得一票难求。在“五个一”的开始几天,欧洲转机还有数量可观的余票,但是还是因为怂没有敢转欧洲。再之后,日本还有少量余票,遂买了IAD-LAX-KIX-PVG的票,但是JAL突然宣布不让外国护照转机。剩下的还买了20几张机票,最终中标5月22号IAD-DTW-ICN-PVG的东航机票。但是再买完机票之后,在刷美卡的时候,发现了一个IAD-SFO-NRT-KUL-PVG的走法,而这个走法在5月10号晚上就可以到家,而且全程花费2000刀左右,所以没有考虑就入手了。
5.7 IAD-SFO
这一段是单独出票,因为之前United 退了4000刀的credit,所以没有犹豫就直接入手了J舱。United关闭了线上选座的功能,所有人遵守social distance,在后面经济舱锁死了中间的位置。
华盛顿杜勒斯的值机区域只有零星几个人,留了三个地勤在做assistance。人生第一次在没有TSA-pre的情况下5分钟通过TSA。
有意思的是,在去机场的路上,UA app给我推送了899升舱的discount,但是只能升UA承运的SFO-NRT的一段。再看到offer之后,我没有犹豫就直接升了上去。正好uber到机场的时候发来了confirmation。