本帖最后由 xmamoy 于 2020-5-4 15:16 编辑 原创
最近大家都在热烈讨论浦东四季换成丽晶。而我一直在关注丽晶，好几年了。
看了FS的发展史，觉得有点血腥和不光彩。
当年收购Regent后把Regent里面大部分酒店都rebrand成FS（最有代表性的就是拍麻雀变凤凰的比佛利山丽晶，啥时候报仇 哈哈哈），全球rebrand完以后，把自己的血统混得比较高贵以后，就把Regent卖了。。。没被rebrand的应该是丽晶里较差或者业主不愿意换又或者同城已经有四季的吧~
明显就是想要整垮竞争对手的恶意并购。换牌成FS以后的那些原丽晶，不出所料的成为四季酒店阵营里面的best。可见当年的丽晶是多么的牛，旗下大多数的酒店在全世界都是当地best。可看出，当年的四季在金字塔尖物业的比试上确实不如丽晶，毕竟丽晶出身高贵，含着金汤匙，毫无置疑的白富美。而四季是*丝出身，相差十万八千里。
转手卡尔森又转手湾湾，又陆续有一些丽晶摘牌，其中某些还换牌成IC，比较出名的有HK维港大洲际、旧金山霍普金斯洲际、法国波尔多洲际。同样，换牌洲际的原丽晶成为洲际酒店阵营里的best。香港洲际对于洲际集团迅速开拓大中华市场是功不可没的。
当然卡尔森不像四季是恶意收购，持有的日子比较长，还发展了丽晶的邮轮品牌（所以即使洲际收购时已经剩下没几家，这个品牌实际上还是很值钱），而且旗下品牌中文名还都以丽字头开始，丽笙丽亭等等。
到了湾湾收购丽晶之时，剩下的数量不多了，而且数量还进一步减少。。。
卡尔森还是讲情怀的，没有随便卖。虽然湾湾买主实力一般，但毕竟有老丽晶业主这层面子，也能避免这个品牌进一步被稀释。
卡尔森买丽晶也是跟现在的洲际一样，想发展品牌，无奈当时丽晶已经在走下坡路，数量影响力大不如前，已经到了四季做大做强的时代。留着反而是个累赘，卖了吧。
转手洲际之时，除了台北和新加坡，已经没有老丽晶了，台北丽晶是卖给四季前刚开的。
北京是卡尔森时期的，黑山是卡尔森交接给湾湾去开业的，湾湾倒也没辜负这个品牌，独立发展了一家重庆丽晶（我是说品质上，数量上非常对不起，你买丽晶五年了才开一家，还跑了好几家。。。包括卡尔森交接时的几家新签合约还都搞没了），所以重庆丽晶有大量来自台湾的文创艺术品
湾湾是发展不动卖丽晶了，除了酒店经营的考量，也有资本运作。现在还留49%股份，并靠洲际抬高股价赚钱。洲际刚好想发展顶奢品牌，一拍即合（买对了！买顶奢品牌这种机会极其难得的）
而当年丽晶卖给四季应该是真不得已，即使创立者有情怀，合作方日本东急已经不行了（我猜的 时间点在九十年代初，但东急Tokyu目前在日本尤其东京还是有不少酒店）。丽晶卖给四季以后原创立者又创立了安缦。
喜欢丽晶，喜欢IHG，喜欢优悦会。
总结几点，丽晶是根植于亚洲的顶奢品牌，目前和未来主要也是在亚洲。丽晶是真奢华真顶奢，从出生一开始就是，只不过后来东家没钱，又遇到恶意竞争对手，几经转卖，下坡了，没落了，但顶奢品牌向来讲究血统、历史和传承，这就是丽晶最难得之处。不了解丽晶的人会觉得和洲际好像差不多，但我相信以IHG目前的实力和决心，光耀丽晶是迟早之事，把旗下一些顶奢酒店re成丽晶也是情理中之事。
真心期待丽晶（没落贵族重新崛起）和四季（已经站稳脚跟的逆袭汽车旅馆*丝）同台PK并能胜过四季。
当然还有全世界酒店控翘首瞩目的新香港丽晶。
本来只想讨论哪些IC会re成丽晶，结果竟然花了一个多小时写了这么多。
好吧 我预言除了HK洲际，原来就是丽晶的旧金山和波尔多洲际也会变成丽晶，哈哈哈！~
原创不易，转载需征得同意！2020.05.04于厦门
