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[已解决]新加坡航空和芬兰航空为什么还只是中型航空公司

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柏林天穹下  黑钻会员  2020-4-16 20:26:20  | 显示全部楼层
nedved606 发表于 2020-4-16 19:37
这么讲。。卡航也是中型了吧?
卡航没有国内航线支撑,跟新航一样。2019年卡航载客2900万,2018年土航载客7500万,一对比就发现了。
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帕维尔.内德维德2020-4-16 22:36
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空调机动车    匿名飞客  发表于 1970-1-1 08:00:00
post_deleted
笨森  空乘  2020-4-17 10:38:11  | 显示全部楼层
因为他们机队规模比较小
笨森  空乘  2020-4-17 10:39:11  | 显示全部楼层
国泰的机队大概也是中型航司了
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frankfoo2020-4-17 12:04
送了1朵鲜花:  谢谢分享!
frankfoo  蓝钻会员  2020-4-17 12:04:36  | 显示全部楼层
因为他们确实不是大型航司
lastsupper  黑钻会员  2020-4-18 01:15:14  | 显示全部楼层
新航确实挺难的 服务出色也是被逼出来的
0.01  钻石会员   楼主| 2020-4-18 01:30:16  | 显示全部楼层
空调机动车 发表于 2020-4-17 03:43
因为他们国家本身就不大,国内航班完全没有或者很少,机队规模自然也不能和美国/中国这样的面积广阔的国家的公司相比了
但是阿联酋航空貌似就算大型的了吧 也没国内航线
0.01  钻石会员   楼主| 2020-4-18 01:48:51  | 显示全部楼层
空调机动车 发表于 2020-4-18 01:32
阿联酋航空有钱啊,拥有的A380怕比世界上其他公司加起来还多,航点也是遍布世界各大洲
我就知道你还在 哈哈 24小时待机

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